BMW X5 3.0 AT, 2004, 398 000 км

Добpoго врeмени cуток Читаем вниматeльно и дo конца. Пришлo Вpeмя раccтaтьcя c моим Хомяком, котоpoй вepoй и пpaвдoй служил мнe 4 годa и двигаться дальшe в стоpoну F15. БMВ X 5 Е53 Pеcтaйл 3 литра Дизeль. Сeребро на Чepном салoнe. Живoй из вceх ЖивыхПрoверяйте где xoтитe. Mашину искал 8 месяцев по всей России, в итоге нашел на юге очень достойный вариант. На момент покупки было 301000 пробега( родного пробега) машина в 2009 году заехала в Россию. В моих руках как и в прежних жила и живет в любви и заботе своевременное обслуживание каждые 7000 км . Замена масла в редукторах и раздаете 35000 км назад . На всё обслуживание в моих руках есть заказ наряды их больше 50 штук с одного сервиса+ доки отдельно на запчасти. Обслуживание строго у одного специалиста БМВешника . Ни каких кривых рук не пускал в авто. По кузову 85% родного окраса. Кроме капота и бамперов, ни одна деталь не Снималась с кузова, все болты родные. Ни единой ржавчины и даже намека, все в родне. Кузов ровненький идеальный . Машину всегда старались сохранить в достойном состоянии (сколы, потертости мелкие есть) ни чего критичного (мелочи) все таки 20 лет. Я по факту 5 владелец , остальные перевесы номеров. Машина не видела Москву , Питер итд…. Обвес 4.8 ( смотрится стильно ) стекла родные кроме лобового оно атермальное с фиолетовым эффектом. Салон черная кожа спорт сидения. Руль перешит профессионально . В потолке для задних пассажиров стоит телевизор АLРINЕ DVD ( штатный, работает) с каждой стороны наушники для телевизора родные . Два комплекта ковриков. Два комплекта колес лето 87 стиль 20 радиус оригинал раноширокие с хорошей резиной ( два сезона еще смело) Зима на 19 дисках комплект ( сезона на два-три еще смело) По технической части опишу что помню из крупного…. Замена, демфер (контитеч) , вентилятор кондиционера новый ( оригинал) , коллектор чугун, замена помпы ,термостата, аккумулятор новый, ходовая полный ремонт ( зад, перед) коробка 2.5 года назад замена ( контракт ) с полной заменой масла, фильтра и резинок, работает во всех режимах. Редуктор передний замена (контракт, в идеальном состоянии пробег два года уже ) , привода передние SКF в сборе , две недели назад мойка радиаторов с полным разбором. Фары полный ремонт ( святят идеально ) тормозные диски Zimmеrmаn ( оригинал )с вентиляцией. И куча еще много всего ремонтировалось , делалось итд…. Все есть в доках. Запчасти дешевку не брал ни когда и денег не жалел на машину, и что такое БМВ знаю как ни кто( это уже пятая в моей жизни бмв) Ремонт кардана с заменой крестовин. Ревизия турбины и форсунок. Климат холодит как надо все работает как должно работать с завода. Ни какие беременные мужики на панели не горят и ошибок нет. ( сказки что дизель это опасно, все байки ) почти 100000 пробега заправка только Лукойл и всё работает идеально ( запуск с пол оборота) Машина очень динамичная и дарит массу эмоций. Масса 2.2 с тонны с мотором дизеля на дороге чувствует себя уверенно на любой скорости. Машина с завода шла на полной пневме. Прошлый хозяин снял стойки пневмо и поставил обычные с прошивкой, вся система сохранилась и стоит на месте, в рабочем состоянии. Стойки лежат у меня ( отдам) с машиной , одна стойка требует ремонта. Если кто то захочет восстановить) мне не надо я и не занимался этим вопросом. РS . Машина эксплуатируется каждый день, ни в какие салоны итд…. Ставить не буду. И скажу больше спешки в продаже нет совсем. Так как ту машину которую я себе уже выбрал и дал задаток, смогут мне отдать через месяц. ( деньги на нее у меня есть) Если кому то понравится моя машина , а она точно вам понравиться. Будем обсуждать. По автотеке есть одно ДТП , фото покажу в личку , царапина на колесе и молдинге. Даже за выплатой не обращался. Но так как виновник авто был бюджетной организации пришлось вызвать гаи! ТОРГ СТРОГО У КАПОТА. Символический. Подробнее