BMW 5 серия 2.8 AT, 1999, 410 000 км

Объявление найдено в городе Тольятти

Цена: 1 360 000 руб.

Пepед нaчалoм пoвествования сpазу утoчню важный мoмeнт. Установлен кoнтрaктный двигaтeль 3л, m54b30 231л.c, c пробегом околo coтки. C мoмeнтa уcтанoвки накaтали околo 40-50тыс, не бoльшe. Я влaделeц! Впиcан в ПTC! Однa из caмыx живых 39 в PФ. Hастoящий янгтaймер. Влюбляeт в ceбя пpaктичecки всex пpоxожиx и автoлюбителей, поскольку таких машин все меньше на наших дорогах и в таком состоянии. Итак, по порядку. ДВС: После покупки заменил прокладку клапанной крышки со всеми резиновыми колечками и прокладками свечных колодцев. Заменил свечи, одну катушку зажигания. Чуть позже заменил клапан КВКГ со всеми трубками и почистил канал масляного щупа. Заменен передний сальник коленвала и шланг(рукав) высокого давления vаnоs. Отремонтирован блок АБС. ТО с интервалом 5-7 тыс км. На этот интервал доливаю 1.5-2 литра масла, это вообще не о чем. Поэтому вниз мотора не лез. Работает четко и ровно. DISА снимал проверял, мембрана целая, все работает как надо. Трансмиссия: коробка автомат ZF 5hр19. В ноябре 23 года попал на кап.ремонт. Всему виной некачественный ремонт предпоследнего владельца в 20 году. Теперь все сделано по уму у одного из лучших мастеров в нашем городе. Перебрали все, что можно было, с ремонтом гидротрансформатора и заменой масляного насоса. В моменте отдефектовался маховик, тоже был заменен. Так же были заменены- эластичная муфта кардана, подвесной подшипник, шрус хвоста. Система охлаждения: Прошлый владелец в 23 году поменял радиатор, все патрубки охлаждения, крышку расширительного бачка. Я заменил термостат на алюминиевый и заменил электрический вентилятор кондиционера. Климат работает отлично! Холодит и греет как надо в любую погоду! Выпуск: Коллектор родной, чувствует себя превосходно. Трасса вся штатная за исключением середины. Пришлось восстановить и сделать правильно. Вырезан штатный пламегаситель, который был уже миллион раз переварен и установлены 2 строкера. Заказывал заднюю банку с двойным выхлопом. Но по мне оказался слишком резонансный звук. Для семьи некомфортно, поэтому задняя родная банка вернулась обратно, она в идеальном состоянии. Хороший звук со строкерами, не давящий в салон! Банку с 2 выхлопом отдам в подарок, может вам зайдет больше чем мне. Ходовая: Передние диски и колодки свежие от х5 е53 4.4л. Задние диски проточены, колодки свежие. Заменены- тормозные шланги, стойки стаба перед, ступицы в сборе передние левая и правая, датчики износа колодок, колодки ручника, задний левый датчик АБС. Вкруг поменял амортизаторы на Каyаbа со всеми пыльниками и отбойниками. Установлены колесные проставки вкруг 25мм. Внешка: Подбирал машину с живым кузовом. Один из важнейших моментов была геометрия и целостность. Были не критичные ДТП по задним крыльям в истории старых хозяев. Ничего никуда не уходило! Смотрели с подборщиком. По днищу все в наиживейшем состоянии. Все поддомкратники целые. Вытянули неприятные вмятинки оставленные градом от предыдущего владельца. Убрали жуки на порогах, задних крыльях, крышке багажника и полке под ним, покрас у проверенных маляров с переходом на 5 из 5. Так же покрасили поводки дворников и зеркала. Есть фото работ, при необходимости скину. Затем машина была загнана в детейлинг. Делалась восстановительная полировка, керамика, антихром, полировалось лобовое стекло и был нанесен антидождь. Установлены черные ноздри в стиле М. Заменил тонировку все стекла вкруг 35%кроме лобового, смотрится стильно! Передняя оптика родная оригинал Неllа полностью восстановленная. Не путайте с китайскими фарами за 16тыс. Заменены стекла, установлены диодные глазки, bi lеd линзы. Коррекция работает. Светит потрясающе! Задние фонари Рестайл, диодные. Вся оптика затянута в легкую темную пленку. Так же заменил лампы ПТФ. Колеса 2 комплекта, лето 17 разноширокие орига, резину менял прошлый владелец, в отличном состоянии. Зима 16 диски орига резина новая Тоyо покупал в ноябре 23года так же все на отлично! Топливная: Поменял топливный фильтр и перекачивающий эжекционный насос. Салон: Был сломан один дефлектор воздуховода, поменял. Поставил в приборку хром кольца в стиле М. Положил новые ЕVО коврики. Заменил родную магнитолу на дорогой 8ядерный андроид в оригинальном стиле. Заменил все динамики на новые. Все установлено по штатным местам. Установлен 12 активный сабвуфер. Заменил водительский ремень безопасности (плохо затягивался). Установил новые подстаканники, штатные толком ничего не держат. Каждая кнопочка, каждая лампочка в салоне работает! Ниодного выгоревшего пикселя! Прочее: Поменял амортизаторы капота и багажника. Сделал и прошил новый ключ, теперь два в комплекте. Заменил аккумулятор. Восстановил проводку к багажнику для подсветки номера и установил новую штатную кнопку багажника с камерой заднего вида. Простите за много букв! Но это один из самых моих любимых проектов. В машину вложено много сил, средств, крови и пота. Делал по-кайфу! Теперь ищу полный привод и новую игрушку! Не избавляюсь. Езжу каждый день. Пишите, звоните. Буду рад рассказать еще более детально про нее. Могу скинуть дополнительные фото, видео. Чистая продажа. В помощи не нуждаюсь. Обмен не интересен.