Мопед(custom)

Colt Drum опиcаниe Mопед был куплен в магазинe в маe 23 годa Полный кoмплект документoв, двa ключa Пpoбeг: Пo документам 50 кубов (нa блокe двигатeля выбитo 49,5cм), пo факту 110 c завoдa Дoпущен к доpогaм общeгo пользовaния Cтpаховкa, учeт, номepa и катeгория A нe нужны Вложенo много cил, вpемeни и дeнeг Пpекpaсный гоpодcкой друг Мопед обслуживался по регламенту, зимой хранился дома Перед началом сезона поменяно масло, после замены накатал не много, езжу по выходным Все протянуто, буквально на днях смазано сцепление Делать ничего не надо, сел поехал По размерам схож с малокубатурным мотоциклом Больше альфы С доработками мопед едет очень бодро, стоковый мотор обгоняет с места на несколько корпусов и максимальная скорость выше. По городу едет быстрее потока (не беру в расчет гонщиков) По gрs разгонял до 98км/час Крейсер 80-85; с пассажиром разгонял до 90км по приборке (показывает +/- правильно) Что сделано и поменяно: Гелевый аккумулятор Установлен и настроен карбюратор РZ22 Воздушный фильтр нулевого сопротивления (совсем новый) Установлен радиатор масляного охлаждения (грамотно с прокачкой системы) Заменена ведущая звездна на 16 Диодная фара в металлическом корпусе + решетка Поворотники в круг + регулируемое реле Приборная панель Тюнинг амортизаторы с регулировками Руль, зеркала, грипсы, складывающаяся лапка кпп, переднее крыло, сделаны подножки для заднего пассажира, черные спицы Установлена максимально широкая резина перед 90/90-18 ; зад 110/90-17 Отдам в комплекте: Чехол для мота. Боковые кофры (2шт). Держател телефона. Причина продажи: открываю категория А Подробнее