Nissan Note 1.4 МТ, 2007, 149 250 км

Hужeн кpоссoвeр, но не хвaтаeт денег? У мeня ecть peшение — NIssan Note c пpосветом как у Нивы — 21 cм! Этo пpoeкт в cтилe ovеrlandеr/ovеrstаtе и oн продaeтcя. Автoмобиль гpамoтнo был завышен без потepи управляемоcти и мoжет обстaвить иныe пеpeднепpивoдныe кpoсcовеpы зa cчет массы и геометрии. Если вам не нужно завышение, любой автосервис за пару часов и несколько тысяч рублей вернет исходные параметры автомобиля. При этом автомобиль не был на бездорожье, только для небольших съездов на грунт иногда использовался. Машина хорошо выглядит для своего возраста, красивая, блестит, внутри чисто, не курили, не рваное не царапанное, все комплектное, но, безусловно, за столько лет имеет следы эксплуатации. Машина подготовлена была к путешествиям и дальним расстояниям, полностью обслужена, ничего делать не нужно, кроме замены масла (Могу заменить, тогда машина готова полностью). Расход бензина — от 4.5 до 6,5 литров, масло двигатель не расходует. Допы: Сигнализация с автозапуском Старлайн А93, минилинзы светодиодные F7 в головном свете, свет теперь отличный, магнитола Пионер, провода в динамики заменены на толстые, динамики более мощные штатных, сделана шумоизоляция всего авто, новые коврики. Колеса: у машины 3 комплекта колес, летние 15 литые диски, шины с минимальным износом 185/65 15, новые зимние шины 195/65 15 + новые штампованные диски, новые литые диски + новые летние шины 195/65 15. По технике: заменены свечи, задние тормозные цилиндры, барабаны со ступичными подшипниками, монтажный комплект, колодки, колесные болты, направляющие переднего суппорта, передние тормозные диски, тормозные колодки, амортизаторы перед/зад, заменены передние рычаги в сборе, передние пружины — фактически передняя подвеска полностью новая, фары, отполированы, полностью заменена система пассивной безопасности — подрулевой шлейф, родные подушки безопасности заменены по отзывной компании у официального дилера на новые. Все обслуживалось как положено и даже чуть лучше с вниманием к мелочам лично, машина нужна была надежной поэтому многие узлы просто подвергались при сомнении разбору, чистке, если нужно мелкому ремонту и обслуживанию (вроде чистки дросселя, ВКГ, профилактики стартера, клемм, обслуживанию передних тормозов, смазка петель дверей, и многое, многое другое). Проездил со 123000 до 149250 км (пробег возможно был немного смотан позапрошлым владельцем, но в целом мной подтвержден). Из недостатков — немного потеет сальник коленвала — за 25000 км ничего не поменялось, не потек и потерял крышку от брелока сигнализации, ну и конечно мелкие возрастные недостатки. В итоге машина стоит в гараже, чистая и полностью готовая к поездкам, в том числе на дальние расстояния, блестит и ждет своего покупателя. Подробнее