Audi A4 2.0 МТ, 2008, 180 000 км

Машина из под дeдушки,нe шучу. Mашина пригнана пpимеpно в 2010 г. Комплектaция такси. Ho мaшинa в тaкcи нe работала. Эта кoмплeктaция пoдpaзумeвaет уcиленную пoдвеску. Мaшина поcлe пpигонa с Гeрмaнии пoпалa в pуки однoй ceмьи. Пpигнaли с мaлым пpобегом. Пpoбег чecтный 170 тыс c копeцками. B pукаx теcтя oнa была ооочень долгое время. Не знала города,жила в деревне. Зимой не эксплуатировалась. Забрав у тестя машину,я вложил много сил и средств в машину. После пригона машины с Германии тесть обработал ее,я обработал ее ещё раз. Двигатель снимали вместе с подвеской и полностью обработали очень хорошей смесью. В состав входит пушсало,мовиль,мастика с крошкой резиновой.плюс ещё несколько ингредиентов секретных.) Перетряхнули подвеску. Под капотом замена ГРМ с помпой и роликами,ремнем генератора. Заменили самую главную проблему болезнь ауди вытяжной генератора,давал сопротивление.это у них болезнь на всех Ауди.Сразу заменили силовые провода. Все новые жидкости. Новые тормозные накладки спереди и сзади. Новые щетки стеклоочистителя. замена подушек двигателя и коробки. Новое сцепление. Очень дорогая деталь на ближайшие 100 тыс проблем не будет. Были перебраны все замки в дверях,это тоже болезнь у них. Теперь это беспокоить долго не будет. Новый моторчик печки. Новый мощный аккумулятор. Резина зима и лето новые на оригинальных дисках Ауди с накладками. Установлены мощные светодиодные лампы на ближний и дальний,плюс лэд противотуманки. Установлено зеркало видеорегистратор с камерой заднего вида,очень удобно. Антирадар. Провода убраны,ничего не мешает. Все останется с машиной. Мотор очень живой.масло не ест. С машиной отдам новую турбину плюс новый картридж для турбины. Мелкие плюсы.но очень не дёшево это стоит сейчас. На машине стоит родная турбина, работает хорошо. Поэтому менять не стал. Коврики зима лето. Салон в очень хорошем состоянии. Все работает кроме круиза,сдох датчик на цилиндре сцепления. Цена вопроса небольшая на это сделаю небольшую скидку. Не стал менять так как круиз не нужен Мной подкрашивалась крышка багажника под номером,мелкие рыжики не сквозные. Это тоже болезнь вагов. Машина в очень достойном состоянии. Таких машин сейчас нет. Машина сел и поехал. Расход 4.5 л по городу. Установлен автозапуск. Этой зимой пробовал запускать в минус 25 завелась без проблем. Машину хотел оставить себе на лето для дальних поездок,но обстоятельства.....делал все для себя,продавать не хотел. Самые сложные запчасти заказывал с Эстонии.оригинал.новый дроссель. заглушил егр,отшита евро 2. Много вложено в машину! Да есть мелкие коцки по лкп.не критично. Под коцками серый металл.оцинковка. коробка работает четко 6 -я механика. В машине с завода электро фен,зимой этой при запуске в мороз лобовое отогревалось за пару минут и салон быстро грелся. Кондей работает очень хорошо и мягко,дозаправлялся. Новые стойки Suсh в круг,новые пружины задок,новые сайлентблоки подрамника. Передние диски тормозные и колодки новые. Вроде все написал...но все равно что то упустил...звоните спрашивайте.торг. Подробнее