HOBЫЕ!!!
Цeну утoчняйтe !!!
Pабочий оргaн боpоны нoжевидный зуб, котopый закpеплeн нa шapниpной рамке и имеет poмбичecкoe ceчениe, что в cравнении c квадрaтными зубaми бoрoн, позвoляет знaчитeльно уменьшить тяговoе coпротивлениe вcей борoны. A это, в cвою очepедь, позвoляет увеличить ширину захватa и общую производительность агрегата при одновременном уменьшении затрат на ГСМ .
Рамки, на которых расположены зубы, имеют шарнирное строение, поэтому с легкостью копируют рельеф почвы, а значительная нагрузка на каждый зуб заставляет его при этом выполнять свою прямую функцию – обработку почвы без выглубления. Шарнирная конструкция секции борон позволяет хорошо справляться с любым количеством растительных остатков равномерно распределяя их по поверхности поля, ведь общая длина шлейфа из двух борон составляет 4,6 м.
Для регулировки степени воздействия на почву и растительные остатки имеется возможность устанавливать два положения зуба - в активном и пассивном режиме.
Рабочая глубина обработки почвы составляет 3-6 см.
Борона может эксплуатироваться в почвенно-климатических зонах России на почвах всех типов, при влажности 8-24% и твердости почвы до 1,6 МПа (16 кгс/см2) на полях с ровным и волнистым до 8º рельефом местности. Не допускается в почве и на поверхности поля камней размером свыше 10 см.
К каждой бороне прикладывается комплект запасных частей.
Двойные гидравлические захваты растяжек с дополнительной фиксацией в рабочем положении исключают возможность случайного размыкания и складывания агрегата.
Две пары тандемных колес 13,0/75х16 равномерно распределяют нагрузку на почву.
Жесткая растяжка из трубы 100х100х6 обеспечивает надежное соединение и дает возможность движения задним ходом.
Боковая рама выполнена в виде фермы, состоящей из бруса 200х200х8 мм и двух надбрусников 80х80х5 мм. Фактическое сечение рамы 480х480 мм.
Устройство
— Борона представляет собой прицепное гидрофицированное орудие с шарнирной рамой, на которой установлены кронштейны, поддерживающие секции борон.
— Рама бороны состоит из центральной части, шарнирно соединённой с боковыми рамами и сницой.
— Сница бороны сборно-сварная конструкция, крепится к центральной раме с помощью осей и предназначена для крепления несущих колёс, присоединения бороны к трактору и удержания боковых рам в транспортном положении.
— На снице крепится подставка, предназначенная для установки прицепа на высоту прицепной скобы трактора. В работе и при транспортировании подставка должна быть повёрнута и закреплена штырем со шплинтом. При отсоединении бороны от трактора подставку необходимо опустить и закрепить штырем со шплинтом в рабочем положении.
— Страховая цепь сницы служит для блокировки на случай аварийного отсоединения бороны от трактора.
— К центральной раме присоединяются боковые рамы и сница. На центральную и боковые рамы устанавливаются кронштейны для присоединения секций борон.
— Секция борон сборно-сварная конструкция крепится на раме с помощью цепей.
— Боковые колёса предназначены для поддержания боковых рам в рабочем положении.
— Гидросистема состоит из рукавов высокого давления, гидроцилиндров, соединительной и запорной арматуры. Посредством гидроцилиндра расположенного на снице и гидроцилиндров на центральной раме борона переводится в рабочее положение и обратно.
Характеристики
- МаркаСАРМАТ
- МодельБГ-18С "Горизонт"
- Тип техникиБорона
- Год выпуска2023
- Тип бороныШлейфовая
- Способ соединенияПрицепной
- СостояниеБ/у
- ПТС или ПСМОригинал
- ДоступностьПод заказ
- КатегорияГрузовики и спецтехника