BMW 3 серия 3.0 AT, 2001, 330 000 км

Я собственник, учёт на мне, запретов, залогов нет, езжу чуть меньше года список что менял 1.Стекло лобовое 2. Расширительный бачок 3.Патрубки охлаждения радиатора 4. Крышка расширительного бачка 5. Свечи 6. Прокладка клапанной крышки 7. Прокладка головки блока цилиндров 8. Маслосъёмные колпачки 9. Уплотнения свечных колодцев 10. Прокладки впуска выпуска 11. Болты ГБЦ 13. Насос водяной(помпа) 23.05 14. Напорный шланг ГУР вместе с промывкой Гур и заменой жидкости. 15. ДМРВ 16. Заправка кондиционера, климат холодит, печка жарит По электрике все работает, свет отличный, на текущий момент две ошибки датчик присутствия пассажира и датчик износа колодок, чек не горит, можете подключить любую диагностику и убедится. Машине 20+ лет и спрашивать меня о том красилась она или нет не нужно, и я считаю не уместно, машина прошита на евро 2, каты удаленны. Расход по городу 12-15, трасса на круизе 7,9 ездил в Тюмень обратно замерял, по фото видно что обслужил ГБЦ,делал 500км назад так же поменял масло, масло ела 500гр на 6000км до того как заменил МСК, сейчас думаю вообще и этого Жора не будет после замены, дал дышать мотору, компрессия по горшкам отличная, подвеска в хорошем состоянии ничего не брякает, АКПП листает мягко, не дёргает не пинает, машинка ездит каждый день, колеса r16 родные, есть вопросы по кузову планировал заняться перед отпуском не успел. Крыло переднее левое, бампер передний и так по мелочи, пороги целые не гнили, на домкрат встаёт, из вложений промыть форсунки, рхх, дроссель, бывает плавают обороты, с завода машина была 2.2 170лс, до меня был сделан свап на 3.0 м54б30, с учётом помогу поставить в Сургуте это не проблема, по вопросам пишите звоните, торга нет, финансово подготовленныи, автосалоны не беспокоить. Причина продажи покупка x5 e53, Быстрым хороший торг есть Подробнее