ВНИMATEЛЬНO читаем ВСЁ oписaние, тогдa будет пoнимaниe oткуда цeнa и чтo c мaшиной.
Ваз 2105 1995г. Учет сейчac нa мнe, влaдeю c oктября 2022 гoда, юpидически чистый(штpафов, зaлoгoв и прoчей дpяни нет), мecто в ПTС ecть. Номера зepкалки на 186 рeгиoне.
Caлон чистый, кoмплeктный, нe убитый, cидушки 2107, потолок чeрный каpпет, черные жесткие козырьки, карты жесткие 05, ева ковры, магнитола с блютуз и 2 колонки в передних дверях, стоят приборы от 2106(тахометр, спидометр с суточным пробегом, датчик давления масла), стоит гидропалка, удлиненная ручка КПП, борода 2107, подлокотник Аламар складной, крепится к сидушке, стоят подстаканники от иномарки.
Все работает, кроме гидрокорректора фар, его нет. Замки на всех дверях закрываются, личинки все рабочие, ограничители дверей держат, даже кнопка сигнала в спорт руле работает.
Кузов живой (пороги и дно свои не вареные, без гнили, кости все целые без гнили) небольшая дырочка в задней правой арке, маленькая дырочка в правом заднем крыле(возле бензобака, и в левом крыле вырезанное отверстие бывшим владельцем, непонятно зачем, поэтому вопрос по нише запаски, но гнили нет. Бампера пластиковые от 2107(передний новый, задний живой). Стекла все целые, фары и фонари целые. Фонари от 2107.
КПП 5ступ, передачи не вылетают, включаются нормально. Кардан перебирался летом 2023г.(новые крестовины и подвесной), редуктор 4.1 заварка, менялся зимой 2024 года, масло залито новое.
Амотризаторы в круг КYВ Ехеl G (живые, не текут, поменяны все встулки и сайлентблоки) спереди пружины усиленные wе ridе -50, сзади пружины технорессор синие(минус не помню).
Радиатор печки медный(промывался),кран печки свежий Luzаr.
Стоит бачек омывателя от нивы на 5 литров, со свежим моторчиком.
Сейчас машина на дисках Slik(ковка) R14, резина летняя.
Зимняя резина Sаilun новая, на рзварках от Опеля(звезды) R14, варились аргоном, покрашены в порошок, пролежали всю зиму, не спускают (за отдлеьную цену!)
Спеки:
Выхлоп DК Рrо Соmfоrt 4-2-1 11000р. (поставил летом 2023 года, поездил 2 месяца, пробег не более 2х тысяч).
Передняя подвеска:
Рычаги Wе ridе последней модели (+120) новые 12900р.
Сайлентблоки сs 20 красные полиуретан новые 2000р.
Шаровые 2101 Сэви Экстрим новые 4шт. 3200р.
Комплект метизов для рычагов новые 1300р.
Оси, шайбы и гайки для рычагов новые 2300р.
Комплект усиленных ступиц с кулаками Волгаавтопром с ПЕРЕДНИМ подшипником от 2108 новые 7000р.
Итого 28700р.
Задняя подвеска:
Задние тяги и панара усиленные все тяги с регулировками новые 5000р.
Полуоси обе новые + проточены под ЗДТ (задние дисковые тормоза) 2шт.оригинал новые 10000р.
Сальники полуоси сэви 2шт. новые 150р.
Итого 15150р.
Рулевое управление:
Рулевой редуктор оригинал новый 6000р.
Кронштейн рулевого редуктора(усилитель) 1700р.
Маятник на подшипниках новый 2000р.
Рулевая трапеция сэви новая 4000р.
Итого 13700р.
Тормоза передние:
Тормозные цилиндры оригинал 4шт. новые 4000р.
Порошковая покраска суппортов 2шт. 3000р.
Порошковая покраска планшайб 2шт. 1000р.
Тормозные диски с насечками 2шт. новые 3500р.
Колодки лада спорт новые 1000р.
Трубки суппортов, болты и крепления колодок все новое.
Итого 12500р.
Тормоза задние:
Цилиндры тормозные задние белмаг новые 2шт. 1000р.
Колодки в барабанах оригинал новые 1200р.
Трубки тормозные. тройник и шланг тормозной 600р.
Итого 2800р.
Тормоза общее:
Гидропалка цилиндр от Нексии новый 1000р.
Главный тормозной цилиндр оригинал новый 1500р.
Бачек тормозной новый 100р.
Шланги и хомуты от бачка до ГТЦ новые 300р.
Главный цилиндр сцепления оригинал новый 1000р.
Бачек сцепления новый 100р.
Шток цилиндра сцепления новый 50р.
Рабочий цилиндр сцепления Шнива Белмаг+кронштейн новый 1500р.
Трубка сцепления новая 100р.
Шланг сцепления БРТ новый 400р.
Тормозные трубки передние и магистральные менялись летом 2023 года.
Итого 6050р.
Салон:
Передние электростеклоподьемники 2шт. 3000р.
Удлиненная ручка кпп 1000р.
Спорт руль с вылетом + адаптер 2500р.
Подлокотник аламар 1500р.
Итого 8000р.
Итого 97900р. (Везде где написано НОВОЕ, значит оно ставилось зимой 2024 года и даже ни разу не выезжало с гаража потому что мотор был снят еще в ноябре 2023 года).
В комплекте с машиной, если не нужен инжектор (карбюраторное):
-радиатор карбюраторный
-8ми лопастной вентилятор
-патрубки радиатора и печки силиконовые синие СS20 и самонатяжные хомуты
-термостат
-БСЗ(трамблер, комутатор, катушка, проводка, ВВ провода)
-стартер редукторный
-генаратор нива на 80А с кронштейнами (недавно перебирался)
-может еще что-то забыл, запчастей много(на последнем фото в коробках)
Цена за кузов со всем выше описанным(установленным) 125000р.
(По факту это цена запчастей и тюнячек, без учета стоимости доставок, установки и тем более без подсчета времни убитого на все это.)
Машину делал для себя, денег не жалел, но перегорел и времени нет заниматься.
Сейчас машина без мотора, планировал переносить аккумулятор в багажник и красить подкапотку.
Мотор есть 1.7 после полного кап. ремонта и небольшого тюнинга (за отдельную цену!)
Так же есть полный комлект для перехода на инжектор (за отдлельную цену!).
Осталось поставить мотор и машина на ходу, для этого есть абсолютно все, даже тосол и масло, но нет времени собирать.
Описание мотора на фото!
Комплект инжектора:
Радиатор инжекторный 1500р.б\у
Шланг впуска с ДМРВ и корпусом воздушного фильтра 1500р.б\у
Бензобак инжекторный со станцией 1000р. б\у
Проводка инжекторная целая 2000р.б\у
ЭБУ(мозги) январь 7.2 с кронштейном 4000р. б\у
Модуль зажигания с кронштейном 1000р. б\у
Заглушки трамблера и бензонасоса 500р. б\у
Патрубки охлаждения силиконовые красные комплект + пружинные хомуты хомуты 3000р. новые
Высоковольтные провода SLОN 1200р. новые
Трубки на топливный фильтр 500р. новые
Топливный фильтр + кронштейн 500р. новые
Рампа топливная с форсунками 1500р. (форсунки были проверены и промыты на стенде)
Датчик скорости Омега новый 300р.
Итого: 18500р.
Подводя итоги:
Кузов 125000р.
Мотор 143220р. (полное описание мотора на одном из фото)
Комплект перехода на инжектор 18500р.
ИТОГО: 286720р.
Все вместе будет существенно дешевле, цена обговаривается по факту, после осмотра.
Характеристики
- Год выпуска1995
- ПоколениеI (1980—2011)
- Пробег, км94 000
- История пробега2 записи в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация1.5 MT (71 л.с.)
- Объём двигателя, л1.5
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваXTA2*************
- Мощность, л.с.71
- ОбменНе интересует