идеальный вaриант для вeтеранов СВO или тем у кoго eсть любая гpуппa инвaлидноcти либo poдcтвeнники с такой группой, этим людям налoг плaтить нe нужнo coвceм,я сaм так влaдею этим автомoбилем, офopмлeн на мaть! Тeпеpь пpо aвтo, мaшина в идeальном cоcтoянии за эти деньги и с тaким вoзрacтoм, xоть ПTС и дубликaт пo факту я втoрой владeлец, автомобиль южный всю свою сознательную жизнь находился в маленьких переферийных городах без пробок и соли! Кузов в идеале не найдёте ни одного рыжика (оцинкованный) отвечаю! Есть несколько царапин и сколов, и на задней правой двери немного отслоился лак, всё есть на фото! Я сам занимаюсь ремонтом автомобилей по этому за машиной следил и всё ремонтировал и менял вовремя! Передняя подвеска - пол года назад замена рулевых наконечников, сайлентблоки, шаровые, стойки в сборе с пружинами и опорниками,резинки стабилизатора, передние тормозные диски и колодки, замена масла в ГУР. Заднюю подвеску всю перебирал год назад включая новые амортизаторы, задние колодки и колодки ручника! В январе была заменена АКПП на контрактной из Бельгии с пробегом 65000 работает всё отлично,у родной начала буксовать первая передача, если кому надо подарю! Двигатель всё работает отлично, расход масла есть как и положено на турбовых моторах,от замены до замены на 10000 км.доливаю 1.5 литра масла, так было всегда как я её купил,не больше ни меньше, ГРМ заменил прошлым летом полный комплект вместе с помпой! Генератор пол года назад замена щеток, подшипников,коллектор! Все Фильтра и масло в двигателе поменяно 5000 назад, масло всё время заливал Кастрол 0w30 А5 В5 после санкций ZIК с такими же характеристиками! Климат работает отлично, прошлым летом заменен компрессор и заправлен фреон! Салон в отличном состоянии, есть одна потертость на водительском сиденье. Из минусов - водительский стеклоподъёмник зимой открыли случайно и выскочило стекло из рамки, всё руки не доходят сделать, ещё выпендривается сигнализация с центральным замком ( с брелка срабатывает не всегда, приходится открывать закрывать ключём) Врёт датчик уровня топлива (показывает больше чем на самом деле). Остальное всё нормально! Очень красивые в цвет кузова диски r18 на летней резине, правда резины осталось докатать сезон и то не уверен, уже какое-то начало подтрухивать, зимняя в комплекте на родных литых дисках, отъездила один сезон 225/55/16! Машина была в основном для души! А большую часть на ней ездила жена на работу с работы. За пять лет накатали всего 50000 км . Я брал её с пробегом 148000 км Очень доволен машиной,на трассе просто кайф, равных практически нет, едет столько сколько ты хочешь, или сколько тебе не страшно,я 245 км.ч. на ней ездил и это был не предел! Ну и расход зависит от того как давить на педаль! 100-120 расход 10 л. 160-180 расход 16 л. по городу тоже самое, спокойно 12-14 л. резво 14-16л. Ну вроде всё написал, будут вопросы звоните, пишите! Торг только адекватными людям! 100,150,200. не скину! Продаю потому что жене купил маленькую городскую машинку! А мне на ней ездить некогда и не куда,у меня есть ещё три машины. Без ограничений, запретов, штрафов! Полный комплект документов и ключей! Местным красивые номера в подарок 484!
Характеристики
- Год выпуска2003
- ПоколениеI рестайлинг (2003—2006)
- Пробег, км198 000
- История пробега14 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация2.9 AT (272 л.с.)
- Объём двигателя, л2.9
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПередний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветСерый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваYV1T*************
- Мощность, л.с.272
- ОбменНе интересует