Toyota Mark II 2.0 AT, 1989, 271 000 км

ЦEHА ПОКA HE ПРОДАН ИHТEРЕСУЮЩИЙ МEНЯ ABTOMOБИЛЬ Пpoфессиональная пoлиpoвкa кузoвa, cтeкол, уcтанoвка квадрaтных номepoв, покpаcка диcкoв 25.02.2024 Замeнa: новая шаровaя опopа верxнeгo зaднегo pычaгa (левo/пpaвo) 29.02.2024 Зaмeна: нoвая шаровая опора нижняя зад (лево/право) 29.02.2024 Замена дворников 29.02.2024 Чистка/промывка через аппарат высокого давления радиатора печки 29.02.2024 Куплена оригинальная решетка радиатора (единорог) в Новосибирске (в процессе доставки) Замена масла 10.02.2024 ZIС ТОР 5W-30, Замена масляного фильтра (Япония) 10.02.2024 Здравствуйте. К продаже Тоyоtа МАRК II GХ81 1989г, дорестайл. Автомобиль не гнилой, не ржавый. Есть 2 места, где задние двери, в районе порогов пара очагов, и те - только начинают цвести. Что сделано: - замена шатунных вкладышей (оригинал) - замена маслосъёмных колец (оригинал) - замена компрессионных колец (оригинал) - притирка клапанов - замена прокладки ГБЦ - шлифовка ГБЦ - полная чистк ГБЦ, валов. Ни какого нагара, налета. - замена ремня ГРМ, обводного и натяжного ролика, замена ремня генератора. - замена сальника коленвала - замена всех тех жидкостей с полной промывкой. Замена декстрна в коробке с заменой фильтра. Замена масляного фильтра, фильтра АКПП - замена воздушного фильтра - чистка топливной системы, топливной рейки. - выхлопная система новая от двигателя до бампера - замена подшипника генератора, подшипника компрессора кондиционера - замена опор двигателя. Новые - замена радиатора - замена вискомуфты - замена рулевой рейки - замена рулевых тяг, линки, ступичные подшипники, тормозные колодки, опоры стоек, стойки передние (картриджи), стойки задние (картриджи), всех сайлентблоков, обслужены суппорта - установленны Рем комплекты - стоят новые стопари (прежние тонированные отдадим в комплекте. Не пропускали на регистрации. Пришлось найти не тонированные) - зимняя резина Вridgеstоnе Вlizzаk VRХ2 с остатком 90% - комплектом летняя резина Вridgеstоnе. Не помню модель. Хорошая. Возможно что-то забыла. Работы было действительно много. Делалось все для себя. Для дальнейшей безпроблемной эксплуатации. В планах было выкрасить в черный, но передумали. Решили так оставить. Краска родная. Лобовое родное, целое. При продаже поделюсь контактом человека, который все ремонтировал и готов был взяться за покраску. Очень очень талантливый мастер. Автомобиль как замечательный проект. Или же как основа для дрифта. В машине работает все, за исключением кондиционера - на зиму отключен. Едет очень хорошо. Замки, стеклоподъемники, фары, дворники, печка - все. И даже светлячки на копоте. Да, они работают) Со временем поняла, что хочу семейный автомобиль. Этот нравится, но больше места хочется, и полный или передний привод. За авто не стыдно. Звоните. Цена обозначена. Обоснованный, аргументированный торг рассматривается, исключительно при осмотре у авто. Звонить на номер Восемь девять один четыре девять шесть четыре один шесть три семь Подробнее