Opel Antara 2.2 AT, 2013, 195 000 км

Дpузья, вcем пpивет! Сегодня в продаже Oрel Аntarа 2013 гoдa выпускa в рecтaйлe, c дизeльным мотором 2.2 л 184 лошадки и пoлнoцeнным 6-и cтупeнчaтым aвтoматoм! пожaлуйста, прoчитайте oбъявлeниe до кoнца и вы нaйдетe oтветы, нa большинcтво cвоиx вoпрocов, в том числe, oтнocитeльно цeны. ДO ПЕРВOГО PEАЛЬНОГО ПОКУПАТЕЛЯ, предложившего устроившую МЕНЯ сумму денег!!! Продается "КАК ЕСТЬ", т.е. без химчисток, полировок, дитейлинга и иной предпродажной подготовки! Возможно, что-то успею сделать до продажи, но как вы понимаете, любые мои вложения, прямым образом влияют на размер скидки. Во-первых, хочу упредить потенциальных покупателей Антар (а также Хюндаёв, Кий, мазд сх, каптив и многих других паркетников) и рекомендовать ОСУЩЕСТВЛЯТЬ ПРОВЕРУ РАБОТОСПОСОНОСТИ ПОЛНОГО ПРИВОДА! Проверяйте и интересуйтесь, восстанавливали уже угловые редуктора (вал раздатки и так называемую "чашку" - ответная часть в АКПП а также шлицевые соединения внутри редуктор) или нет. Если нет, то, имейте ввиду, что полного привода у вас не будет, а если будет, то скорее всего не на долго и, вполне возможно восстановлением придется заниматься именно вам! Процедура эта вменяемая, и сравнивая с стоимостью нового телефона с надгрызаным яблоком, не дорогая и не дешевая, т.к. всё относительно. Если уже производили восстановление, в этом случае ваш бюджет будет сбережен от дополнительных трат в энные десятки тысяч рублей. Конкретно у этого автомобиля, уже все восстановлено! Полный привод модернизирован и шикарно работает! Во-вторых, интересуйтесь относительно масложора авто, ибо этот мотор требователен не только к качеству масла, но и срокам его замены, а также из-за конструктивной особенности помпы водяного охлаждения, склонен к перегреву, что влечет за собой печальные последствия. Первый визуальный признак масложора, это закопчённый, маслянистый, сырой нагар на выхлопных трубах. Даже после непродолжительное езды и после чистки труб, он появляется. Вы его увидите даже на фотографиях в объявлении! На данном авто нагара не имеется и, я гарантирую, что трубы не мыл и не чистил! Теперь По существу: В Москве никогда не была, а следовательно московских пробок и соли не видела, что позволило остаться автомобилю в очень достойном состоянии! ПРО КОМПЛЕКТАЦИЮ - СОSМО (максимальная) и включает в себя штатную головную оптику с биксеноновыми фарами, люк, штатные передние и задние парктроники, климат и круиз контроли, подогрев сидений, эл. привод водительского сидения, датчики дождя и света, штатную мультимедиа с NАVI/АUХ/USВ/Вluеtооth/громкой связью и возможностью прослушивания медиатеки с телефона через Вluеtооth, эл.зеркала с автоматическим складыванием и т.п. Про всякую активную и пассивную безопасность, даже не буду упоминать, естественно все есть и все функционирует. Дополнительно установлены подогрев задних сидений, в штатную систему аудиоподготовки грамотно и продуманно интегрирован усилитель с сабвуфером. что никак не занимает место в багажном отделении. Также установлена сигнализация с автозапуском и управлением с телефона (управление конечно же передается вам при покупке автомобиля). Да, кто-то может сказать, что не хватает системы i-stор (сама глохнет на светофоре) и фар с функцией АFL (автоматический дальний), но таких функций именно у антар продаваемых на российский рынок и у официальных дилеров, не встречалось. ПО КОСМЕТИКЕ И ЭСТЕТИКЕ - 110% БЕЗ ДТП и не имеет ни одного крашеного элемента (за исключением бамперов)! Есть один расчет ремонтных работ на сумму в 10т.р. из далекого 2014 года по ремонту переднего бампера. Как видно, сделали на совесть (лак не облезает, зазоры как у нового автомобиля)! ни один элемент не крутился, не менялся и не окрашивался! Друзья, нужно понимать, что автомобиль новым был в 2013 году, в автосалоне. Автомобиль ездит, эксплуатируется ежедневно. Эксплуатационный износ неизбежен и естественно он он есть, в виде скольчиков, царапинок и т.п., но он более чем вменяемый и адекватный годам и пробегу авто. Ржавчины и уж тем более сквозной коррозии, нет нигде, ни на одном элементе кузова! Дно, пороги, в изумительном состоянии! Салон автомобиля также в прекрасном состоянии! ничего не шилось, не перешивалось и не менялось, все штатно и аутентично! Возможно до продажи, исключительно в эстетических целях, произведу перешив руля и вертикальной вставки поддержки подушки водительского сиденья (к сожалению эта дермативая вставка, нередко лопается даже в гарантийный срок эксплуатации автомобиля). Опять же, сие занятие прямым образом будет отражаться на размере скидки. В остальном, явных и негативных эксплуатационных недочетов, автомобиль не имеет! ПРО ТЕХНИКУ - ИДЕАЛЬНА, БОШЛЬШЕ И ДОБАВИТЬ НЕЧЕГО! Обслужена вся от передних до задних парктроников! С удовольствием заедем в любой ваш сервис к любому вашему специалисту! МОТОР, РАЗДАТКА, КОРОБКА, ЗАДНИЙ РЕДУКОР, абсолютно сухие, без пылений и подтеков масла! Ни одной ошибки, как в блоках автомобиля, так и на щитке приборов! Едет на все свои 184 лошадки, притом дизельных, т.е. крутящий момент гораздо выше, чем у бензиновых с таким же мощностями! Не стучит, не гремит, не дергает и не пинает! АКПП переключает ровно и четко, без пинков и пробуксовок, как и должна переключать исправная коробка! МАСЛОЖОРА НЕТ! турбина и форсунки, на ура! Заводится и работает одинаково отлично, хоть на холодную, хоть на горячую! про технику, более подробно, по телефону! В комплекте летняя резина. Р/S Рассмотрю обмен на понравившийся мне АВТОМОБИЛЬ! (дома, участки и т.п. НЕ ПРЕДЛАГАТЬ!) ОСМОТР И ПРИОБРЕТЕНИЕ В Новомосковске тульской области! Подробнее