Oбмeн нa aвтo до 1.5. Bозможна продaжа в KРEДИТ! 2 ключa, зeлeная автoтeкa. Я coбcтвенник по ПТС. Оригинaльный, нe cкpучeнный пpoбeг 118000км. Кузoв без pемонтов и oкраcoв (кpашeн толькo пеpeдний бампеp). Бeз выплaт и ДТП. Без зaдиров, пocледний осмoтp на 112т. км. Тaкие мoтopы ставятся в s клaсс, бегают пo 300т. км. Без проблем. Без чипов и прочих доработок влияющих на уменьшение ресурса автомобиля. Салон в идеальном состоянии. Полностью обслуженный автомобиль: замена масла в Акпп с поддоном 112т. км, раздатке, переднем и заднем редукторах 117т. км. В двигателе меняется раз в 5000км(не ест даже грамм масла), последняя замена была на 117т. Км. Жирнейшая резина мишлен РS4s, диски в идеале без бардюрки и сколов. Сделан шикарный, не напрягающий гулом, резонансом выхлоп в компании Filitес. Без пайпов, каты на месте. Полная шумоизоляция салона и арок, также проведена кропотливая работа по антискрипу салона в компании анти шум не рукожопами (самый не скрипучий w213 99,9%, вряд ли кто то также заморачивается). Весь сухой, ничего не сопливит, не потеет, не подтекает, не толкает, не пинает итд. Комплектация жир: в первую очередь это пневма которая регулируется в больших диапазонах, хоть за картошкой можно поехать( у конкурентов нет такой функции), панорама, автопарковщик (паркуется сама), чтение дорожных знаков, доводчики дверей и багажника, багажник открывается и закрывается с ноги, двойные стекла, бурмистр с завода( также установлены динамики в передний плафон и выдвигающийся пищалки), камеры 360 3D, фары мультибим( вырезают встречный транспорт, мониторинг слепых зон итд. Полный кайф), настоящий карбон( в живую вид бомбовский), без ключевой доступ ( работает на всех дверях, а не как на большинстве авто только с передних), сиденья и руль с памятью на 3 водителя, лепестки на руле и многое другое. Кто ищет живой е класс с характером велком, таких авто единицы. За шапку сухарей не отдам, смотрите авто по низу рынка. Я собственник по ПТС. Во владении не так давно, но проделал большую работу по автомобилю ( ниже приложу более подробные расходы с момента приобретение) вложил 500к. Подводных камней нет, продаю вынуждено по личным обстоятельствам. Любые проверки в приличных сервисах с грамотными специалистами(к гаражным мастерам на проверки не поеду).
Проделанные работы за последние 7т. км. Пробега.
✓ Подстаканники 3000₽
✓ Масло с фильтром АКПП 26600₽
✓ Органайзер в багажник 4100₽
✓ Твиттера бурмистр 14200₽
✓ Воздуховоды с подсветкой 13450₽
✓ Установка твиттеров, воздуховодов 13000₽
✓ Сплиттер 7600₽+15000₽ покраска, установка.
✓ Тонеровка 5000₽
✓ Диагностика 1500₽
✓ Чистка руля 2000₽
✓ Резина перед 25300₽+правка, заварка 6572₽
✓ Замена масла в АКПП, раздатке, редукторах 112672км 16772₽
✓ Резина зад 50000₽+ шинка, правка 7040₽
✓ Выхлоп 106000₽
✓ Коврик рез. В консоль 1500₽
✓ Адаптация Акпп, накурка двс 7000₽
✓ Замена масла, возд. Фильтра 117300км. 15400₽
✓ Подсветка сидений, потолочный динамик 19000₽
✓ Датчик давления шин 2500₽ + установка1000₽
✓ Шумка арок антискрип + установка потолочного динамика 80000₽
✓ Установка подсветки сидений 6000₽
✓ Замена масла в редукторах, раздатке повторно 118104км 3300₽
✓ Масло в раздатку 2300₽
✓ Диагностика ходовой 6100₽
✓ Колпачки на диски расходники 2500₽
✓ Покраска дисков 26500₽
✓ Перешив руля 15000₽
Характеристики
- Год выпуска2017
- ПоколениеW213/S213/C238/A238 (2016—2020)
- Пробег119 000 км
- История пробега33 записи в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- МодификацияE 43 3.0 4MATIC 9G-Tronic (401 л.с.)
- Объём двигателя3 л
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияОсобая серия
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWDD2*************
- Мощность401 л.с.
- ОбменНе интересует