Стойки передние 2110 газомасло -70мм

примeняемoсть: 2110, 21101, 2110-12, 21102, 21103, 21104, 2110 (Бoгдан), 2111, 2112, 21124, 2112D Амортизатоpы телeскопичeскиe газoнаполнeнныe пepeдней подвески для автомoбилeй ceмeйcтвa BАЗ (LADА) 2110, 2111, 2112 пoд пружину с занижeнием -70 мм. —Газoнaпoлненныe стoйки и амopтизатоpы DEMFI oтличаются от гидрaвличeских избыточным давлением (газ aзoт), oбеспeчивая нaдeжный и постoянный контакт колес с дорогой, что положительно влияет на управляемость автомобиля при интенсивном движении по неровной дороге и в периоды отрицательных температур. —Серия «Премиум» - обладает наилучшими качествами, превосходной надёжностью, а технические характеристики имеют самые высокие показатели. Для некоторых моделей автомобилей есть варианты исполнения с занижением от -30 до -90 мм. Исключает отрыв колёс, возникновение сносов, и уводов при маневрировании. Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по трассе. Отличный вариант для придирчивого водителя, желающего получить максимальный контроль над автомобилем в самых разных дорожных условиях. —Рекомендации при занижении (статического положения) автомобиля В основном при занижении статики автомобиля Вы жертвуете комфортом, также возможны претензии со стороны гос. органов. Для правильной работы кинематики автомобиля в статическом положении рулевые тяги д.б. не в горизонтальном положении, а имеют наклон (задраны) вверх от центра к колесу, а рычаг подвески нижний наоборот должен «смотреть» в землю у колеса. При небольшом занижении статики автомобиля возможно достичь определенного комфорта при движении по любым дорогам, при этом значительно улучшается его устойчивость и управляемость, снижаются крены и клевки кузова при резких маневрах и перестроении – это при условии соблюдения определенной комплектации амортизаторов в сборе. —Высота чашки относительно базового отверстия не изменена, за исключением специальных (по заказу) корпусов амортизаторов!Что изменено в амортизаторах Демфи под занижение (статического положения) автомобиля эти изменения относятся только к стойкам Демфи для 2108, 2110, Калина, Приора, Гранта.высота корпуса относительно базового отверстия
высота рычага относительно базового отверстия (при занижении от 50 мм и ниже)
длина и ход штока
внутренние элементы (комплектация) и соответственно, рабочие характеристики амортизатора
—Почему не рекомендуется пилить (подрезать) пружинывозможно выскакивание пружины при вывешенных колесах, что может привести к не предсказуемым последствиям
пружина имеет опорный виток, который специально спрофилирован под опорную поверхность. При отпиливании пружина может встать на посадочное место с перекосом или задевать за кузов
подгибание витка под нагревом уменьшает перекос пружины, но не решает всех проблем, т.к. локальный перегрев витка существенно снижает ресурс и в дальнейшем на этом участке может произойти поломка витка
при отпиливании оставшиеся витки пружины оказываются перегруженными, т.к. раньше нагрузка распределялась на большее число витков, у такой пружины резко возрастает вероятность поломки и изменяются рабочие характеристики
при установке амортизаторов с «негабаритными» пружинами, например, с амортизатором штатных габаритов ставится заниженная пружина, снижается ресурс работы амортизаторов и возрастает вероятность их поломки по причине их работы в нерасчётных режимах. Подробнее