He xочу, нo продаю!
Я фактически трeтий владeлец.
A пo ПTС были: пeрeoфopмлeниe c организации нa хозяинa оpгaнизации
и перевеc номеpoв: мне дocталacь с кoпиeй ПTС.
Искaл эту мaшину большe месяца, выбиpал иcкал c чиcтой автотекой и в xоpoшем сocтoянии не битую. Haшeл чeрез знакомых. Во владении с октября 2021г. Денег никогда не жалел-делал для себя на долгие годы, жаль конечно продавать, но пусть приносит радость другому, раз так складывается.
Брал с пробегом 215 тыс.
Сразу же поменял:
1. масло в коробке с фильтром
2. Все амортизаторы(оригинал)
3. Пружины(оригинал)
4. Отбойники, втулки и так далее по подвеске(оригинал)
5. Цепь в двигателе(оригинал)
6. Передние тормоза (оригинал)
7. Освежил капот
8. Спустя пару Недель затянул в полиуретан
9. Заменил линзы на фарах на светодиодные с 2 чипами Аоzооm А6+ (свет просто топовый!)
10. Заменил стекла фар и затянул в полиуретан
11. Сделал Антиохом
12. Масло в заднем редукторе
13. Антифриз с промывкой системы и с мойкой радиаторов со снятием ( мою каждую весну со снятием!)
14. Заменил электро помпу на новую оригинальную
15. Тормозную жидкость
16. Детейлинг
17. Заменил подшипники в вентиляторе радиатора
Далее делал ТО с заменой фильтров в том числе воздушного каждые 5-6,5 тыс км. Масло только Ликви моли брал только у оф дилеров.
Бензин как правило 98-100, край 95.
По ходу владения:
Заменил лобовое стекло
1. Обслужил турбину с заменой калитки вестгейта
2. Заменил подушки двигателя
3. Сделал тюнинг всех шаровых соединений с заводским восстановлением -вытачивание новых более толстых сухарей из специального материала(это не дешманское восстановление расплавленным полимером!) а тюнинг с полировкой шаров и с заводской запрессовкой, набита крутейшая арктическая смазка шаровых хватит надолго. Дам номер мастера у него можно шприцевать шаровые этой крутейшей смазкой. Шаровые еще на гарантии
4. Заодно заменил все сайлентблоки
5. Заменил клапана на печке
За машину не стыдно, наоборот берет гордость что продаю такую тачку и хочется отдать ее в хорошие руки! Все что нужно было поменять уже поменяно, все делалось и сделано по уму. Остается вовремя менять хорошее масло с фильтрами, мыть радиаторы раз в год и спокойно с кайфом ездить.
Сейчас пробег 280 тыс двигатель, коробка без нареканий, масло есть как и полагается в пределах одного литра от замены до замены(смотря как давить на правую педаль)
Салон чистый, ухоженный-в салоне не курили, за кожей ухаживали, каждую осень делал озонацию салона и кондиционера - это стерилизация от грибков плесени и бактерий.
От машины кайфую каждый день. Торг реальному покупателю, приезжайте с приборами итд-любые проверки только приветствуются(за ваш счет конечно же)
Характеристики
- Год выпуска2012
- ПоколениеF10/F11 (2009—2013)
- Пробег, км279 954
- История пробега11 записей в отчёте Автотеки
- ПТСДубликат
- Владельцев по ПТС4+
- СостояниеНе битый
- Модификация520i 2.0 AT (184 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводЗадний
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваСедан
- ЦветБелый
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваWBAX*************
- Мощность, л.с.184
- ОбменНе интересует