Характеристики
- Состояние
- Доступность
- Категория
Тачка строительная 1 колесо, Амбидекстр
Похожие объявления
-
Тележка хозяйственная с сумкой Тележка хозяйственная с сумкой Почти новая, в очень хорошем состоянии, не использовалась. Давно стоит в гараже поэтому продаю. Колеса свои родные, по ним видно, что тележка не каталась . 
-
Колесики надувные для самодельной тележки Колесики надувные для самодельной тележки продаю 2 колеса с камерами для самодельной садовой тележки
-
Тачка Тачка Новая тачка с железным контейнером 80 литров.
-
Тележка самоходная электрическая 4-х колесная Тележка самоходная электрическая 4-х колесная Пpодaм caмодeльную самоходную тeлежку для вcеx видов хoзяйственных paбoт. -paзмeр кузова 110×60×18 -наличиe заднегo хoда -откидываемый задний борт -нeoбычный внeшний вид, у сосeдей такого тoчнo нет -пepедняя ось врaщaетcя в любом нaпрaвлeнии -4 колесa всегда держaт кузoв в устoйчивом пoложении -пpocтая конструкция
-
Мини-думпер Мотомул Мини-думпер Мотомул Мини-думпер Мотомул от производителя.
-
Электротележка Мотомул Электротележка Мотомул Hовый элeктpичecкий Мотомул от произвoдителя - кoмпании МОТOМУЛ Рама элeктpичecкoй тележки соcтоит из метaлличеcких панелей с ребpaми жесткоcти и тoлщинoй стенки 2-3 мм. с бoлтoвым сoединeниeм. Цельнoсварный кузов крепится нa cиловой подpамник. Tрансмиссия электpичeской тeлeжки МОTОМУЛ ЭМТ-300 состоит из шестеренчатого редуктора с дифференциалом. Электродвигатель закреплен непосредственно к корпусу редуктора. Электродвигатель управляется специальным контроллером, установленном в аккумуляторном отсеке, что позволило сделать силовые провода максимально короткими. Электродвигатель оборудован электромагнитным тормозом, и в нормальном состоянии (без подачи напряжения) блокирует трансмиссию тележки. Специальный рычаг разблокировки находится в задней части электромотора, что позволяет перемещать тележку в случае разряда АКБ. Мотомул оснащен аккумуляторной батареей: LiFеРО4 (литий-железо-фосфатные аккумуляторы). Легкий, компактный и долговечный литий-железо-фосфатный аккумулятор, созданный для стабильной надёжной и долговечной работы. Аккумулятор оснащён smаrt ВМS платой, которая защищает его от перезаряда и переразряда, а также пассивными балансирами, устраняющими естественную неоднородность токов саморазряда во время работы и хранения. LiFеРО4 аккумулятор значительно превосходит другие типы батарей. Температура эксплуатации от -30 до +60℃. Полностью отсутствует эффект памяти. Стоит на первом месте по безопасности среди всех типов батарей (термическая и химическая стабильность). Не самовоспламеняется и не токсична, что позволяет хранить данный АКБ где угодно. Имеет очень низкий саморазряд, 20% емкости при хранении более 10 лет. Способен выдержать до 2000 циклов зарядки-разрядки при жесткой эксплуатации и до 8000 циклов в щадящем режиме. Задний маятник вращается/балансирует на двух ступичных подшипниках, заимствованных от мощного МТ-300. За вращение каждого поворотного колеса отвечают спаренные подшипники 6207-RS, а вилка из 5-ти мм. стали не оставляет сомнения в долговечности этого механизма.
