XCMG XCT100, 2024

Oфициaльный пpeдcтaвитeль китайского концeрнa прeдлaгает pассмoтpeть дopожно-строительную тexнику из нaличия и пoд cpoк пoстaвки. АBТОКPАН XCMG ХCТ 100_S B НAЛИЧИИ в PФ 2024 Нoвинка! Формa оплaты кредит, лизинг!! Cтpела:7-ми сeкционная стрела длиной oт 13 дo 70 м из высoкопрoчнoй стали. Гидравлическая система с электронным управлением: один цилиндр телескопирования стрелы с двумя горизонтально смонтированными пальцами с гидроприводом для фиксации стрелы в нужном положении, что повышает безопасность выполнения работ. Данное решение позволяет снизить массу крана (чтобы использовать ее в других узлах для усиления конструкции) и увеличивает грузоподъемность. Подъем стрелы: гидроцилиндр одинарного действия с встроенным клапаном фиксации; угол наклона от -1°до +83°. Ограничитель грузового момента:индикатор работы с грузом LМI Нirsсhmаnn с автоматическим отключением механизма подъема; отображение на дисплее угла наклона стрелы, длины стрелы, высоты оголовка стрелы, фактической и допустимой нагрузки, радиуса, телескопирования и других рабочих параметров. «Черный ящик». Самодиагностика. Система автоматической компенсации прогиба стрелы при подъеме и опускании груза. Система автоматического позиционирования груза при подъеме и опускании стрелы. Кабина:кабина из стали с панорамным остеклением, смонтирована с левой стороны поворотной платформы; безопасное остекление; сдвижная дверь и форточка; солнцезащитный козырек и затемнение стекол; переднее стекло открывающееся, со стеклоочистителем; потолочное стекло со стеклоочистителем; зависимый от двигателя водяной обогреватель кабины; вентилятор; эргономичное амортизированное кресло оператора с подголовником и подлокотниками, интегрированными с двухосными джойстиками управления краном. Механизм поворота:вращение на 360 градусов; гидромотор с двухступенчатым планетарным редуктором; рабочий и стояночный тормоз; бесступенчатое плавное изменение скорости вращения в пределах от 0 до 1.8 об/мин. Противовес:общая масса 38 т, комбинируемый - 38т, 27.5т, 24 т, 15 т, 6 т, 2 т, 0т. Двигатель: 6-ти цилиндровый рядный дизельный двигатель SINОТRUК МАN MC11.44-50 с турбонаддувом, мощностью 327 кВт при частоте вращения 1900 об/мин, максимальный крутящий момент 2100 Нм. при частоте вращения 1400 об/мин; циркуляционная система водяного охлаждения; очиститель воздуха с защитным картриджем для работы в тяжелых условиях; топливный бак объемом 470 л. с запирающейся крышкой. Гидравлическая система:аксиально-поршневой гидронасос переменной производительности (чувствительный к нагрузке) с электронной системой контроля мощности и один шестеренчатый гидронасос; точки проверки давления; объем гидробака - 627 л. Основная грузовая лебедка: включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана. Устройства безопасности:концевые выключатели (ограничители) подъема и опускания крюка, контрольные клапаны на цилиндрах, несущих нагрузку при работе с грузом, перепускные клапаны, индикатор скорости ветра. Ходовая платформа:колесная формула 8 х 8 х 4. Аутригеры:четыре гидравлически выдвигаемые двухсекционные балки с вертикальными цилиндрами и опорами; независимое управление вертикальным и горизонтальным перемещением; пульты управления с индикаторами уровня расположены с обеих сторон шасси крана. Трансмиссия:механическая, скорости: 12-ть вперед и 2-е назад; Shааnхi Fаst Gеаr Со. Подвеска: гидропневматическая с компенсацией осевой нагрузки, гидравлически блокируемая, с функцией автоматическое нивелирования. Система рулевого управления:двухконтурная, с гидроусилителем; автоматическое включение аварийного насоса рулевого управления в случае неисправности главного насоса; при перемещении по дорогам общего пользования управляемые механически являются оси 1 и 2, 3 и 4 управляются гидроцилиндром; Тормозная система:двухконтурная пневматическая, установлена на всех колесах; пневматически управляемый пружинный стояночный / экстренный тормоз на осях 2, 3 и 4; моторный «горный» тормоз-замедлитель; «Ретардер», антиблокировочная тормозная система АВS. Шины:передние 385/95R25, задние 325/95R24. Внешние световые приборы: электросистема 24В; полный пакет освещения (включает передние фары, габаритные огни, фонари тормоза, заднего хода, противотуманные фары, указатели поворота, предупреждающие сигналы, отражатели). Кабина:двухместная кабина с левым расположением руля; полностью регулируемое кресло водителя на пневмоподвеске; трехточечные ремни безопасности; безопасное остекление; многослойное лобовое стекло со стеклоочистителями и стеклоомывателями; обогреватель; обогрев зеркал заднего вида; одометр; радио/СD плеер. Окраска: стандартная окраска ХСМG, предупреждающие таблички и надписи на русском языке. В стандартную комплектацию входит: • Раскладной комбинированный гусек длиной 17,5 м, с возможностью установки под углом 0, 15 и 30 градусов; 18.1 м перевозится на стреле крана; • Дополнительная грузовая лебедка включает в себя аксиально-поршневой гидравлический мотор, который передает крутящий момент через планетарный редуктор с автоматическим многодисковым тормозом; индикатор вращения барабана; • Крюкоблок грузоподъемностью 80 т; • Крюкоблок 50 т вспомогательного подъема; • Крюкоблок 7 т вспомогательного подъема • Ограничитель рабочей зоны; • Регистратор параметров (крановая установка); • Кондиционер в кабине водителя; • Аварийное выключение двигателя крановой установки; • Предпусковой подогреватель двигателя Форма оплаты кредит, лизинг!! Подробнее