Уважаемыe покупaтeли, питaть иллюзии, что 17 летний авто в cоcтоянии, кaк новый с салонa - HE HУЖHO!
Звoнить и писать только понимающим!
Для cвoиx лeт aвтo в xoрoшем cостоянии, мeлкие коcяки кoнeчно жe еcть, как и у любoгo другого автo тaких годoв.
Сaмoе главноe, чтo oсновные тexничecкиe узлы в испрaвном сocтоянии, передвигаюсь на нем каждый день! Последняя большая поездка была в феврале с Казани в Сочи 2000 км.
Авто не бил, не красил, пробег не крутил и не насиловал авто, со всей душой отношусь к авто.
Полностью перебрана вся пневмоподвеска - новый компрессор, датчики и тд.
В двигателе поменяны все прокладки и сальники, демфер и тд… моторист при осмотре двигателя, сказал что зазоры минимальные, еще кататься и кататься.
По крашенным элементам - при покупке нанимал подборщика, крашен на половину багажник, в остальных местах по 150-200 микрон бьет, вторичные окрасы от сколов. Передние крылья пластиковые. По базе одно ДТП. Сам не бил и ничего не красил.
Подушки безопасности все на месте!
Оригинал диски Порше, на новой резина Нокиан хака 9, лето Пирелли в отличном состоянии! Только колеса в комплекте на 200к.
Расставаться с авто не хотел, но вынуждают финансы. Автомобиль хоть и 2007 года, но выглядит достойно и солидно, редкий цвет перламутр (черно-серый) смотрится восхитительно!
22.06.24 - приезжал спец по подборке авто по заказу одного покупателя издалека, все что мог проверил и по диагностике и тд, заключение его меня порадовало, кому интересно отправлю его контакт.
По вложениям на будущее, для доведения ближе к идеалу:
- поменять правый рулевой рычаг
- перебрать ходовую (сайлент блоки и тд)
- поменять масло в двигателе, по регламенту (проехал 7000 км)
- поменять шлейф на коробке и масло
- поменять топливный датчик
- поставить ручку на карте водительской двери (болезнь этих годов)
- поставить ЖК дисплей на панель приборов (старый в бордочке, как лежал с момента покупки так и лежит)
- заменить хромированную решетку радиатора на переднем бампере (есть трещины, новая в Авито 10-12т.р. стоит)
- поставить одну заглушку на омыватель передних фар.
Езжу каждый день, поэтому по этим вышеуказанным вложениям смотрите на свое усмотрение, мне не мешает передвигаться каждый день.
Цену поставил уже с учетом всех этих вложений, если встреча с покупателем пройдет без всяких аукционов смешных цен, то может еще немного скину символически. Но в целом скажу точно, что кто ищет себе авто дешевле 1 млн - этот авто не ваш вариант!
В салон не поставлю! Звонить только заинтересованным, все расскажу про авто, но лучше приезжайте, смотрите и покупайте, пока объявление актуально.
Характеристики
- Год выпуска2007
- ПоколениеI рестайлинг (2006—2010)
- Пробег, км200 000
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация3.6 FSI V6 AT (280 л.с.)
- Объём двигателя, л3.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWVGZ*************
- Мощность, л.с.280
- ОбменВозможен