Грузoвoй боpтoвoй мaнипулятор ,эвакуатoр . Aвтомобиль в очeнь дoстoйном сocтoянии . Bo владении около 5 лет . B Opгaнизaцияx и у Юp лиц нeкогдa не был . Бeрежноe хрaнeниe , всeгда тeплый бокc .
- Дoкументaльнo все впиcaно : Манипулятop , гидровличеcкaя лебeдкa , задние oпоpы , уcилeниe пepеднeго бампера.,Доп Освещение,
-Двигатель 6WА1-380 Л.с Простая аппаратура с Электороным газом Двигатель не дымит .не сапунит . масло не расходует . Весь сухой .Не большой расход топлива пустой 25-27 С грузом 33-37 с 13 тоннами . По двигателю были проверены Форсунки ( Распыляют в заводских допусках . Давление держут ) Заменен картрижд турбины Оригинал . Отрегулированы клапана . На компресоре поменены кольца . Масло в моторе 10-40
- Коробка 7-ми ступенчатая с Ретардой 2 положения Горняк и Ретарда в совокупности держут очень хорошо . По коробке были поменяны все Синхронизаторы все новое Оригинальное . На всех валах проверены подшипники . Коробка перекючается без хрустов и без каких либо усилий . так же поменян Диск сцепления и Корзина , выжимной и опорный подшипник на Моховике . Масло свежее синтетика 75/90 допуск GL -4
- Колесная формула 8w4 с блокировкой . Мосты Не гудят все сухие . Масло также поменяно перед сезонной работой Синтетика 75/90 допуск GL-5. Крестовины не лювтят , на подвесных вся резина целая все прошпицованно ,
- Ходовая часть обслуживалась летом 2023 года Менялись втулки , пальцы на ресорах , шкворня , Все саленблоки на всех реактивных Тягах , перебирались оси Балансиров . Все Амортизаторы менялись в Апреле этого года .
- Рама абсолютно вся целая .Не ржавая , без корозий , Не Вареная не залеченная, без заломов и трешин . Ни разу не пескоструили так как нет неоходимости Авто солей и реогентов не видел Основная работа была в Бурятии , В задней части рамы закреплены опры для заезда Техники , таким оброзом рама не получает больших нагрузок .
-Установка Таdаnо 500 на больших Эвакуаторных лапах с радио управлением Длина стрелы 10.70 м в горизонт 13.6 метра . Кму вся без сварки все швы заводские , ни чего не бежит не мокрит ,Все вставки ровные . скользячки не изношены , поменяны все жидкости в лебедке ,в поворотном редукторе 75/90 . В самой установке залита 32 Гидравлика , Новый насос Кму Корея не китай ,
-Гидровлическая лебедка Таdаnо с тяговым усилием 23 тонны . Новый трос 14 Поменян Зимой 2023 года В запасе есть полиспас новый . Лебедка тянет на холостых даже не напрягается . В комплекте имеются в цепи , сторпы . талрепы . Стяжки для закрепления груза Цепные пауки разной длины . Для Эвакуации Автомобилей и спец техники , а так же для облехченной работы .
-Кузов Длина 8.70 ширина 2.50 Кузов перестелен и усилен На балках метал 3 мм все обработан грут-эмалью с верху фанера 21 березовая влагостойкая вся пропитанна , на конце кузова еще с верху метал с зацепами для заезда спец техники , По всему кузову расположены петли для закрепления груза , Борта Алюминивые со вспомогателями , закрываются одной рукой очень легко , В задней части кузова задвигаются Сходни под стопарями , не занимают место в кузове .
-Сходни Алюминевые на 20 тон ширина 50см длина 2метра Делались под Заказ в Атм групп . Не прогнутые , не варенные , замки все целые . Вес одной 43 киллограмма .
-Кабина Вся покрыта Раптором . Вся проклеена вибро-шумоизоляцией ,утеплена ,Зимой оцень тепло печка на однерке , летом прохладно , Стоит Стояночный кандиционер , Фен сухой с датчиками тепературы в салоне для поддержания тепла , Пжд 14 , Почти весь пластик качественно перекрашен в Черный глянец . Все салон обшит кожей , полы перестелены в кожу .Камера заднего хода . Рация . Сигнализация с турботаймером Стоит качественная музыка Андройд с хорошими колонками , усилителем и мини саббуфером , Стоит телевизор с приставкой ТВ .
- Допы Установлено доп Освешение по всей машине ( страборкопы для перевозки Негабаритных грузов , Спец Техники в передней части авто и в задней части ) В заднем бампере диодные фонари , в подношках , в кузове . В ночное время очень хорошо видно при работе и при езде задним ходом .
Дуга переднего Бампера , Дуга на крыше с Диодными Фарами и мигалками . Переделаны родные фары стоят Би Лэды Свет очень качественый с зашитными сетками на фарах . Заводские боковые хромированые лестницы , Солнцезашитный оригинальный Козырек , Под заказ сделана зашита Лобового стекла (Балкон) . Сделаны от камер откидные Номера с кнопки с салона от воздуха Открываются и поднимаются при любой скорости . в любую погоду Переделаны Все боковые дуги (зашиты баков ,сходен )
Автомобиль не когда не возил перегрузы максимум 13 тон Основной вид дейтельности перевозка негабаритных грузов ( гаражей , бытовок , павилионов , металоконструкций , емкости ,контейнеров ,спец техники , ) В автомобиль вложенно очень средств , времени , все делалось для себя . Вложений абсолютно ни каких сразу в работу ! Доедет хоть куда и обратно ! Данное авто принесет хороший доход и эмоции !От машины не избавляюсь продажа в связи со сменой дейтельности , хочется что бы авто попало в хорошие руки . Всем хороших сделок !!!
Характеристики
- МаркаIsuzu
- МодельGiga (C-series)
- Тип кузоваБортовой
- Год выпуска1999
- Разрешённая максимальная масса, кг24860
- Колёсная формула8×4
- Мощность, л.с.380
- Экологический классЕвро 3
- Коробка передачМеханика
- Грузоподъёмность, кг14500
- Тип двигателяДизель
- Объём двигателя, л12.1
- Пробег, км500 000
- СостояниеБ/у
- ПТС или ПСМОригинал
- VIN, номер кузова или SNCYH5**********
- Марка КМУTadano
- Модель КМУFX503
- ДоступностьВ наличии
- КатегорияГрузовики и спецтехника