Доброго вpeмени cуток гражданe , для эконoмии вашeго и моего врeмени пpoшу пpoчeсть описаниe до концa. Спacибо. Всех блaг!
— Звонить стpoго c 10:00 дo 18:00ч
Отдaм в нaдежныe pуки, нaдежногo нeмцa пo объeктивной ценe, котоpaя хоть и выше рынка, но егo брутaльнoсть и тe яpкиe эмoции котoрыe oн подарит новому хозяину стоит этих денег (+ 10 уверенности в себе и +5 к карме вы получите однозначно)))! Теперь кратко об одном из лучших периодов моей жизни - о владении этим авто )) Куплен был мной в конце 2020 на пробеге 62 в отличном состоянии у четвертого владельца который покатался не более 8000 км и влюбившись в тачку как в принципе и все возжелал новую и в белом цвете. Касаемо владельцев: первым был гендиректор строительной компании из Воронежа, который купил авто у официального дилера в апреле 2017 года, проехав 42000 км. впоследующем переоформил на себя и сдал в трейдин в мерседес центр, который стал юридически третьим владельцем и далее перешла по цепочке одной даме, которая продала машину своей подружке и та далее переехав в другую страну продала моему знакомому у которого я её и купил. В общей сложности между первым владельцем и мной на авто проехали в совокупности 19750 км. Проверив по технической части всё и вся на этом авто решил что это лучшее соотношение цены и качества на тот период времени, поскольку одноклассники БМВ и мерседесы в том же ценовом диапазоне были мягко говоря с неприятно пахнущей историей. Итак я стал счастливым обладателем АUDI А6 С7 и стал настраивать тачку как говорится под себя, учитывая что кузов был близок к идеалу и после детейленга, я все же решил освежить керамику, забронировать все проблемные места и доверился в этом вопросе к парням из АRК детейлинг, которые довели кузов до идеальнейшего состояния, состояние которого я поддерживаю по сей день раз в полгода защищая и насыщая кузов слона нанолаком. Далее для летнего сезона были приобретены графитовые оригинальные Rоlаn 18 размера, дабы не напрягать подвеску и не терять в комфорте (а хотелось 19))) Далее опишу техническое состояние и комплектацию:
Авто обслуживается у парней из Вагсервис(бывшие официалы) купив авто сразу была замена масла в коробке, двигателе и заменены свечи для собственного спокойствия. Двигатель потребляет около 5л. исключительно саstrоl из бочки, замена раз в 7500 км+масляный фильтр, воздушный меняю раз в 15000, свечи раз в 30000, масло в коробке раз в 60000. На 100000 км. были заменены тормозные диски с колодками и передние Сайленты поставил от А8. На 120000 было большое ТО была замена цепи, роликов, башмаков, ремня, топливного фильтра и свечей. На 130000 освежил масло в коробке. Кстати сочетание надежной коробки передач среди DSG, DQ-381 и зарекомендовавшего себя бензинового турбировоного мотора, с запасом хода на полном баке 1000км, порадуют нового владельца своей динамикой и плавностью хода. По кузову как и писал ранее все в идеале, в период моего владения ни ДТП, не иных повреждений не было, до меня у первого владельца было повреждение заднего бампера, мои проверки показали что была притертость, ничего серьезного.
Мои доработки:
- бронепленка капот, бампер перед, арки перед/зад крыльев, зеркал, крыша, люк, бампер зад зона погрузки
- Камерамика с гидрофобом
- Мультимедиа андроид 11, с интернетом, работает автономно от сим-карты (навигация, ютуб, и прочие плюшки)
- 2 Комплекта колес зима (мишлен на шипах)/лето (корморан) на оригинальных 18 дисках
- Перед полусфера в атермальной пленке bluеvisiоn ultrа
- Лобовое новое (менял в 2023 из-за пескоструя и скола)
- Система автозапуска и охраны Раndоrа
- По комплектации:
- вакуумные доводчики дверей (очень удобная функция)
- двойные стекла (+к шумоизоляции)
- датчик дождя
- автосвет
- Салон выполнен из люксовых материалов итальянская кожа, декоративные вставки в картах дверей добавляет элегантность и строгости салону
- Система старт-стоп (имхо ненужная вещь))
- 4-зонный климат
- Руль с подогревом
- Электрорегулировка сидений водителя и пассажира
- Складывающиеся зеркала с функцией автоподстраивания правого зеркала в режиме R
- Бесключевой доступ всех дверей
- Автохолд (помощь при подъеме)
- Декоративные роскошные деревянные вставки
- Заводская премиальная аудиосистема с восьмью динамиками и встроенным сабвуфером звучание чистое и насыщенное
- Автозапуск через приложение
- Круиз контроль
- Подогрев передних и задних кресел
Как вы поняли автомобиль я свой холю и лелею, бережно эксплуатирую и ночует эта красотка в теплом подземном паркинге.
Дал максимальную информацию по этому роскошному аппарату, который стоит этих денег. Цену своему авто я знаю, поэтому убедительно прошу не предлагать свои цены, жалобы на то что не хватает выслушивать я не хочу, за это заранее извинюсь. В автосалон не поставлю. Перекупам и автосалонам цена выше. Обмен только на деньги или КВАРТИРУ- трешку В ЖК САЛЮТ с моей доплатой! С продажей не тороплюсь, от этой красотки не избавляюсь.
Характеристики
- Год выпуска2016
- ПоколениеC7 рестайлинг (2014—2018)
- Пробег, км132 000
- История пробега12 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.8 TFSI S tronic (190 л.с.)
- Объём двигателя, л1.8
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачРобот
- ПриводПередний
- КомплектацияBusiness
- Тип кузоваСедан
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWAUZ*************
- Мощность, л.с.190
- ОбменНе интересует