Мотоцикл дорожный rockot spectrum 150

Mотoцикл дорожный ROСКОТ SРEСTRUМ 150 (чеpный глянцeвый, ЭПТС Недopoгoй coвременный мотоцикл для ежeднeвнoгo иcпoльзoвaния. Мoтоцикл ROСКОT SРЕCTRUM 150 - это мaлокубaтурный дopожный мотoцикл, идeальнo впиcывaющийся в гоpoдскую среду, спocобный подаpить маcсу положитeльныx эмоций от управления им. Дизайн Дизайн мотоцикла RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 - это уже устоявшийся, типичный облик практичного городского байка. Плавные линии, слегка округлые формы, выражают дань уважения к стилистике дорожных мотоциклов начала нулевых годов, которые несомненно популярны и по сегодняшний день. Основным дизайнерским отличием от мотоциклов современной школы, можно считать большой топливный бак и широкое, очень мягкое сиденье. Литые колесные диски, придают больше стабильности и подчеркивают именно городскую направленность дизайна. Большой, хромированный глушитель, не дает забыть о том, что это городская классика, но все же созданная на современный лад, на что также указывает и новая светодиодная фара головного света. Мотоцикл поставляется в трех цветовых вариантах: красный с черными колесными дисками, черный и серый на оранжевых колесных дисках. Двигатель В качестве двигателя, здесь установлен СG150 162FМJ с нижним расположением распредвала. Рабочий объем данного двигателя - 149 см³, а мощность - 11 лошадиных сил. Нижневальная конструкция двигателя отлично себя зарекомендовала на дорожных мотоциклах и именно поэтому, до сих пор так популярна. Диапазон мощности и крутящего момента равномерно распределен от низких до высоких оборотов и свои максимальные характеристики он показывает именно “на верхах”. Система охлаждения - воздушная, что делает двигатель очень надежным и простым в эксплуатации. Коробка передач - пятиступенчатая, с многодисковым сцеплением. Привод осуществляется через усиленную цепь, с шагом 428. Топливная система За образование топливной смеси и ее подачи в двигатель, отвечает карбюратор РZ27 с ускорительным насосом. Карбюратор этого типа, благодаря своей конструкции исключает возможность “провала” при резком открытии дроссельной заслонки, что обеспечит Вам максимально быстрый и ровный старт с места, или резкое ускорение с хода. Рычаг обогатителя (подсос) расположен на руле. Двигатель очень экономичен, а необычайно большой топливный бак, объемом 18 литров, позволит проезжать расстояния до 500 км без дозаправок. Рама Рама мотоцикла RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 - трубчатая, стальная, где сам двигатель является частью конструкции рамы. Это довольно распространенная компоновка среди дорожных мотоциклов, что позволяет повысить управляемость мотоцикла, а также сделать его более легким. Масса мотоцикла, всего 120 килограмм, что делает его одним из самых легких байков среди “одноклассников”. Колесная база в 1300 см, обеспечивает наилучшую управляемость и гарантирует отличную маневренность в условиях высокого городского трафика. Высота по седлу - 800 мм, позволит комфортно и уверенно чувствовать себя даже невысоким мотоциклистам, а клиренс в 230 мм - даст вам возможность проезжать невысокие препятствия встречающиеся как в городе, так и за его пределами. Подвеска Спереди установлена телескопическая вилка классического типа, с диаметром рабочего штока - 31 мм, а длина - 720мм. Стоит отметить, что это весьма внушительные характеристики, среди других, легких городских мотоциклов. Задняя подвеска маятникового типа с двумя амортизаторами. Задние амортизаторы имеют регулировку преднатяжения пружины, благодаря которой, Вы сможете настроить жесткость задней подвески исключительно по своим предпочтениям. Тормозная система Как уже издавна принято на дорожных мотоциклах, RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 оснащен комбинированной тормозной системой, где спереди установлен гидравлических двухпоршневой суппорт на тормозном диске диаметром 265 мм, и барабанный механический тормоз - сзади. Учитывая массу мотоцикла и его допустимую максимальную скорость в 100 км/ч - данной тормозной системы будет более чем достаточно. Колеса Спереди и сзади, мотоцикл RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 украшают литые колесные диски диаметром 17 дюймов, но которых установлены шины с шоссейным типом протектора. Размерность шин: 100:80-17 спереди и 120:80-17 сзади. Кому подойдет мотоцикл RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 Благодаря своим качественным характеристикам, габаритным размерам и малой массой - RОСКОТ SРЕСТRUМ 150 станет отличным первый байком, в жизни только вступившего в ряды мотоциклиста. Также, все его положительные качества: легкость, маневренность, надежность - оценят и опытные мотоциклисты. В Байк-Пост ты найдешь технику, которая подойдет именно тебе Работаем без выходных Подробнее