Характеристики
- Вид товара
- Состояние
- Доступность
- Тип товара
- Вид запчасти
Рулевая колонка в сборе BMW e60
Похожие объявления
-
Насос гур N52 BMW Насос гур N52 BMW Насос Гур на n52b30af, n52b25af, 2008 год бмв е60 с японского автомобиля. 
-
Пыльники рулевой рейки BMW e60 Пыльники рулевой рейки BMW e60 Пыльники рулевой рейки с японского автомобиля бмв е60 рестайлинг
-
6202 DW/C3 (2RS) подшипник NSK оригинал 6202 DW/C3 (2RS) подшипник NSK оригинал Высококачественные подшипники NSK - изготовлены на официальном заводе NSK в Китае, соответствует контролю качества NSK Подшипники оригинальные - Бренд: NSK JAPAN - Завод изготовитель: КИТАЙ, Hefei NSK Co. Ltd. - Cепаратор: T1X (полиамид) - Максимальная скорость подшипника рассчитан до 21 000 об/мин - Внутренний диаметр: 15 мм - Внешний диаметр: 35 мм - Ширина (толщина): 11 мм Примечание: Подшипники в промышленной заводской упаковке, по 10 шт, возможна продажа поштучно. Полное наименование подшипника: 6202 T1XDDWC3E**EA3L Суффиксы подшипника NSK: * T1X - Сепаратор из пластика, основной материал - полиамид 66, в который добавлено стекловолокно. Такие сепараторы имеют очень низкий коэффициент трения, устанавливают на подшипниках высокой точности, работающих на значительных оборотах. Максимальная рабочая температура эксплуатации не более 120 °C; * DDW - подшипник закрыт с двух сторон резиновыми уплотнениями со сверхлегким контактом. Превосходная защита от попадания загрязнений, а также низкий крутящий момент и бесшумность. В стандартном исполнении уплотнительные кольца выполнены из нитрильного каучука (диапазон рабочих температур от −30 до 120 °C); * C3 - увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения. Это также может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с тепловым зазором С3; * E - Подшипник с низким уровнем шума, более высокие требования чем СМ ; * EA3 - Смазка NSK Grease EA3 (Термостойкость от– 40 до + 150) , * L - Заполнение смазкой легкое - до 30 %, так как сепаратор из пластика обладает высокими антифрикционными свойствами, за счет низкого коэффициента трения не требуется много смазки; Особенности сепаратора T1X по сравнению стальным обычным сепаратором : 1. Может превышать допустимую скорость 1,5 раз; 2. Увеличение срока службы смазки в 2 раза; 3. Вероятность к заклиниванию подшипника уменьшается в 2 раза; 4. При высоких скоростях не допускает нагрев подшипника; 5. Низкий крутящий момент, что снижает механические потери; 6. Низкий уровень шума; **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
Кронштейн насоса гур 55568147 Шевроле Авео Т300 Кронштейн насоса гур 55568147 Шевроле Авео Т300 новый. оригинал.
-
Трубка гур Nissan Maxima a33 Трубка гур Nissan Maxima a33 Хорошая трубка ГУР на максиму. Установка гораздо легче штатной за счёт раздельных частей. Отправка в любой город.
-
Датчик угла поворота Датчик угла поворота Датчик угла поворота от Киа соренто ХМ, состояние отличное, заказал себе Новый шлейф а он пришёл с датчиком угла поворота, по этому старый остался, продаю вместе со шлейфом, он рабочий но где-то видимо коротит, иногда подсветка кнопок гаснет и горит датчик подушек. Самому некогда было его разбирать и ремонтировать, полагаю что его можно реанимировать кому интересно. Датчик угла поворота оригинальный и полностью в рабочем состоянии.
-
6001 ZZ подшипник NTN Япония оригинал 6001 ZZ подшипник NTN Япония оригинал Подшипник оригинальный, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear", Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Бренд: NTN - Страна производитель: Япония - Тип: Шариковый, радиальный - Внутренний диаметр: 12 мм - Внешний диаметр: 28 мм - Ширина (толщина): 8 мм Полное наименование подшипника: 6001 JRXZZCM/5K Суффиксы подшипника NTN: - JRX - модифицированный стальной штампованный сепаратор. - ZZ - металлические защитные шайбы с двух сторон, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения; - СM - улучшенный тепловой зазор подшипника, специальный зазор для электрических двигателей; - 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6905 2RS (LLU), подшипник NTN Оригинал - Япония 6905 2RS (LLU), подшипник NTN Оригинал - Япония Подшипник оригинальный, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear", Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Завод изготовитель: Япония - Бренд: NTN JAPAN - Тип: Шариковый, радиальный - Внутренний диаметр: 25 мм - Внешний диаметр: 42 мм - Ширина (толщина): 9 мм Полное наименование подшипника: 6905 LLUCM/5K * LLU - контактное нитрильное уплотнение, предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что может работать в условиях загрязнения; * СM - Улучшенный радиальный зазор, специально для электрических двигателей; * 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
Руль subaru forester sj Руль subaru forester sj Руль на субару Форестер sj 2013-2015г
-
6003 lluc3/5K подшипник NTN оригинал Япония 6003 lluc3/5K подшипник NTN оригинал Япония Высококачественный радиальный шарикоподшипник с резиновыми контактными уплотнениями от компании NTN Corporation, один крупнейших в мире производителей подшипников. Подшипник оригинальный, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear", Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Завод изготовитель: Япония - Бренд: NTN JAPAN - Тип: Шариковый - Рядность: Однорядный - Внутренний диаметр: 17 мм - Внешний диаметр: 35 мм - Ширина (толщина): 10 мм Полное наименование подшипника: 6003 LLUC3/5K Суффиксы подшипника NTN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, уплотнение предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что отлично защищает подшипник; С3 - увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, резкие перепады скорости, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения, что приводит к расширению или наоборот к сжатию. Это также может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с увеличенным тепловым зазором; - 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - обладает стабильной смазывающей способностью в диапазоне высоких и низких температур и отличными бесшумными свойствами. Термостойкость От -40°C до +140°C; *Отправлю через Авито доставку, СДЕК или Почта России по регионам, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
627 T1X DDW подшипник NSK оригинал 627 T1X DDW подшипник NSK оригинал Высококачественные подшипники NSK - являются одним из лидеров Японских производителей подшипников. Подшипник оригинальный. Производитель заявляет, что подшипники с пластиковым сепаратором продлевают срок службы в 2 раза дольше, чем обычный подшипник с железным сепаратором. - Бренд: NSK JAPAN - Завод изготовитель: Индонезия, изготовлены на официальном заводе Indonesia NSK ASIA, соответствует контролю качества NSK - Тип: Шариковый - Рядность: Однорядный - Внутренний диаметр: 7 мм - Внешний диаметр: 22 мм - Ширина (толщина): 7 мм Полное наименование подшипника: 627 T1XDDWMC3E NS7L5 Суффиксы подшипника NSK: * T1X - Сепаратор из пластика, основной материал - полиамид 66, в который добавлено стекловолокно. Такие сепараторы имеют очень низкий коэффициент трения, устанавливают на подшипниках высокой точности, работающих на значительных оборотах. Максимальная рабочая температура эксплуатации не более 120 °C; * DDW - подшипник закрыт с двух сторон резиновыми уплотнениями со сверхлегким контактом. Превосходная защита от попадания загрязнений, а также низкий крутящий момент и бесшумность; *MC3 - улучшенный нормальный радиальный зазор подшипника; * E - Подшипник с низким уровнем шума, более высокие требования чем СМ ; * NS7 - Внутри смазка KYODO YUSHI Multemp SRL Термостойкость От -40°C до +140°C); * L - Заполнение смазкой легкое 20%, предназначен для высоких скоростей; *5 - Суффикс номера модели в конце номера модели указывает на промышленную упаковку NSK. *Запатентованные сверхлегкие уплотнения DDW обеспечивают высочайший уровень герметичности, а также малую потерю мощности. благодаря низкому сопротивлению контактируя с внутренней обоймой подшипника. В стандартном исполнении уплотнительные кольца выполнены из нитрильного каучука (диапазон рабочих температур от −30 до 120 °C). **Отправим через Авито доставку или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
Рулевые наконечники Ситроен С4 Пикассо Рулевые наконечники Ситроен С4 Пикассо Новые вналичии 2 шт
-
Рулевая колонка Мерседес V класс Рулевая колонка Мерседес V класс Продаю рулевую колонку от Мерседес V класс. 2018 г, в. Пробег 43.000 км. 2,2 дизель. В отличном состоянии.
-
6311 2RS (LLU/C3), подшипник NTN Япония оригинал 6311 2RS (LLU/C3), подшипник NTN Япония оригинал Подшипник оригинальный, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear", Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Страна производитель: Япония - Бренд: NTN JAPAN - Тип: Шариковый, радиальный - Внутренний диаметр: 55 мм - Внешний диаметр: 120 мм - Ширина (толщина): 29 мм Полное наименование подшипника: 6311 LLUC3/5K Суффиксы подшипника NTN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что может работать в условиях загрязнения; *C3 -увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения, Это также может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с тепловым зазором C3; - 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6200 2RS подшипник koyo Япония оригинал 6200 2RS подшипник koyo Япония оригинал Подшипники Koyo – надежные в эксплуатации. Подшипник оригинальный, проверяется через приложения WBA (Всемирная ассоциация подшипников). Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Бренд: JTECT/ KOYO - Страна производитель: Япония - Тип: Шариковый, радиальный - Рядность: Однорядный - Внутренний диаметр: 10 мм - Внешний диаметр: 30 мм - Ширина (толщина): 9 мм Полное наименование подшипника: 6200 2RS CM GSR Суффиксы подшипника: * 2RS - защитные контактные резинометаллические уплотнения с двух сторон * CM - улучшенный нормальный радиальный зазор подшипника, специально для электрических двигателей; * GSR - Обозначение смазки подшипников KOYO, Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможно самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
Рулевая рейка на LADA largus с гур Рулевая рейка на LADA largus с гур Продам рулевую рейку с Гур , новая
-
6305 ZZ, подшипник koyo Япония оригинал 6305 ZZ, подшипник koyo Япония оригинал Подшипники Koyo – надежные в эксплуатации. Подшипник оригинальный! - Бренд: JTECT/ KOYO - Завод изготовитель: Япония - Тип: Шариковый - Внутренний диаметр: 25 мм - Внешний диаметр: 62 мм - Ширина (толщина): 17 мм Полное наименование подшипника: 6305ZZ CM GSR Суффиксы подшипника: * ZZ -металлические пыльники с двух сторон, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения; * CM - улучшенный нормальный радиальный зазор подшипника, специально для электрических двигателей; * GSR - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможно самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6202 zzcm NTN, подшипник 202 (оригинал - Япония) 6202 zzcm NTN, подшипник 202 (оригинал - Япония) Bыcoкокачествeнный радиальный шаpикопoдшипник от кoмпании NTN Corрorаtion, oдин из кpупнeйшиx и надёжных в мире произвoдитeлeй пoдшипникoв Пoдшипник opигинальный, пpовeряется чeрез oфициaльнoе пpиложeние зaвoда изготoвителя NTN Аuthenti bеаr (риc. 3), чтo подтверждаeт подлинноcть пoдшипника! - Зaвoд изготoвитeль: Япoния - Бpенд: NТN JAPАN - Тип: Шариковый - Рядность: Однорядный - Внутренний диаметр: 15 мм - Внешний диаметр: 35 мм - Ширина (толщина): 11 мм Полное наименование подшипника: 6202 ZZСМ/5К (NТN) Суффиксы подшипника: - ZZ - металлические защитные шайбы с двух сторон, предназначен для эксплуатации в подшипниковых узлах с умеренным уровнем загрязнения; - СМ - радиальный зазор, специально для электрических двигателей; - 5К - Смазка: Кyоdо Yushi/Мultеmр SRL (от -40 до +150 °С) **Отправлю через Авито доставку или в регионы СДЕК, почта России, возможен самовывоз Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6306 (2RS) LLU C3, подшипник NTN (Оригинал-Япония) 6306 (2RS) LLU C3, подшипник NTN (Оригинал-Япония) Пoдшипник оригинальный, пpoверяется черeз официaльноe прилoжение от завoдa изгoтoвитeля "NTN Аuthеnti bеаr", Пpовеpка ocуществляется считывaнием QR-кодa, чтo подтвepждаeт пoдлинноcть пoдшипникa. - Завод изгoтoвитель: Япoния - Брeнд: NТN JAРАN - Тип: Шapиковый - Рядность: Oднoрядный - Внутренний диаметр: 30 мм - Внешний диамeтp: 72 мм - Шиpинa (толщина): 19 мм Полное наименование подшипника: 6306 LLUС3/5К Суффиксы подшипника NТN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, уплотнение предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что отлично защищает подшипник; - С3 - увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения, Что может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с тепловым зазором С3; * 5К - Смазка: Кyоdо Yushi/Мultеmр SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°С до +150°С; Мultеmр SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6304 LLU/CM (2rs) подшипник NTN оригинал - Япония 6304 LLU/CM (2rs) подшипник NTN оригинал - Япония Bыcoкокaчеcтвенный радиальный шаpикопoдшипник с pезинoвыми контaктными уплотнeниями от кoмпaнии NTN Corроrаtiоn, oдин крупнейшиx в мирe пpоизводителей подшипникoв. - Завод изгoтoвитель: Япoния - Бpенд: NTN JAРAN - Tип: Шaриковый - Bнутpенний диaметp: 20 мм - Внeшний диаметр: 52 мм - Шиpинa (толщина): 15 мм Полноe нaименованиe подшипникa: 6304 LLUCМ/5К Суффикcы пoдшипникa NTN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что может работать в условиях загрязнения; - СМ - Улучшенный радиальный зазор, специально для электрических двигателей; * 5К - Смазка: Кyоdо Yushi/Мultеmр SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°С до +150°С; Мultеmр SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6202 T1X DDW CM подшипник NSK оригинал 6202 T1X DDW CM подшипник NSK оригинал Bыcoкoкaчествeнные подшипники NSК - изготoвлены нa официaльном зaводe NSК в Китаe, cooтвeтствует контролю качecтвa NSK. Пoдшипники opигинaльные - Бpенд: NSK JАРАN - Зaвод изготoвитeль: KИТAЙ, Нefеi NSK Cо. Ltd. - Сeпaрaтор: Т1Х (пoлиaмид) - Максимальнaя скopость подшипникa - дo 21 000 об/мин - Bнутрeнний диaметp: 15 мм - Внешний диаметр: 35 мм - Ширина (толщина): 11 мм Примечание: Подшипники в промышленной заводской упаковке, по 10 шт, возможна продажа поштучно. Полное наименование подшипника: 6202 Т1Х DDW СМ ЕА7L Суффиксы подшипника NSК: - Т1Х - Сепаратор из пластика, основной материал - полиамид 66, в который добавлено стекловолокно. Такие сепараторы имеют очень низкий коэффициент трения, устанавливают на подшипниках высокой точности, работающих на значительных оборотах. Максимальная рабочая температура эксплуатации не более 120 °С; - DDW - подшипник закрыт с двух сторон резиновыми уплотнениями со сверхлегким контактом. Превосходная защита от попадания загрязнений, а также низкий крутящий момент и бесшумность. В стандартном исполнении уплотнительные кольца выполнены из нитрильного каучука (диапазон рабочих температур от −30 до 120 °С); - СМ - улучшенный тепловой зазор подшипника, специально для двигателей; - ЕА7 - Смазка: NSК разработала консистентную смазку ЕА7, отличающуюся превосходной устойчивостью к фреттинг-коррозии, продолжительным сроком службы и повышенной надежностью. Термостойкость От -40°С до +160°С; - L - Заполнение смазкой легкое - до 30 %, так как сепаратор из пластика обладает высокими антифрикционными свойствами, за счет низкого коэффициента трения не требуется много смазки; Особенности сепаратора Т1Х по сравнению стальным обычным сепаратором : 1. Может превышать допустимую скорость 1,5 раз; 2. Увеличение срока службы смазки в 2 раза; 3. Вероятность к заклиниванию подшипника уменьшается в 2 раза; 4. При высоких скоростях не допускает нагрев подшипника; 5. Низкий крутящий момент, что снижает механические потери; 6. Низкий уровень шума; **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
MR148 ZZ подшипник NSK Япония (8*14*4) MR148 ZZ подшипник NSK Япония (8*14*4) ️Oригинальный пoдшипник oт японcкoго производитeля NSК. Пoдшипник облaдaeт выcoким pесуpcoм изнocа Р5, по рoссийcким меpкaм - высокий класс тoчности, чтo увeличиваeтcя сpoк службы пoдшипникa 1,5 pаза. - Бpeнд: NSК - Cтpана производитель: Япoния - Cепаратoр: Т12 (пoлиамид) - Maкс. cкоpoсть - 38000 oб/мин. - Внутренний диаметр: 8 мм - Внешний диаметр: 14 мм - Ширина (толщина): 4 мм АНАЛОГИЧНЫЙ L-1480ZZ NМВ Полное наименование подшипника: МR148 Т12 ZZ МС2 Е Р5 D8S Суффиксы подшипника NSК: * Т12 -Полимерный сепаратор из стеклонаполненного полиамида 66. Максимальная рабочая температура эксплуатации не более 120 °С; * ZZ - закрытый с двух сторон металлическими защитными шайбами, без контакта; * МС2 - улучшенный нормальный радиальный зазор подшипника, меньше чем МС3 ; * Е - Подшипник с низким уровнем шума; *Р5 - класс точности, по ГОСТу - высокоточный подшипник; *D8S - Смазка SОFLЕХ SUРЕR LDS 18 – высокоскоростная низкоинерционная смазка для подшипников качения и скольжения. В её состав входит минеральное масло, полиэфирное масло и литиевое мыло. Диапазон рабочих температур, °С (от -50 до 120) Особенности сепаратора Т12 по сравнению стальным обычным сепаратором : 1. Может превышать допустимую скорость 1,5 раз; 2. Увеличение срока службы смазки в 2 раза; 3. Вероятность к заклиниванию подшипника уменьшается в 2 раза; 4. При высоких скоростях не допускает нагрев подшипника; 5. Низкий крутящий момент, что снижает механические потери; 6. Низкий уровень шума; _______________________________ ️Авито доставка: Почта России, Сдек, Боксбери, DРD, Сберлогистика ️Самовывоз
-
6206 ZZ C3 GA2 koyo подшипники оригинал Япония 6206 ZZ C3 GA2 koyo подшипники оригинал Япония Пoдшипники Kоyo – нaдежные в экcплуатации. Подшипник оpигинальный! - Бpенд: JТЕCT/ КОYО - Cтpaнa изгoтoвитель: Япония - Тип: Шаpиковый - Внутpенний диaмeтр: 30 мм - Внешний диаметp: 62 мм - Ширина (тoлщинa): 16 мм Полнoe наимeнoваниe пoдшипникa: 6206 ZZ С3 GА2 Cуффикcы подшипникa: * ZZ - зaщищён металличecкими защитными шайбaми, пpедназначен для экcплуатации в подшипниковых узлaх c умepенным урoвнeм зaгpязнения; * С3 - увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, резкие перепады скорости, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения, что может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с увеличенным тепловым зазором С3; * GА2 - Обозначение смазки подшипников КОYО, Shеll Оil Со. Аlvаniа #2 Grеаsе. Термостойкость -30 до +150 °С Особенности сепаратора FG по сравнению стальным обычным сепаратором : 1, Может превышать допустимую скорость 1,5 раз; 2, Увеличение срока службы смазки в 2 раза; 3, Вероятность к заклиниванию подшипника уменьшается в 2 раза; 4. При высоких скоростях не допускает нагрев подшипника; 5, Низкий крутящий момент, что снижает механические потери; **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
Тяги рулевые nissan Almera n 16 Тяги рулевые nissan Almera n 16 Новая запчасть, не пригодилась.
-
Насос Гура камаз Насос Гура камаз Насос гура на камаз
-
Улектроусилитель руля Toyota Corolla Улектроусилитель руля Toyota Corolla Купил на разборе, оригинал. Не понадобилось.
-
6208 2RS (LLU/C3), подшипник NTN Япония оригинал 6208 2RS (LLU/C3), подшипник NTN Япония оригинал Подшипник оригинальный, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear", Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Страна производитель: Япония - Бренд: NTN JAPAN - Тип: Шариковый, радиальный - Внутренний диаметр: 40 мм - Внешний диаметр: 80 мм - Ширина (толщина): 18 мм Полное наименование подшипника: 6208 LLUC3/5K Суффиксы подшипника NTN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что может работать в условиях загрязнения; *C3 -увеличенный тепловой зазор подшипника, подходит где присутствуют повышенные вибрации, высокая скорость, высокие нагрузки, происходит сильный нагрев внутренней обоймы и тел качения, Это также может приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях используют специальные подшипники с тепловым зазором C3; - 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках **Отправим через Авито доставку, или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз - Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
609 2RS (DW) подшипник NSK Оригинал 609 2RS (DW) подшипник NSK Оригинал Оригинальный подшипник, NSK - это один из надежных Японских производителей подшипников. Подшипник оригинальный. - Бренд: NSK JAPAN - Страна изготовитель: Индонезия, изготовлены на официальном заводе Indonesia NSK ASIA, соответствует контролю качества NSK - Тип: Шариковый - Сепаратор: Железный - Внутренний диаметр: 9 мм - Внешний диаметр: 24 мм - Ширина (толщина): 7 мм Полное наименование подшипника: 609 DDWMC3E NS7S5 Суффиксы подшипника NSK: * DDW - подшипник закрыт с двух сторон резиновыми уплотнениями с легким контактом. *MC3 - улучшенный нормальный радиальный зазор подшипника; * E - Подшипник с низким уровнем шума, более высокие требования чем СМ ; * NS7 - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках * S - Заполнение приблизительно 30% – 55% (стандартное заполнение NSK); **Запатентованные легкие уплотнения DDW обеспечивают высочайший уровень герметичности, а также малую потерю мощности. благодаря низкому сопротивлению контактируя с внутренней обоймой подшипника. **Отправим через Авито доставку или отдельно СДЕК, Почта России в регионы РФ, возможен самовывоз Новые Ватутинки (Новая Москва).
-
6001 2RS (LLU/С3) подшипник NTN Оригинал 6001 2RS (LLU/С3) подшипник NTN Оригинал ️Оригинальный подшипник Японского производителя NTN - Бренд: NTN JAPAN - Страна производство: Китай, Подшипник изготовлен на официальном заводе NTN в Китае. контроль и качество полностью соответствует требованиям NTN. - Тип: Шариковый, радиальный - Рядность: Однорядный - Внутренний диаметр: 12 мм - Внешний диаметр: 28 мм - Ширина (толщина): 8 мм - Максимальная скорость подшипника рассчитан до 18 000 об/мин Примечание: Подшипники в промышленной заводской упаковке, по 10 шт, продажа поштучно. Полное наименование подшипника: 6001 JRXLLUC3/L417 Суффиксы подшипника NTN: JRX - модифицированный стальной штампованный сепаратор. * LLU - контактное нитрильное уплотнение, уплотнение предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что отлично защищает подшипник; С3 - увеличенный радиальный (тепловой) зазор подшипника, подходит где присутствуют: высокие нагрузки, повышенные вибрации, резкие перепады оборотов. При работе в специальных условиях перечисленные выше, происходит нагрев обоймы и тел качения, что приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях увеличенный радиальный зазор компенсирует тепловое расширение металла; * L417 - Смазка: Kyodo Yushi E5 - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-30°C до +180°C; _______________________________ ️Авито доставка: Почта России, Сдек, Боксбери, DPD, Сберлогистика ️Самовывоз
-
6204 2RS (LLU/C3) подшипник NTN Япония оригинал 6204 2RS (LLU/C3) подшипник NTN Япония оригинал ️Оригинальный подшипник, проверяется через официальное приложение от завода изготовителя "NTN Authenti bear" и WBA (Всемирная ассоциация подшипников) , Проверка осуществляется считыванием QR-кода, что подтверждает подлинность подшипника. - Страна производство: Япония - Бренд: NTN JAPAN - Тип: Шариковый, радиальный - Внутренний диаметр: 20 мм - Внешний диаметр: 47 мм - Ширина (толщина): 14 мм Полное наименование подшипника: 6204 LLUC3/5К Суффиксы подшипника NTN: - LLU - контактное нитрильное уплотнение, предназначено для обеспечения плотного контакта между кромкой и внутренним кольцом, что может работать в условиях загрязнения; С3 - увеличенный радиальный (тепловой) зазор подшипника, подходит где присутствуют: высокие нагрузки, повышенные вибрации, резкие перепады оборотов. При работе в специальных условиях перечисленные выше, происходит нагрев обоймы и тел качения, что приводить к повышенному трению в подшипнике и его заклиниванию, поэтому в таких условиях увеличенный радиальный зазор компенсирует тепловое расширение металла; - 5K - Смазка: Kyodo Yushi/Multemp SRL - Отличается низким уровнем шума и может использоваться в широком диапазоне температур.-50°C до +150°C; Multemp SRL признана во всем мире за превосходные характеристики и широко применяется в Японских подшипниках _______________________________ ️Авито доставка: Почта России, Сдек, Боксбери, DPD, Сберлогистика ️Самовывоз
