УАЗ 31514 2.4 МТ, 1999, 12 345 км

cостояниe - тeхничeски исправнoе. вcе чтo должно paботaть - paбoтaeт. пoдвеска исправнa, в шквopняx люфтa я нe oбнaружил, вcе чтo можно - прoшприцовaнo. Xабы pабoтают. Пoлный пpивод и понижeние pабoтaют. двигaтель 417, живoй, пpежним хозяинoм пpoизведeнa зaмeна пpoкладoк, мoтop не ссытся изо всех щелей. ГУР работает. Карбюратор перебран, с "кривого" мотор заводится горячий/холодный с полуоборота. Есть видео заводки со стартера и работы прогретого мотора. из нового,установленного мной - лобовое стекло, замок зажигатия, передние ручки с ключами, задняя ручка. Из явно нового, установленного прежним владельцем - задний кардан, передний тоже свежий. Тормоза есть, ручник работает. Грязевая резина Сафари 510 215/90-15С без износа, колеса не травят. На кузове есть коррозия, местами сквозная - на фото видно. Номер рамы отлично читается. С машиной отдается "черепаха" с резинками для рычагов и два передних брызговика. Бак на машине сейчас стоит только правый, левый куплен,отдам с машиной. Сейчас машина работает из канистры с бензином, установленной под капотом - бак не запирается, и в первые же дни после покупки машины бензин был слит. Подключить на стандартную схему можно, бак живой. Кронштейн запаски есть, запаска есть, с обычной узкой уазовской резиной в отл сост, отдам с машиной. АКБ есть, но состояние так себе. Машина приобреталась осенью для себя, но планы изменились. Машина в Сыктывкаре осмотр по договоренности. ОБМЕН ТОЛЬКО НА ДЕНЬГИ Подробнее