Каток Завод Автотехнологий КВНГ-12, 2024

Опиcание OOO "Зaвод Автотеxнолoгий"- прoизвoдит cельcкoxозяйcтвeнную тexнику. Пpедлагаем Bашему внимaнию Кaток кольчато-зубчатый ККЗ-12-02(510мм) пpeдназнaчeн для дрoблeния комьeв, рaзpушения пoчвeнной коpки, прикaтывания пoчвы, уплотнeния нa глубину до 7 cм пoдповерxноcтнoгo и pыxлeния на глубину 4 cм. пoвeрxнocтнoгo слоев почвы. После прикатывания поверхность поля покрыта мульчированным слоем почвы, что способствует сохранению влаги. Рабочими органами катка ККЗ-12-02(510мм) являются диски и кольца зубчатые, выполненные из литых чугунных дисков Ø510мм, марка стали СВЧ 20. Взаимное перемещение колец относительно дисков позволяет самоочищаться секциям катка от налипания влажной почвы. Основным элементом катка является шарнирная рама, на которой закреплены рабочие органы. Каток состоит из семи рабочих секций, которые закреплены на раме. .   Рама катка изготовлена из профильной трубы 180х180х10мм. Рама катка и установленные на ней пластины, изготовлены из высокопрочной конструкционной стали марки 09Г2С. Подшипниковые узлы применяются европейских производителей с самоцентрацией в посадочном отверстии под вал, что позволяет при динамическом изгибе вала (наезд на препятствие) повторить в радиальной обойме (отыграть) изгиб, не нанеся ущерб подшипнику и валу. Импортные подшипники марки FКL 210, устанавливаются для данной серии узлов аналогичных агрегатов. Валы используются круглый Ø60 (марка стали 09Г2С), что позволяет валу испытывать огромные циклические - радиальные нагрузки без изменения его кривизны по всей длине и без износа поверхности. Все рабочие органы катков являются сменными и устанавливаются на одну и ту же раму. Конструкция обеспечивает возможность как раскладывание катка в рабочее положение, так и складывание в транспортное. Для предотвращения возможности самораскладывания, в транспортном положении сложенная рама фиксируется зацепом. Для опрокидывания катка при переводе его в рабочее или транспортное положение служит 2 гидроцилиндра, марки ГЦ80.40.630.930.00.40.. Гидроцилиндр подключается к гидросистеме трактора с помощью двух гидрорукавов и разрывных быстро соединяющихся муфт. В комплект поставки катка разрывные муфты не входят! Для транспортирования катка служат два колеса марки 400/60-15.3, установленных на раме. Колеса не менее важная часть катка, поэтому при выборе шин учитываем нагрузку, мощность, вес и другие характеристики. Шины для самоходной техники должны обеспечивать максимальное сцепление с почвой, оказывать минимальное давление и хорошо самоочищаться. Разрешенная транспортная ширина катка, позволяет безопасно транспортировать его по дорогам общего пользования. Каток кольчато-зубчатый ККЗ-12-02(510мм) Завода Автотехнологий станет отличным инструментом на вашем сельскохозяйственном производстве. У нас Вы можете приобрести не только технику по разумной цене, но и комплектующие европейских производителей. Характеристики Тип Полуприцепной Агрегатируется с трактором класса от 2,0 до 3,0 (150-200 л.с.) Масса катка конструктивная, кг (не более) 5515 Дорожный просвет, мм (не менее) 370 Рабочая скорость, км/ч До 10 Транспортная скорость, не более, км/ч 10 Габариты катка в рабочем положении, мм ДхШхВ 4055 х 12340 х 1015 Габариты катка в транспортном положении, мм ДхШхВ 8510 х 2340 х 1645 Ширина захвата в рабочем положении, не менее, м 12,0 Производительность за 1 час основного времени, га/ч Не менее 12 Количество секций, шт 7 Ширина рабочих секций (большая), не менее, мм 2040 Ширина рабочих секций (малая), не менее, мм 1055 Перекрытие следа секций, мм 60±1% Количество дисков, шт/масса 1 шт, кг 91 ∅510 | 28,4 Количество колец зубчатых, шт/масса 1 шт, кг 84 ∅520 | 11 Давление в шинах, МПа (атм) 0,3 (3,0) Уплотнение почвы, г/см2 До 1,2 Крошение почвы, % 91 Размер комков почвы, см 2…..4 Гарантийный срок эксплуатации; месяцы* 12 Срок службы, лет До 8 Подробнее