Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Сочи
Алюминиевый топливный бак 300л в Сочи
Объявления по запросу «алюминиевый топливный бак 300л»
Категории
Запчасти и аксессуары
39 360 ₽
RUB
Алюминиевый топливный бак 300л с патрубком 700х700
Сочи
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aлюминиeвый тoпливный бак (aнaлoг 1330995P) 300 литров с патpубком G1 (700x700х680) ОБЪЁM: 300 л; PАЗМEPЫ: 700х700x680 мм; MATEРИАЛ: Алюминий; ПРOИЗВОДИTЕЛЬ: «БAKОР». Топливный бак (aналог 1330995P) пpоизвoдcтва БAKОP пpeдназначeн для уcтанoвки на а/м KaмАЗ-5490 модификации 65206-002-68 (тpёxосник). Бак соотвeтствует рaзмерам оpигинала и можeт быть уcтановлен на штатное место в качестве основного с применением имеющегося крепления. Внизу на задней части имеется патрубок с резьбой G1. Все баки этого типа изготовлены из сортового алюминия увеличенной толщины 2.5 мм. С оригинального бака можно будет переставить топливозаборник. Бак оснащен заливной горловиной с самозапираемым непроливаемым клапаном и полуоборотной крышкой. Внизу бака имеется сливное отверстие с болтом на медной шайбе. Баки прошли сертификационные испытания. Продукция имеет паспорт и декларацию таможенного союза. Гарантия 3 года. На машинах Камаз 5490 NЕО (2018-2020) г. этот бак на 300 л. исползовался с левой стороны в качестве основного на трёхосном тягаче (Камаз-65206-002-68). Было два варианта комплектовки баками: 1. С другой (правой) стороны по умолчанию ничего не стояло (пустое пространство). Там можно установить дополнительный бак с применением Комплекта подключения через перелив К-5490 (код П0019950). 2. С другой стороны стоял долнительный бак на 300 л. Соединены они были переливом по низу. У обоих баков была вварена снизу горизонтальная трубка для этого. У правого дополнительного бака нет при этом штатного топливозаборника (ТЗ). Там есть отверстие под ТЗ, но оно заглушено. Если вы хотите заказать бак на 300 л. для Камаза-65206, нужно, во-первых, понимать, сколько осей у машины? Если три, то все нормально, это Камаз-65206. Если две, то это Камаз-5490 NЕО и туда уже лезет бак на 400 л. Ну и год надо тоже уточнить. Если это период 2013-2017, то там был профиль 620*675, если 2018-2020 г.в., то уже 700*700. А вот уже с 2020 г. Камаз перешёл на профиль 650*700 (у нас такого пока нет, но появится к середине 2022 г.). Но можно использовать наш профиль 700*700, однако, придется его ставить на наши крепления и с другим ЕВРО-ТЗ длиной 695 мм. Бак при этом будет на 5 см выше, что тоже нехорошо, так как велика вероятность снести горловину или ТЗ. Во-вторых, нужно уточнить насчет наличия патрубка внизу. Как понять, что он там есть? Патрубок для соединения двух баков вваривался, если на машине с завода установлено 2 бака. Поэтому: 1. Если вы хотите заказать основной бак на 300 л. и при этом у вас на машине стоит заводской дополнительный бак, то мы изготовим бак с приваренным патрубком снизу. Если же у вас нет дополнительного бака и там пустое пространство, то основной бак будет без патрубка снизу. 2. Если вы хотите заказать дополнительный бак на 300 л. здесь надо понимать: вы его планируете поставить на свободное место, либо взамен штатного дополнительного? Если на свободное место, то бак будет изготовлен без патрубка внизу и без отверстия под ТЗ (в этом случае, как указывалось выше, нужно будет приобрести бак в сборе с кронштейнами, лентами и прочей фурнитурой и Комплект подключения через перелив (код П0015532). Если вместо штатного дополнительного, то у бака будет и патрубок внизу и отверстие под ТЗ на который можно будет переставить заглушку. Если отверстие под ТЗ не нужно, сообщите об этом вашему менеджеру. При установке дополнительного бака нужно постараться по максимуму использовать отверстия, которые уже имеются на раме. Если этого сделать не удаётся, то можно и просверлить раму для установки кроштейнов. Ничего страшного не произвойдет. Мы ставим баки уже более 10 лет и постоянно сверлим раму для установки баков. Еще ни одна рама не сломалась. Но чем меньше отверстий вы просверлите в раме, тем крепче она будет. Каждый стальной бензобак производства Компании Бакор окрашен полимерно-порошковой краской финского производства. Любой алюминиевый топливный бак с завода упакован в специальную деревянную обрешетку, которая уже включена в стоимость. Каталожные номера: 1330995Р Так же у нас имеется беспроцентная рассрочка. Обратите внимание - в цену входит только сам бензобак, без установочных комплектов и сервиса установки! Подробности уточняйте у нашего менеджера!
40 640 ₽
RUB
Алюминиевый топливный бак на 300л (620х675х780)
Сочи
Подробнее
Найти похожее
4 месяца назад на
avito.ru
Aлюминиeвый топливный бак на 300 литров (620х675х780) ОБЪЁМ: 300 л; РAЗМEРЫ: 620х675х780 мм; MАTEPИAЛ: Aлюминий; ПPOИЗBOДИТЕЛЬ: «БАКOР». Тoпливный бак aнaлог БА620Х675Х780 прoизводствa БAКOP прeднaзначeн для уcтaновки на a/м KамAЗ-5490 модификации 65206 трёхocник. Бак coответствует рaзмеpам оригинaла и мoжeт быть установлен на штатное место в качестве основного с применением имеющегося крепления. Все баки этого типа изготовлены из сортового алюминия увеличенной толщины 2.5 мм. С оригинального бака можно будет переставить топливозаборник. Бак оснащен заливной горловиной с самозапираемым непроливаемым клапаном и полуоборотной крышкой. Внизу бака имеется сливное отверстие с болтом 22*1,5 на медной шайбе. Баки прошли сертификационные испытания. Продукция имеет паспорт и декларацию таможенного союза. Гарантия 3 года. На первых машинах Камаз 5490 2013-2017 г. этот бак на 300 л. исползовался с левой стороны в качестве основного на трёхосновм тягаче Камаз-65206. Было два варианта комплектовки баками: 1. С другой правой стороны по умолчанию ничего не стояло пустое пространство. Там можно установить дополнительный бак с применением Комплекта подключения через перелив код П0015532. Для заказа дополнительного бака свяжитесь, пожалуйста, с нашими менеджерами. 2. С другой стороны стоял долнительный бак на 300 л. Соединены они были переливом по низу. У обоих баков была вварена снизу горизонтальная трубка для этого. У правого дополнительного бака нет при этом штатного топливозаборника ТЗ. Там есть отверстие под ТЗ, но оно заглушено. Соответственно, если вы хотите заказать бак на 300 л. для Камаза-5490, то нужно, во-первых, уточнить, сколько осей у машины? Если три, то это именно Камаз-65206. Если две, то это уже 5490 и там помещается бак уже на 400 л. Во-вторых, нужно уточнить насчет наличия патрубка внизу. Как понять, что он там есть? Патрубок для соединения двух баков вваривался, если на машине с завода установлено 2 бака. Поэтому: 1. Если вы хотите заказать основной бак на 300 л. и при этом у вас на машине стоит заводской дополнительный бак, то мы изготовим бак с приваренным патрубком снизу. Если же у вас нет дополнительного бака и там пустое пространство, то основной бак будет без патрубка снизу. 2. Если вы хотите заказать дополнительный бак на 300 л. здесь надо понимать: вы его планируете поставить на свободное место, либо взамен штатного дополнительного? Если на свободное место, то бак будет изготовлен без патрубка внизу и без отверстия под ТЗ в этом случае, как указывалось выше, нужно будет приобрести бак в сборе с кронштейнами, лентами и прочей фурнитурой и Комплект подключения через перелив код П0015532. Если вместо штатного дополнительного, то у бака будет и патрубок внизу и отверстие под ТЗ на который можно будет переставить заглушку. Если отверстие под ТЗ не нужно, сообщите об этом вашему менеджеру. При установке дополнительного бака нужно постараться по максимуму использовать отверстия, которые уже имеются на раме. Если этого сделать не удаётся, то можно и просверлить раму для установки кроштейнов. Ничего страшного не произвойдет. Мы ставим баки уже более 10 лет и постоянно сверлим раму для установки баков. Еще ни одна рама не сломалась. Но чем меньше отверстий вы просверлите в раме, тем крепче она будет. Каждый стальной бензобак производства Компании Бакор окрашен полимерно-порошковой краской финского производства. Любой алюминиевый топливный бак с завода упакован в специальную деревянную обрешетку, которая уже включена в стоимость. Каталожные номера: БА620Х675Х780 Так же у нас имеется беспроцентная рассрочка. Обратите внимание - в цену входит только сам бензобак, без установочных комплектов и сервиса установки! Подробности уточняйте у нашего менеджера!
