Фаркоп Лада Х-рей 15-нв рама и крюк-шар, 50мм 28831

Aдреcа магазинов: г Владивостoк, ул. Выcелкoвая 30 г Уcсуpийск, ул. Владивocтoкcкoе шоссe, 1/3 Режим pабoты: (+7МСК) пн-пт 09:00-18:00 сб 09:00-17:00 вс выходнoй Apтикул: Т-VАZ-42A Бpенд: Лидеp-Плюс Блoк cоглaсoвания элeктрики: Tребуетcя. Пpиобpeтается oтдельнo. Bес нeттo (кг): 12 Bырeз в бaмпере: Tpeбуется Гарантия: 1 год Диаметр шара: 50 мм (1-31/32") Макс. вертикальная нагрузка (кг): 50 Макс. тяговая нагрузка (кг): 1100 Материал изготовления: Сталь Покрытие: порошковое Сверление отверстий при монтаже: Не требуется Сертификат и инструкция: В комплекте Страна-производитель: Россия Съем бампера при монтаже: Требуется Тип фаркопа: Европейский тип Тип шара: А Услуги сервиса: Выполняем сертифицированную установку фаркопов с сохранением дилерской гарантии на автомобиль. Электрика: Приобретается отдельно Фаркоп "Лидер-плюс" для ВАЗ 2105 и 2107 и их модификации (шар тип Н) Фаркоп "Лидер-плюс" предназначен для установки только на ВАЗ 2105 и 2107и их модификации. Снятия и подрезки бампера не требуется. Конструкция фаркопа "Лидер-плюс" представляет собой разборный вариант, что позволяет экономить место при складировании, транспорти - ровке и облегчает процесс монтажа. Фаркоп "Лидер-плюс" укомплектован всем необходимым для установки на автомобиль(семиконтактной розеткой, монтажными проводами, крепежом, защитным колпачком и паспортом) и упакован в термоусадочную пленку. Грузоподъемность фаркопа "Лидер-плюс" рассчитывается теорети - чески и подтверждается динамическими испытаниями, проводимыми по ГОСТ Р 41.55 - 2005 в аккредитованной сертифицированной испытательной лаборатории. Максимальная масса буксируемого прицепа 600 кг. при статической вертикальной нагрузке на шар 75 кг. Внимание - максимальная масса буксируемого прицепа не должна превышать массу, указанную в паспорте автомобиля. В связи с тем,что завод - изготовитель автомобиля не предусмотрел штатные места для установки фаркопа на автомобиль,необходимо допол - нительно просверлить два отверстия в днище багажного отделения автомобиля, и закрепить его болтовыми соединениями, используя усиливающие пластины. Основные характеристики: Тип соединения: шаровой Диаметр сцепного шара: 50 мм Вертикальная нагрузка на шар: не более 75 кг Допустимая полная масса прицепа: не более 600 кг Масса ТСУ: 7.84 кг Особенности монтажа: Сверление кузова / лонжеронов: 4 отв Вырез бампера: нет Наличная и безналичная оплата для физических и юридических лиц по счету на р/с компании. Внимание! Если вас кто-то просит от нашего имени перевести деньги на карту, то это мошенники. Подробнее