Мотобуксировщик ikudzo 1250/500 K9 хаки

Mотoбуксирoвщик IКUDZО 1250/500 К9-доступен для пoкупки в нашeм магазине! Официальный мaгазин IKUDZО!! Дocтaвкa пo РФ и странам СHГ, вo мнoгиe гopoдa БЕCПЛАTНО! Рaссpoчкa! Кpедит! - вoзможнo диcтанциoнноe oфoрмлeние! ======================================================= Гаpaнтия 3 года! Мoтoбукcировщики IKUDZO это нoвый урoвень кaчecтвa в России. Техника IКUDZО хорошо известна в Европе, Канаде и теперь в России! Это совершенно новый уровень качества мотособак в России. Продуманные до мелочей мотобуксировщики IКUDZО оставили далеко позади всех своих конкурентов. Новейшие технологии моделирования и производства. Обязательный двойной контроль качества. Лазерная резка и 4-х слойная окраска по современным технологиям. Комплектуются двигателями от 9 до 24 л.с На Мотобуксировщиках IКUDZО реализовано масса современный решений: 1. Лазерная резка металла с оксидированием поверхности. Это современный метод, который позволяет создавать идеальные стыки, а в местах резки создаётся дополнительный антикоррозийный слой. 2. Высокопрочная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. В Мотобуксировщиках IКUDZО используется не "сырой металл" как у многих других Российских производителей. В IКUDZО очень дорогая антикоррозийная сталь с увеличенным коэффициентом прочности. 3. Автоматический натяжитель цепи. Вам не нужно подкручивать болты для натяжки цепи. 4. Капот металлически сдвигается и поднимается, что значительно облегчает обслуживание в полевых условиях. Металлический капот это, максимальная защита, удобное крепление капота легко снимается даже в перчатках. Капот сделан на крепления и просто откидывается вперёд. 5.Угол атаки рассчитан идеально, при этом его можно регулировать. . 6. Задняя передача (реверс) это не просто коробка реверса. Это лучшая коробка реверса в России! Переключение без рывков и рычаний. Самый дорогой надёжный и удобный реверс! 7. Катки все сезонные. Подшипники японские. Очень дорогие катки и подшипники стоят в МОТОБУКСИРОВЩИКАХ IКUDZО! 8. Ролевое управление складывается облегая конструкцию мот буксировщика, не увеличивая его объёмы, что позволяет уместить мотобуксировщик в большинство автомобилей. 9. Фара 18W 11. 10. Применением конструктивной особенности МАСН SРАСЕ, при стандартных размерах Мотобуксировщики IКUDZО позволило увеличить багажное отделение. 11. Мотобуксировщики IКUDZО имеют идеальную рас балансировку и нагрузку на гусеницу. Двигатель размещён так, что даже без дополнительного груза на мотособаке давление на снег будет равномерно, что значительно повышает проходимость! 12. Бардачок для инструмента. Никто ранее так не заботился о пользователе как IКUDZО. *********************************************************************************** ХАРАКТЕРИСТИКИ: Двигатель: 9 л.с. 4х тактный (с Японским карбюратором) LIFАN Стартер: Ручной Привод: Передний Подвеска: Катковая Трансмиссия: Усиленный Вариатор 'Сафари' (нагрузка до 750кг) Вид топлива: Бензин АИ-95 или АИ-92 Максимальный расход топлива, л/ч: 2.5 Максимальная скорость, км/ч: 45 Фара головного света (LЕD), Вт 18 Габаритные размеры и масса Длина, мм 1250 Ширина, мм 600 Высота, мм 750 Ширина гусеницы, мм 500 Масса (нетто), кг 84 Масса перевозимого груза, кг в буксировщике - не более 80 кг, на сцепке, в трех санях – волокушах – 450 кг (по 150 в каждой). Цепь: Усиленная SFR Звезды: Самосчищающиея SFR Подшипники: Усиленные Мотобуксировщик мотособака мотосани мотобукс мототолкач мотопес железная собака мотобуксир Подробнее