Двигатель lifan KP460E 11A (20 л.с эл ст, кат 11А)

В НАЛИЧИИ БОЛЬШОЙ ВЫБОР ДВИГАТЕЛЕЙ!!! Редуктора, Вариаторы, Запчасти!!! """""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Отправим в Регионы Транспортными компаниями в том числе Наложенным платежом!  Уточняйте наличие товара по телефону или !  График работы с 9:00 до 18:30 без перерывов и выходных.  Доставка по городу и области!  Нашли дешевле? Звоните Договоримся! """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" Двигатель бензиновый LIFAN KP460E с катушкой 11 А и электростартером для установки на мототехнику различного уровня: культиваторы и мотоблоки и пр.  Рабочий объем составляет 459 кубических сантиметров. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92. Крутящий момент достигает 31 Нм при 2900 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 6.5 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. Для одной заправки маслом требуется не более 1,1 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях. Катушка на 11 А позволяет подключать различные приборы мощностью до 132 Вт.  Преимущества двигателя: Низкий уровень шума; Чугунная гильза цилиндра; Экономичный расход топлива; Ручной и электрический стартер; Электронное зажигание; Высокая максимальная мощность в 20 л.с.; Катушка 11 А. Технические особенности двигателя: Коленчатый вал из кованой легированной стали гарантирует стабильную выходную мощность, абсолютно новая запатентованная технология - система принудительной смазки KP460 обеспечивает стабильную работу двигателя. Поршневое кольцо из нержавеющей стали, усиленная конструкция из легированной стали.  Превосходная прочность и износостойкость для увеличения срока службы двигателя. Оптимально сбалансированный вал обеспечивает долгую и стабильную работу двигателя. Полностью алюминиевый радиатор охлаждения увеличенных размеров позволяет избегать потери мощности при длительной эксплуатации благодаря более эффективному охлаждению. Новая мягкая, удобная и прочная прорезиненная ручка стартера.  Износостойкий трос стартера увеличивает срок службы детали более, чем на 10000 рабочих циклов. Вентилятор маховика с более высокой скоростью потока. Увеличенный двухслойный элемент воздушного фильтра. Уникальная двойная выхлопная труба в увеличенном корпусе глушителя. Топливный бак большой емкости для длительной эксплуатации (6,8л)  Камера сгорания с V-образными клапанами. Детали двигателя изготовлены из тонкой стали методом литья под давлением. Стандартный размер установочной площадки для универсального применения Встроенный сверхпрочный алюминиевый воз Подробнее