Audi A4 2.0 AMT, 2011, 255 000 км

Самый дорогой дорест на авито, потому что 359л.с, много допов и не сильно-то горю желанием избавиться от машины Машина stage3, 359л.с. - настройка на стенде, график имеется. Собрана в августе 2022 Из крупного: - Новая(не восстановка) турбина k04 borgwarner оригинал - Поршневая последней ревизии (исправлен масложор) - Тормоза вкруг zimmerman спереди 356мм, сзади 330мм - Интеркулер black rock - Новые цепи (обе, с натяжителями - оригинал) - Новое сцепление LUK, сама DSG последней ревизии (контракт с Японии, 46к пробега, 14 год) - Холодный термостат (с прошивкой) - Новое масло во всех узлах (оригинал! почти на 50т.р.) - Новые форсунки(ориг), свечи, красные катушки, датчики и по мелочи. - В фарах Bi-led и бронь сверху - Диски 18 - покупал новыми, оригинал - сейчас в бордюрке - Новое лобовое AGC (как и в оригинале) - Лето - новые michelin pilot sport 5, зима - новая липучка (какой-то Китай) - Спорт-дифференциал (готов к установке) - Настройка ДВС и DSG на стенде в E-Tuners Москва - И, наверняка многое забыл или не посчитал дорогим - архив покупок есть в личном кабинете интернет-магазина. Всё собрано в 22 году, пробег на турбине и летней резине 10к, на тормозах и би-лед 15к. Покрашена вкруг предыдущим владельцем в 21 году (я купил машину в августе 21го), крышу не красили, но уже надо - небольшие вмятины от снега с крыши. Изучаю спрос на возможность продать авто в текущей конфигурации. Причина продажи - хочу rs или просто s Если пожелаете поторговаться и купить на 200 тысяч дешевле, то вообще без проблем - верну машину в сток, а на тормоза и турбину уже есть претенденты. Обмен возможен, но только на s4/s5 в рест-кузове с 4мя дверями. На незнакомые номера может ответить автоответчик Олег, просто оставьте сообщение Подробнее