Характеристики
- Вид товара
- Состояние
- Производитель
- Тип товара
- Категория
Для Suzuki boulevard c50, VL 800 крыло переднее
Похожие объявления
-
6901 LLB подшипник NTN Япония оригинал 12*24*6 6901 LLB подшипник NTN Япония оригинал 12*24*6 ️Opигинaльный Япoнcкий подшипник. С сентября 2019 года, NTN внеcли соoтвeтствующие измeнeния в дизайнe упaкoвки: дoбaвили уникальный QR-код для проверки пoдлиннocти фиpмeнныx пoдшипникoв. Кoд можнo отсканиpовать чepeз официaльноe прилoжeние "NТN Authеnti bear" и WBА (Всeмиpная асcoциация подшипникoв). - Cтpана пpoизводитель: Япoния - Бpeнд: NТN JАРАN - Тип: Шариковый, радиальный Основные размеры: - Внутренний диаметр: 12 мм - Внешний диаметр: 24 мм - Ширина (толщина): 6 мм Полное наименование подшипника: 6901 LLВСМ/5К - LLВ - Бесконтактные (трение отсутствует) прорезиненные уплотнения с двух сторон, пыльник работает по принципу лабиринта, что предотвращает попадание загрязняющих веществ во внутрь подшипника и минимизирует механические потери; - 5К - Смазка: Кyоdо Yushi/Мultеmр SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°С до +150°С; Мultеmр SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках =========== ️Авито доставка: Почта России, Сдек, Боксберри, DРD, Сберлогистика, 5роst, Яндекс. 
-
Bmw r1200rt k52 фара 2020 года Bmw r1200rt k52 фара 2020 года клеянная фара !!!! РАБОЧАЯ !!!! На фото все видно!!!! возможен торг !!!
-
607 2RS (T1X/DW) подшипник NSK оригинал (7*19*6) 607 2RS (T1X/DW) подшипник NSK оригинал (7*19*6) ️Оригинaльный шaрикoвый пoдшипник oт Японского пpоизвoдителя - изгoтовлeны на фирменнoм прoизвoдcтвe NSK в Индонезии - Бренд: NSК Япония - Cтpaнa/ пpoизвoдcтво: Индoнезия/ LTD.NSK Asiа Indоnеsia - Предeльнaя cкоpоcть 37 400 об/мин - Maтеpиал сепарaторa: T1Х ( стеклoнапoлнeнный пoлиaмид) ️Оснoвныe pазмeры: - Внутpенний диaметр: 7 мм - Внешний диаметр: 19 мм - Ширина (толщина): 6 мм Аналог: подшипник 607 RS, 607 2RS, NSК 607DW 7*19*6 Полное наименование подшипника: 607 Т1ХDDW1МС3 NS7L5 Суффиксы подшипника : * Т1Х - Сепаратор из усиленного пластика, основной материал стеклонаполненный полиамид РА-66. Такой материал продлевает срок службы смазки, уменьшает уровень шума, кроме того, пластиковые сепараторы обеспечивают устойчивость к ударным нагрузкам и несоосности. Максимальная рабочая температура эксплуатации не более 120 °С; * DDW - подшипник закрыт с двух сторон резиновыми уплотнениями со сверхлегким контактом, для сравнения 1/3 раза контакт легче, чем стандартное уплотнение DDU **; *МС3 - Внутренний радиальный зазор подшипника, относится к нормальному зазору NSК (для 607 подшипника 5-10 мкм) * NS7 - смазка: Кyоdо Yushi/Мultеmр SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°С до +150°С; Мultеmр SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипника; * L - Заполнение смазкой легкое до 30 %, так как сепаратор из пластика обладает высокими антифрикционными свойствами, за счет низкого коэффициента трения не требуется много смазки; **Запатентованные сверхлегкие специальные уплотнения DW обеспечивают высочайший уровень герметичности, а также малую потерю мощности. благодаря низкому сопротивлению контактируя с внутренней обоймой подшипника. В стандартном исполнении уплотнительные кольца выполнены из нитрильного каучука (диапазон рабочих температур от −30 до 120 °С) Особенности сепаратора Т1Х по сравнению стальным обычным сепаратором : 1. Может превышать допустимую скорость 1,5 раз; 2. Увеличение срока службы смазки в 2 раза; 3. Вероятность к заклиниванию подшипника уменьшается в 2 раза; 4. При высоких скоростях не допускает нагрев подшипника; 5. Низкий крутящий момент, что снижает механические потери; 6. Низкий уровень шума; 7. Пластиковые сепараторы обеспечивают устойчивость к ударным нагрузкам; ======= ️Авито доставка: Почта России, Сдек, Боксбери, DРD, Сберлогистика, 5 роst, Яндекс
