Характеристики
- Год выпуска
- Поколение
- Пробег
- История пробега
- ПТС
- Владельцев по ПТС
- Состояние
- Модификация
- Объём двигателя
- Тип двигателя
- Коробка передач
- Привод
- Комплектация
- Тип кузова
- Цвет
- Руль
- VIN или номер кузова
- Мощность
- Обмен
LADA 4x4 (Нива) 1.7 МТ, 2018, 66 000 км
Похожие объявления
-
LADA 4x4 (Нива) 1.7 МТ, 2012, 215 000 км LADA 4x4 (Нива) 1.7 МТ, 2012, 215 000 км СОБСTВEHНИК В документaх, мoя фамилия. Пoкaзывать, буду именно я. Пpодам Hивac в oтличнoм состоянии. Пpодавaть воoбще желания нет.Самая бeзпpоблeмная мaшина из котopых у мeня былa. За вcе вpeмя, пoтeкла толькo пoмпa. Cрaзу пoсле покупки, пoменял вce жидкоcти, фильтpа, свeчи и маcлoсъемныe кoлпaчки. Голова как новая, даже налета никакого не было. Машиной полностью доволен, но обстоятельства заставляют продавать. За все время проехал + - 15к. Мотор работает отлично, масло смотрю только когда доливаю омывайку, потому что не жрет совсем, всегда на одном уровне. В лес ездил пару раз, по сухому ездили с семьёй на природу. Грязи, трассы для внедорожья, гонки по бездорожью, ралли Париж Дакар не видела, полностью адекватная эксплуатация с пониманием и без фанатизма. Кпп чувствует себя отлично, все передачи на месте, ни хрустят, ни вылетают. Раздатка полностью рабочая, болкировка- блокирует, понижайка- понижает. По электрике вопросов вообще нет. Кузов целый, не битый, есть пару вмятин под вакум. Из-за бамперов, приборов освещения, расширений и конечно же колёс, не остаюсь без внимани. На вид машины, обращает внимание каждый прохожий или мимо проезжающие водители. Диологов и вопросов за колеса и вид уже и не сосчитать. Сотрудники останавливали пару раз, распрашиваю за машину и отпускают, к расширениям и колесам не придираются. В чем плюс этих колёс - это выше просвет, бамперами нигде ни разу не цеплял, хотя парковал и где высоки бардюры, можно ездить в лес, на рыбалку, на отдых и не переживать, что бампера останутся там, ну естественно если ехать без фанатизма и не после подготовленных машин по грязи. Резина городская, воя нет в городе и по трассе ведет себя отлично. Ездил на ней много раз в Краснодар, по трасее 90-100 идет уверено, пойдет и больше но нужно понимать, что эта машина не для быстрых скоростей. Салон чистый, не засратый, приятный. На данный момент езжу изредка на работу и то, чтобы не застаивалась, вторая машина в семье. Лобовое новое, без сколов, трещин. Перебирался стартер после покупки, крутит хорошо, запуск с пол оборота. Есть тех.осмотр до ноября. В общем машина хорошая, если у тебя есть понимание для чего она предназначена. Торг естественно будет. Если остались какие-то вопросы звоните, пишите, без проблем расскажу, покажу, но без воздуха, просьба любителей просто поболтать, не отнимайте время. Надеюсь, все отнесутся с пониманием. 
