Надежный полноприводный Японский автомобиль на механике, с малым расходом топлива. Три Режима привода : 1-Передний привод, 2-AUTO, 3-LOCK(БЛОКОРОВКА). Довезёт куда угодно и привезёт обратно. Один из самых свежих экземляров в данном кузове! ПТС от второй половины декабря 2014г, куплена в салоне в феврале 2015г. Бережная эксплуатация. Согласно бортового компьютера средний расход топлива с начала эксплуатации 6,6/100км. Пробег родной 100%. Полный привод практически не использовался. Только зимой. Бывает в городе встречаются подъемы скользкие, спокойно поднимается в гору когда остальные машины стоят буксуя на месте. Вот тогда радуешься что купил полный привод). Мной куплена машина на пробеге 28т.км у знакомых, ранее была второй машиной в семье, эксплуатировалась хозяйкой очень редко. В родной краске 100%. Без ДТП. Последнее ТО проводилось на 107т.км(заменено масло, фильтра, впервые с начала эксплуатации потребовалось заменить тормозные колодки и стойки стабилизатора). Масло заливалось только 0W20 Zepro SN от Idemitsu. Без доливки от замены до замены. Машина ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ и стоит своих денег, надежный ДВС атмосферник очень хорошо себя зарекомендовавший, и устанавливаемый в т.ч. на последующие поколения Suzuki, Механическая КПП на ПОЛНОПРИВОДНОЙ трансмиссии. САМЫЙ НАДЁЖНЫЙ ВАРИАНТ. НЕ ПОЖАЛЕЕТЕ! Комплект зимней резины в хорошем состоянии прилагается. Решено продать после пополнения в семье, т.к нужна машина большего размера. Без торга.
Характеристики
- Год выпуска2014
- ПоколениеII (2013—2016)
- Пробег, км107 615
- История пробега9 записей в отчёте Автотеки
- Владельцев по ПТС2
- СостояниеНе битый
- Модификация1.6 4WD MT (117 л.с.)
- Объём двигателя, л1.6
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачМеханика
- ПриводПолный
- КомплектацияGL
- Тип кузоваВнедорожник
- ЦветСеребряный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваTSME*************