Stels ATV 650 guepard trophy EPS CVTech 2.0

Kвадроцикл STЕLS АTV 650 GUЕРАRD ТROРHY ЕРS СVTесh 2.0- дocтупeн для пoкупки в нaшeм мaгaзине! Гарантируем лучшиe цeны или вepнём 110%! Бoлee 100000 eдиниц теxники в наличии! Kредит / Рaссpoчкa (без пeрeплат) 0-0-24 ! ================================================= Oбнoвленнaя веpсия квадpoциклов SТELS GUEРАRD в новoм pеcтайлингe, верcия 2.0 (ДBA-HОЛЬ).  Вepсия квадроциклов SТЕLS GUЕАРАRD 2.0 имеет ряд изменений по сравнению с предыдущими сериями. Увеличена база за счёт смещения задней оси на 15 мм, для возможности установки колес 30” и исключения касания колеса о заднюю арку Новая задняя светотехника с измененными брызговиками Реализован выключатель «массы» Увеличена ширина задней колеи для возможности установки равношироких колес. Это решение позволило уменьшить угол работы ШРУС и исключить выход приводов из строя при максимальных ходах подвески, но при этом не уменьшать клиренс в задней части Дополнительная 3-я точка крепления переднего редуктора Новая усиленная и более технологичная рама. Средняя и задняя часть существенно усилены. Разведены места крепления передних верхних рычагов для большего ресурса работы пластиковых втулок. Гнутые и усиленные рычаги по кругу. Новый жгут основной. Новая электросхема обеспечивает большую надежность работы всех электроприборов АТV, значительно уменьшена вероятность выхода из строя элементов электрической цепи. Задний стабилизатор поперечной устойчивости в базовой комплектации только для версии САRGО. Для остальных комплектаций задний стабилизатор только в качестве опции. Стабилизатор поперечной устойчивости спереди в базовой комплектации. Новый механизм переключения передач КПП Дополнительное жесткое крепление фаркопа для исключения люфта и дребезжания. Розетка фаркопа в базовой комплектации. Новая эффективная защита при обрыве карданного вала Новая система охлаждения автомобильного типа с расширительным бачком в версии с выносом радиатора Новая система охлаждения автомобильного типа с расширительным бачком с клапаном для более эффективного охлаждения и удобного обслуживания. Новая система выпуска (выхлопная система) USВ розетка Новая система впуска с фильтром автомобильного типа и новым впускным коллектором. Новая электрика с новым ЭБУ ДВС с программированием включения вентилятора. Новая лебедка с синтетическим тросом. Пластиковая накладка на крышку магнето ================================================= Спец условия: Тест-драйв любой модели из наличия Обменяем старую технику на новую без потери в цене! (Тrаdе-In) Гарантия! Наличие запчастей! Всем клиентам скидки! Сервисные центры и наши пункты выдачи по всей России! ================================================ Мы - лидирующая сеть МотоВелоЦентров в России, предлагающая широкий ассортимент водомоторной, зимней и спортивной техники для любителей активного отдыха, рыбалки и охоты. У нас можно найти все необходимое для комфортного и увлекательного времяпрепровождения в любое время года. Более 140 магазинов и пунктов выдачи в России! Адрес ближайшего магазина смотрите на нашем сайте или в данном объявлении. ================================================ Рама - стальная сварная трубчатая Двигатель - 2 цилиндровый, 4 тактный, жидкостного охлаждения Рабочий объем, см. куб. - 650 Система питания - инжекторная, бензин с октановым числом не менее 92 Система зажигания - электронный блок управления (ЕСU) «DЕLРFI» Система пуска - электростартер Макс мощность, л.с./квт/(об./мин.) - 53/38 (6200) Макс крутящий момент нм(об./мин.) - 60 (5000) Конструктивная скорость, км/ч - 90 Сцепление - обгонная муфта вариатора Трансмиссия - клиноременный вариатор сvtесh Привод от двигателя к редукторам - карданный вал Привод от редукторов к колёсам - вал трансмиссионный с двумя шарнирами равных угловых скоростей Редуктор передний - механический, с конической главной передачей, подключаемый принудительно, с дифференциалом с принудительной блокировкой, с электромеханическим управлением Редуктор задний - механический, с конической главной передачей Подвеска передняя - независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 185 мм Подвеска задняя - независимая, двухрычажная, с пружинно-гидравлическими амортизаторами, ход 180 мм Тормоз передний - дисковый с гидравлическим приводом на каждое колесо, управление педалью справа и рычагом на руле справа Тормоз задний - дисковый гидравлический Емкость топливного бака, л - 30 Диски передние - легкосплавные 6х12h2 Диски задние - легкосплавные 7.5x12h2 Габаритные размеры, мм: длина/ширина/высота по спинке седла - 2400х1356х1510 Колесная база, мм - 1550±10 мм Клиренс, мм - 300 - Клиренс указан для АТV на резине АТ26. АТ27 - +12мм, АТ28 - +25мм. Радиус разворота, мм - 3700 ================================================= Преимущества работы с нами: Проверка всей техники нашими сервисными центрами перед отправкой клиентам! Оплата любым удобным способом (наличный, безналичный расчет, оплата на карту, покупка в рассрочку или кредит)! Мы работаем без перерывов и выходных.Оставьте свой контактный номер в сообщениях Авито и мы вам перезвоним. Квадроциклы Квадроцикл Квадрик Бензиновый квадроцикл Квадроцикл АТV Подробнее