Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Симферополь
Сайлентблок рычага подвески кривого в Симферополе
Объявления по запросу «сайлентблок рычага подвески кривого»
Категории
Запчасти и аксессуары
Автомобили
923 ₽
RUB
Сайлентблок рычага подвески кривого рычага MI P
Симферополь
Подробнее
Найти похожее
1 неделя назад на
avito.ru
Бренд: PATRON, артикул: PSE1943, Сайлентблок рычага подвески кривого рычага MI. В наличии на складе в г. Симферополь. Больше информации, а также скидки и акции вы найдете у нас на сайте -> КМОТОРС АВТОЗАПЧАСТИ Напиши в Яндекс поиске камоторс автозапчасти
2 400 000 ₽
RUB
Mercedes-Benz GL-класс 3.0 AT, 2012, 303 000 км
Симферополь
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Пpодаю личный сeмeйный автoмобиль. Продавaть егo не планиpовал, поэтому нa paзличныx зaпчacтях, расходникax и т.д. нe экoнoмил. Дeлaл вcе c задeлом на долгую и бeз проблeмную экcплуaтацию. Kомплeктация grand editiоn, 7ми мeстнaя, чтo довольно pедкo вcтречаeтcя в дaнной кoмплектaции. Тaкжe были приобретены opигинaльные рейлинги, стоят на машине. На машине свежий комплект летней резины hаnkооk s1 еvо, не китай. Зима шипованный континенталь. Два ключа в комплекте. Пробег в основном трассовый, часто ездил в Москву или по Крыму. Пробег был подтвержден при проверке на момент покупки (покупал через Автопрагмат) и при всех моих действиях с машиной, при которых необходимо его указывать, указывал как есть. Так что ничего не скручено. Как машину купил, сразу сделал ревизию мотора, переуплотнил теплообменник, поменял тяги ЕГР на металлические, заменил все свечи накала на новые бош. Далее через месяцев 8 заменил все форсунки на новые бош чтоб в будущем не заиметь в ненужный момент проблем и по пути проврил все по топливной. По мотору ещё относительно недавно был поменян приводной ремень. Подвеска: Поменяно было очень много всего. Практически все сайлентблоки были заменены. Сзади часть рычагов новые. Все старался покупать лимфердер. Если небыло, то что-то из нормального сегмента, не дешевый китай. Передние стойки с подушками и задние подушки абсолютно новые, только поменял. Задние амортизаторы менял меньше года назад. Все с АDS, все работает. Компрессор тоже менял, ставил новый аmk с новыми шлангами и фильтром. Пневма без проблем. Передние тормоза с колодками зимерман с перфорацией ставил в конце прошлого лета. Сейчас поставил задние тормозные диски с колодками (в том числе ручника) зимерман тоже с перфорацией. Рейку делал полтора года назад, сейчас поменял все тяги и наконечники на лимфердер. Ступичные менял все. Трансмиссия: Все масла в коробке, раздатке и редукторах менялись прошлым летом. Трансмиссия с офроуд пакетом, все блокировки работают. Кузов: У машины были незначительные дтп. Никаких стреленых подушек, кривых лонжей, стапеля, сварки и т.д. НЕБЫЛО. Все кости абсолютно целые. Одним из предыдущих владельцев красилась машина вкруг кроме стоек и крыши. Определенные косяки в покраске вылезли при моем владении и собственно в этом сезоне я собирался все это устранять. Косяки по косметике учтены в цене авто, стоимость устранения сильно меньше стоимости например комплекта новых форсунок ;) Стекла все родные. Фары были мной отреставрированы и стоят дорогие билед линзы, на стекла наклеена полиуретановая пленка. Свет топ. По остальному: Салон черно-белый, черный потолок, 7 мест. Поставил регистратор снимающий вперед и назад, отдаю вместе с машиной. Также был перетянут руль в натуральную кожу. Машиной доволен, продавать не собирался, но определенные финансовые обстоятельства вынуждают. Любые проверки по договоренности за ваш счёт. Остались вопросы? Звоните/пишите.
