Chevrolet Niva, 2003

Кузов : силовые пороги толщиной 3 мм, усиленны передние лонжероны и установленна болшая площадка под любую лебёдку, так же сделаны места для подъёма хай-джеком под бампера (два спереди и два сзади), установлен фаркоп, шноркель на правильной трубе 75мм не душит двигатель, багажник на крыше Tule, ниша и органайзер в багажнике. Трансмиссия : усиленые карданы Белкард, раздатка с занижение 3/1, блокировка Блокка иж-техно в заднем мосту, главные пары 4.44 (ваз 2102), колеса 235/75R15, на лёгких дисках K&K Правильный, лифт подвески 5см, газосаслянные амортизаторы, более крепкие ступицы на 22 шлица,новые подшипники сальники ступиц. Двигатель : распредвал ОКБ Двигатель 44, разрезная шестерня,утановленны толкатели вместо гидрокомпегсаторов, дроссель 54мм, прошивка под данную конфигурацию.топливная система полностью обслуженна. Салон в отличном состоянии, затёртых порванных,прожжоных мест нет, в машине не курили.Ничего не скрипит, не стучит.Всё что должно работать работает. Сигнализация с обратной связью, два брелка, два ключа. Магнитофон простой pioneer. CD /MP3 AUX. 4 динамика в штатных местах, усиленная задняя полка. Установлен подочёчник, освещение салона холодный белый свет. Подробнее