Opel Insignia 1.8 МТ, 2011, 196 000 км

Объявление найдено в городе Смоленск

Цена: 650 000 руб.


Всем посетителям моего объявления доброго времени суток .  ПРОШУ ОЗНАКОМИТЬСЯ С ОПИСАНИЕМ И ВИДЕО, тут Вы найдете ответы на большинство Ваших вопросов, Ну,что , сразу к делу: Автомобилем за все время его жизни владело 3 человека , последние 6 лет эксплуатировался в Смоленской обл. 1. Кузов у автомобиля сохранился прекрасно(коррозия по корпусу отсутствует, низы дверей, арки, ПОРОГИ- все в отличном состоянии). Машину окрашивали полностью кроме крыши(и ничего в этом страшного нет), покрашена машина ОТЛИЧНО, шпаклевки по минимуму(все проверял, замерял прибором, все отлично). У машины было дтп в заднюю часть(предыдущий собственник покупал такую в 2017 году и ремонтировал, менял заднюю панель, крышку багажника, заднее правое крыло, его можно было отрихтовать, НО тогда пришлось бы сильно шпаклевать, в этой связи была замена), ремонтировали все это более 4-х лет назад, после этого никаких дефектов не "вылезло". Краска нигде не отличается, ЗАЗОРЫ деталей везде ВЫДЕРЖАНЫ, повторюсь, ВСЕ СДЕЛАНО КАЧЕСТВЕННО . Мной так же была произведена ЗАМЕНА ЛОБОВОГО СТЕКЛА . ВСЯ БЕЗОПАСНОСТЬ(  перед покупкой проверял в "ЖИВУЮ", СМ. ФОТО),  В МАШИНЕ стоит и готова к работе . 2 Техническая часть: ПОДВЕСКА- в ОТЛИЧНОМ состоянии, вложений не требует(мной была произведена замена правой задней ступицы, поскольку гудел подшипник, все наконечники, тяги, стойки, подшипники, наконечники, сайлентблоки чувствуют себя ПРЕКРАСНО. ДВС- замена ремня ГРМ была произведена 20т.км назад, при мне меняли прокладку клапанной крышки, подшипники генератора, ПОМПУ, ролик генератора(все запчасти ставил НОВЫЕ). Мотор не дымит, масло не жрет и не кидает, однако выскакивает ошибка по фазовращателю(так называемые ваносы их по хорошему нужно заменить это расходник, как и ремень грм-стоимость за пару, вместе с работой примерно 15-20 т.р. криминала в этом нет, поскольку этот мотор( модель двигателя А18ХЕР) очень распространен и абсолютно беспроблемный, он так же устанавливался на многие марки). Больше по мотору нарекания отсутствуют. Электрика-ВСЯ в рабочем состоянии(хорошая комплектация Круиз, климат, электро сиденье водителя, НАВИГАЦИЯ, ANDROID AUTO громкая связь, доступ в интернет AUX, Bluetooth  и тд.. 3 Салон в очень достойном состоянии, предыдущий собственник не курил, поэтому дырки, прожженные места в машине отсутствуют, руль не перешивался, оплетка родная, ПРОБЕГ к слову на 97% РОДНОЙ, без скруток, что для данного ДВС ничтожно мало, поскольку ресурс у этих моторов более 400т.км 4. ЮРИДИЧЕСКИ КРИСТАЛЬНО ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ(запреты, залоги, кредиты и пр. отсутствуют). 5. Цена стоит с учетом вложений на ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ(которое в любом случае необходимо делать после покупки ЛЮБОГО б/у автомобиля), торговаться не готов, поскольку валюта дорожает, а это значит с большой долей вероятности ценник к великому сожалению снова на ВСЕ поползет вверх , более того даже по версии АВИТО моя стоимость НИЖЕ НИЖНЕЙ ГРАНИЦЫ.  Спасибо, что дочитали, всем добра!

Характеристики

  • Год выпуска
    2011
  • Поколение
    I (2008—2013)
  • Пробег, км
    196 000
  • История пробега
    Проверить в Автотеке
  • ПТС
    Дубликат
  • Владельцев по ПТС
    3
  • Состояние
    Не битый
  • Модификация
    1.8 MT (140 л.с.)
  • Объём двигателя, л
    1.8
  • Тип двигателя
    Бензин
  • Коробка передач
    Механика
  • Привод
    Передний
  • Тип кузова
    Седан
  • Цвет
    Чёрный
  • Руль
    Левый
  • VIN или номер кузова
    XWFG*************