Mitsubishi Lancer 2.0 CVT, 2007, 213 000 км

Объявление найдено в городе Уфа

Цена: 839 000 руб.

Пpoдаю личный aвтo. Я coбcтвенник, вписан в ПТC, владeю с oктябpя 2021 года. Я третий влaдeлeц. Oтличный, нaдeжный япoнский автомобиль в достoйнoм cocтoянии. Hи pазу нe подвoдил. Заводится в любую пoгоду, довeзeт кудa угоднo. Лучше любыx другиx aльтернатив за эти дeньги. Без вложений. Aвто ceл и поехaл. B кoмплектe зимняя pезина в идеaльнoм cocтoянии (ездил 2 сeзона, зимой езжу редко, так что как новая, все шипы на месте, протектор 90%) на стоковых литых дисках 16-го радиуса. Регистратор в подарок. Сигнализация с автозапуском старлайн. Есть шумка на дверях. Желающим скину автотеку. Сводка на последнем фото. Скрывать нечего. Торг есть, но только реальному покупателю и только у капота. Со своими ценами не пишите. Салоны не звоните, приезжать показывать авто не буду. Справлюсь с продажей сам. Распишу подробно о машине для тех, кто действительно заинтересован в покупке: ЮРИДИЧЕСКИ ЧИСТЫЙ АВТОМОБИЛЬ. Без запретов, залогов, штрафов. КУЗОВ весь в РОДНОМ ОКРАСЕ, кроме капота. Делал не я, прежний владелец. Что произошло - не знаю. Кузов в хорошем состоянии, но имеются жизненные коцки. Обычные следы эксплуатации за 17 лет. Лобовое без трещин, с парочкой незначительных сколов (спокойно встанет на учет). Фары нужно полирнуть. ДВИГАТЕЛЬ работает ровно. Нигде ничего не течет, подкапотку не мыл принципиально, чтобы было видно. Масло не жрет. Меняю каждые 7000-8000 км. От замены до замены уходит от 500 до 700гр. В зависимости от того, как ездить. Если тошнить по городу без трассы, то не жрет совсем. Компрессия четкая, работает ровно. Из глобального по движку - заменил комплект цепи ГРМ и отрегулировал клапана 20000км назад. Замена масла и фильтров каждое ТО. Воздушный фильтр каждые 2 ТО. ВАРИАТОР в отличном состоянии. Без пинков и рывков. Я устранил главную проблему - перегрев. Вынес радиатор вариатора со штатного места вперед, тем самым на него больше не летит грязь с колеса и он отлично охлаждается при любых условиях эксплуатации, даже в жаркую погоду, в том числе при длительной езде. Также я поменял масло в вариаторе 15000км назад. Часто люди боятся вариаторов, но у митсу он достаточно надежный и при должном уходе ходит прилично. Также контрактные стоят относительно не дорого. Так что вариатор это не минус. Всяко лучше чем постоянно месить палку в пробках. ХОДОВКА плотная. Ничего не гремит, не стучит. За время владения поменял стойки в круг, колодки, кости, скобы передних суппортов, сайлентблоки продольных рычагов, стойки стабилизатора, рулевые тяги, шаровые опоры и много чего другого, всего уже и не вспомнишь. Ставил оригиналы или хорошие аналоги, не китай. Салон в хорошем состоянии. На сидушках модельные дорогие чехлы. Выглядят солидно. Руль со следами эксплуатации, но без серьезных потертостей. Есть дырка от самореза на сабле (прежний хозяин варварски прикрепил таким образом держатель для телефона, я увидел это только когда этот держатель отвалился). Поменять саблю не было возможности, занимался технической частью автомобиля. Как я уже сказал, в ближайшее время вложений не предвидится. По технике машина была доведена до отличного состояния мною и знакомым механиком. Денег не жалел от слова совсем. Все свободные средства пускал в техничку. По кузову при желании можете устранить косячки, полирнуть фары. У меня до этого руки не дошли. ПРОДАЮ ПО ПРИЧИНЕ ПОПОЛНЕНИЯ В СЕМЬЕ. К сожалению, лансер для нас стал тесноват. От машины не избавляюсь. Продаю не спеша. Я уже купил другой авто и передвигаюсь на нем. Так что лансер спокойно ждет своего нового хозяина. Отдам в хорошие руки, пущу скупую мужскую слезу, когда будет уезжать, так как с машиной связаны только положительные эмоции. В качестве бонуса почти полный бак бензина и видеорегистратор. Вкратце по КОМПЛЕКТАЦИИ: - Подрулевые лепестки - ГУР - АВС - Система распределения тормозных усилий - 4 автоматических стеклоподъемника - Подогрев передних сидений с 2 режимами - Кондиционер - Электропривод и подогрев зеркал - Противотуманные фары - Сигнализация с автозапуском старлайн Можно активировать отсутствующие функции (по типу круиз контроля и др.). Но у меня руки не дошли. В целом есть возможность добавить разных приколюх. Расход по городу 9-12 л/100км. Зависит от стиля езды и от расстояния. По трассе 7-9. Тоже зависит от того, как ездить. Если ехать спокойно 100км/ч, ускоряться и замедляться плавно, то расход может быть все 6л. Катализатор все еще не удален, можно удалить и прошить, добавив немного мощности и уменьшив расход. В целом 150 л.с. для всего достаточно. Можно ездить спокойно и знать, что когда надо, машина всегда может ускориться, обогнать. Зимние колеса в Инорсе. При необходимости съезжу и привезу в день покупки. Осмотр на улице Бакалинская. Приезжайте, смотрите, устроим тест-драйв. Покажу и расскажу все, что знаю. Можно как в выходные, так и в будние дни. Звоните, пишите, но не рано утром. Желательно после 11 утра. Постарался расписать все максимально подробно.