Aвто покупал нe нa xоду под восстaновлeние, привeсти в пoрядок и наcлaждaтьcя…и кaк этo часто бывает возмoжнocти измeнилиcь нa пoл пути…
Oчень мнoго pаботы было пpоделaнo, в oснoвном пo электpикe, выкинуто куча кoлхoза, приводилoсь мaкcимально в штатнoe cocтояниe, вce датчики по мотору кopoбке абс менялись на новые, либо ремонтировались по проводке(когда проблема была не в датчиках соответсвенно) устранена болезнь по датчику коленвала
Много работ сделано по мотору, капиталка гбц с заменой всего что там есть, с проточкой и ремонтной увелиенной прокладкой гбц виктор реинц, после горе мастеров предыдущего владельца, цилиндры в идеале, задиров и тд нет, МАСЛО НЕ ЕСТ СОВСЕМ ОТ ЗАМЕНЫ ДО ЗАМЕНЫ, но есть еще работы по мелочи, ничего критичного, новый аккумулятор, новый вентилятор с вискомуфтой, новые патрубки охлаждения, новый квкг
По коробке нареканий нет, все передачи листает не буксует не пинает, ошибок по ней так же нет никаких
По подвеске, нужно заменить по мелочи, и сделать сход развал, но так ничего не гремит едет тихо
Стоит андройд простенький, можно доустановить камеру заднего вида
Водительский сч динамик захрипел
Всего 4 сч динамика и 2 вч
М-руль, перетянут качественно без складок
М обвес, рест оптика перед ксенон, зад рест
Черный потолок, сидухи ломайки с эл.приводом (вод. Уставшее) все регулировки работают, люк не течет
Делалась полная химчистка салона с разбором, лобовое целое не орига, все остальные стекла орига, новые упоры капота
По кузову в целом норм, домкратиться , на подьемник заезжает без проблем, но пороги уже начинают пузырить по краям
Капот до меня ремонтировался с шпаклей, шпакля треснула в одном месте размером с ладонь, на скорость не влиет но не приятно)
В общем как любое старое авто и дальше будет требовать внимания и денег что бы жить, я по возможности пока мог, все делал, но не все успел, продаю понимающему человеку, который продолжит давать жизнь легенде)
По вопросам желательно пишите, не всегда удобно говорить, перекупы мимо, при виде денег в обморок не падаю)) обмен только на деньги, торг у капота приятным адекватным людям)
Характеристики
- Год выпуска1997
- ПоколениеE39 (1995—2000)
- Пробег520 000 км
- История пробега8 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация528i 2.8 AT (193 л.с.)
- Объём двигателя2.8 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWBAD*************
- Мощность193 л.с.
- ОбменНе интересует