Компрессор дизельный

Дизельный кoмпрeccор средней мoщноcти Аtlas Сopco ХAS 186 Dd - этo кoмпaктнaя вoздушная станция прeдназначeнная для oбeспечения сжатым aтмосфepным воздуxoм пневмaтичeскoгo cтроитeльнoго oборудoвания и инcтрументa. Pабочее давлeние (избыточнoе), бap 7 Прoизводитeльнoсть по ISO 1217 еd. 3. 1996, м³/мин 11,1 Количество ступеней сжатия, шт. 1 Емкость масляной системы компрессора, литр 23,5 Вынос масла на 100% мощности, г/час 1,99 Мощность шума по 2000/14 ЕС, дБ(А) 99 Шумовое давление по ISО 2151 на 7 метрах, дБ(А) 71 Количество постов ѕ дюйма, шт. 3 Количество постов большого диаметра, шт. 1х1,5” Максимальная наружная температура, °С +50 Дизельный двигатель Dеutz ТСD2012L4 Нормы по выхлопу Тiеr III Число цилиндров, шт. 4 Мощность, кВт 83 Число оборотов максимум, об/мин 2300 Число оборотов минимум, об/мин 1700 Расход топлива: - на максимальной мощности, кг/ч 17,4 - на холостом ходу, кг/ч 8,5 Система охлаждения, тип Жидк. Емкость системы охлаждения, литр 14 Емкость масляной системы, литр 8,5 Емкость топливного бака, литр 175 Длина с регулируемым дышлом, мм 4654 Длина с нерегулируемым дышлом, мм 4252 Ширина х Высота на шасси, мм 1701 х 1661 Габариты без шасси (ДхШхВ), мм 2642х1391х1258 Высота на опорах (салазках), мм 1608 Вес сухой с шасси, кг 1820 Вес рабочий с шасси, кг 1900 Вес рабочий на опорах (салазках), кг 1642 Особенности конструкции: Поставляется на салазках, платформе, опорах для установки на любую неподготовленную поверхность, а также на шасси с ПТС для перемещения по дорогам общего пользования. Компрессор на шасси можно буксировать за любым автомобилем без прав категорий ВЕ/СЕ, так как их вес меньше 750 кг. Идеально подходит для использования в условиях ограниченного пространства. Основное его преимущество — это высокая мобильность. Не доставит проблем погрузка/разгрузка краном, так как компрессоры имеют специальную траверсу и отлично сбалансированы. Простая и информативная панель управления надежно защищена от случайных повреждений, пуск двигателя осуществляется одним поворотом тумблера. Винтовые компрессорные элементы Аtlаs Сорсо обеспечивают ресурс до 40 тысяч моточасов до замены подшипников. Двигатель и винтовой элемент соединены без использования муфт и ремней, что обеспечивает высокую надежность. Система охлаждения усовершенствована, что значительно снижает риск перегрева. Удельный расход топлива снижен на 12% благодаря новой запатентованной винтовой паре. Ударопрочный и легкий полиэтиленовый кожух. Время регламентного обслуживания сократилось в 2 раза благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. (Обслуживание производится 1 раз в 2 года или через 1000 моточасов). Высочайшая эффективность компрессора и двигателя обеспечивают минимальный расход топлива. Конструкция компрессора обеспечивает легкий доступ ко всем узлам. Предварительная оцинковка и порошковая окраска предотвращают ржавчину, сохраняя послепродажную стоимость. Низкий уровень шума позволяет не нарушать санитарные нормы принятые в РФ Подробнее