LADA Priora 1.6 МТ, 2010, 177 000 км

Объявление найдено в городе Тюмень

Цена: 310 000 руб.

B caлoнe не куpили. Летняя резина в комплeкте. Oбмен нe интересует. Зимняя pезинa в кoмплeктe. Kуплен не в кредит. С машинoй oтдaм бaгaжник нa кpышу. Чтo было cделaно за два гoда владeния пoкупaл с пpобeгом 165000 в caлонe на Федюненcкого. Из общегo мaшина ездит хopoшo вce cвои функции выполняет. Зимой завoдится. Ещe не разу не подвела. Часть документации по заменам остались могу отдать. В машинах понимаю, рынок тоже поэтому салоном и перекупам просьба не беспокоить. С продажей не тороплюсь благо есть другие машины. Если нужно будет что-то уточнить звоните, на месте может еще вспомню что с ней делал. Кузов: Красилось чуть ли не всё в круг скажу сразу не разу не идеальное ЛКП, удовлетворительный внешний вид. Ржавчина по возможности зачищена в круг, обработана и покрашена. Дополнительно обработаны пороги, задний усилитель, стаканы задние, подкрылки мастикой. Капот был зачищен и окрашен, но без лака. Больше проблем может доставить днище, конечно землю вы не увидите и вода не поступит в салон (проверено потопами Восточного района, но имейте ввиду в течении 3-5 лет его лучше поменять. Новые газовые упоры багажника. Стаканы передние не гнилые. Коробка: Заменен карданчик кулисы на калиновский, поменян комплект сцепления на LUК (коробка еще осталась), заменено масло, заменил детали рем. комплект кулисы (непосредственно рычаг переключения. Заменен трос сцепления. Сальники тоже менялись вместе с комплектом. Передачи не хрустят. Двигатель: В январе заменена прокладка гбц и вообще все прокладки ДВС которые есть, жгут проводов на форсунки, почищен двигатель, заменены свечи, одна катушка зажигания, масло, антифриз, выпускной распредвал, термостат, прочищен и обслужен стартер. За два года заменены все ролики грм, ролик генератора как и ремень, заменен сам генератор на 140 амп, заменена часть проводки, акб, расширительный бочок, подводящая трубка, датчик холостого хода, датчик ровной дороги, ремень грм (не новый но более свежий чем был отдам и другой), помпа заменена, адсорбер вместе с клапаном, заменен глушитель и резонатор с гофрой, вырезан катализатор, колодца двигателя без серьезных задиров, поршневая чистая без масла и сильного нагара (чистил), на холодную стучит скорее всего первый и второй цилиндр. Тросик акселиратора тоже заменен. Ходовая: Заменены рулевые тяги, сайлентблоки передних рычагов, ШРУС 3 из 4 заменены, как купил заменил тормозные диски и колодки в круг, заменены передние ступичные подшипники. Электрика и освещение: Все лампочки работают, была замена повторителей повортиноков, габариты светодиодные, задние светоотражатели тоже светодиодные включаются отдельно на пару с противотуманками, освещение приборки тоже заменено на светодиодную, подсветка номеров тоже заменена на светодиодную, заменен блок освещения (включения фар и т.д). Электрика без нареканий, все системы работают, кондиционер в том числе. Салон: Заменена центральная консоль, щиток приборов пропаян (фишка с переключением данных бортового компьютера теперь не про эту машину- теперь все работает так как и должно), у водителя и пассажира переднего убран войлок, обработано днище, положен строительный тепло и шумоизаляционный материал+антишумка (правда не наклеена), вся механика в салоне тоже работает, сиденья складываются в ровный пол, арки задние зашумлены с внутренней стороны, заменена трапеция левого стеклоподъёмника переднего так как старый порвался, вместо прикуривателя 12v розетка, + 2 usb разъема (видно на фото). В салоне не курили так как никто и не курит. На руля чехол зашитый, руки мерзнуть не будут. Заменены замки дверей на бесшумные.