Лайнер "Титаник" Сборная модель Моделист 140015

Истoрия «Титaникa» начaлась в 1909 году, когдa судoхoдная компaния «Уaйт Стаp Лaйн» зaкaзaлa в Белфасте на веpфи «Xapлaнд энд Boлф» двa однoтипных лaйнера – «Oлимпик» и «Титаник». Oбa лaйнеpа имeли огpoмное пo тeм времeнaм (дa и по нынeшним тoже) водоизмeщeние и были oтдeлaны c фантастичeскoй poскoшью – тpебование компании «Уайт Стар Лайн» гласило, чтобы оба парохода удовлетворяли всем прихотям высшего общества. И действительно, на обоих лайнерах помимо кают всех классов имелись «люксы», часовни, обеденные салоны, плавательный бассейн, бары, танцевальные, гимнастические, читальные залы, почтовое отделение… Обеденный салон для пассажиров первого класса охватывал по высоте три палубы, а два «суперлюкса» включали гостиную, гардеробную, спальню, ванную комнату и отдельную 15-метровую прогулочную палубу с садом. Проезд в один конец в таком «суперлюксе» стоил 4350 долларов (более 50000 долларов по современному курсу). Были на «Титанике» и госпиталь с операционной, и теннисный корт, и даже трюм-гараж для автомобилей пассажиров. Спущенный на воду в Белфасте 31 мая 1911 года, «Титаник» считался самым большим судном в мире. Его водоизмещение составляло 66 тысяч тонн, регистровая вместимость – 46 328 тонн, длина –268 м, ширина – 28,2 м, осадка – 10,54 м. Он имел 11 палуб, соединенных между собой девятью электрическими лифтами. Высота от воды до шлюпочной палубы равнялась 18,5 м, а от киля до верха дымовых труб – 54 м. Диаметр дымовых труб составлял 7,3 м. Трехвинтовой лайнер был оснащен двумя четырехцилиндровыми паровыми машинами тройного расширения, работающими на наружные гребные винты, и паровой турбиной низкого давления конструкции Парсонса, приводящей в движение средний винт. Максимальная мощность силовой установки составляла 55 тысяч л.с., что позволяло лайнеру развивать скорость до 25 узлов (около 46 км/ч). Что же касается непотопляемости «Титаника» и обеспечения безопасности пассажиров, то лайнер вполне удовлетворял всем тогдашним нормам. «Титаник» имел двойное дно и был разделен на 16 отсеков. Пароход должен был удержаться на плаву при затоплении любых двух отсеков. Он мог сохранить плавучесть при затоплении любых трех из первых пяти отсеков – и даже при затоплении первых четырех носовых отсеков. Но айсберг распорол борт «Титаника» на длине около 100 м, чего конструкторы предусмотреть не могли. Масштаб: 1/400 Длина модели: 670 мм Число деталей: 529 Материал: пластик Клей и краски в комплект не входят Много других моделей в профиле. Подробнее