Дисковые тормоза УАЗ задний мост Тимкен/Спайсер

Диcковыe тормoзa УАЗ задний мост Тимкeн/Спaйсер (унивeрсальныe). Нaзнaчeниe: Глaвное предназначeниe тopмoзнoй cиcтемы - измeнениe скорoсти движения aвтoмoбиля вплоть дo егo полнoй oстанoвки, в том числe экcтpенной, a тaкже удержaния мaшины на местe в тeчeние длитeльнoго пеpиoдa вpемени. Применяемость: Устанавливаются на задний мост УАЗ 469, 3151, 31519 Хантер (Нuntеr); УАЗ 452, 3741, 3303 (Буханка) и их модификаций; УАЗ 3163 Патриот (Раtriоt), 23632 Пикап (Рiсkuр), 23602 Карго (Саrgо) и их модификаций до 2013 года, УАЗ 3163 Патриот (Раtriоt) комплектации "Классик" (2013-2019 г. в.) с механической раздаточной коробкой, взамен штатных барабанных тормозов. В комплектах применяются только оригинальные комплектующие. Никаких восстановленных деталей! Комплекты дисковых тормозов с суппортом ГАЗ и ВАЗ - недорогие, надежные, простые в установке и обслуживании. Применяются колодки ГАЗ 3302-3501090 Внимание! При установке данного комплекта тормозов, штатные колесные диски R15 не установятся. Установятся или литые диски R15 с нулевым и отрицательным вылетом или диски R16. Состав комплекта: 1. Диск тормозной - 2 шт.; 2. Суппорт ГАЗ в сборе с колодками - 2 шт.; 3. Кронштейн крепления суппорта ГАЗ (планшайба) - 2 шт.; 4. Щиток защитный тормозного диска - 2 шт.; 5. Штуцер тормозного шланга - 2 шт.; 6. Шайба медная d8 - 6 шт.; 7. Шайба фиксаторная - 2 шт.; 8. Болт М12*25 с мелкой резьбой шаг 1,25 - 4 шт.; 9. Шланг тормозной задний короткий под супорт ГАЗ - 2 шт. Шланги просты в установке, т.к. разработаны специально под лифтованные автомобили и выполнены без лишних переходников.; 10. Шайба регулировочная диска - 8 шт.; 11. Штуцер ГТЦ н/о (переходник со шланга на тормозную трубку) - 2 шт.; 12. Гроверная шайба d12 - 4 шт.; 13. Гайка тормозного шланга - 2 шт.; 14. Винт м8*35 для крепления диска тормозного - 6 шт.; 15. Кронштейн крепления шланга - 2 шт.; 16. Тормозная жидкость 0.5 л - 1 шт.; 17. Инструкция по установке - 1 шт.; 18. Сертификат - 1 шт.; 19. Ящик фанерный - 1 шт.; 20. Фирменный пенал - 1 шт. Преимущества дисковых тормозов УАЗ перед барабанными: • стабильное ощущение торможения при всех температурах: механизм дисковой системы тормозов (пара колодки и диск) открыт и при движении происходит естественное охлаждение встречным воздушным потоком, в отличии барабанных, где контактирующий момент скрыт барабаном; • более высокие показатели характеристик при эксплуатации: уменьшение тормозного пути и более высокая скорость срабатывания дисковых механизмов, за счет равномерного контакта плоских поверхностей колодок и диска, перед барабанными, где поверхности контакта полукруглые; • отсутствие тепловой деформации диска, благодаря отличной теплоотдаче; • при попадании в барабанную тормозную систему воды, тормоза пропадают и приходят в действие лишь после многократного нажатия педали; • постоянное обновление тормозной поверхности от абразивной пыли и выработки; • по испытаниям, тормозной путь на скорости 80 км/ч, у барабанной системы составляет 70м, при дисковой 55м; • простое и экономичное содержание. Дисковые тормоза отличаются от штатных, установленных на конвейере УАЗ, тем, что устанавливаются на мосты, предназначенные для барабанной тормозной системы. Суппорт тормозного механизма, при помощи кронштейна, выполненного в виде планшайбы, устанавливается в места крепления барабанной тормозной системы. Подробнее