ВАЗ 2115 Samara 1.6 МТ, 2007, 160 000 км

Читайте пожалуйста ВНИМАТЕЛЬНО. И так, продаю свою первую и единственную машину в которую вложил кучу времени и денег. Машина полностью обслужена, ТО сделано 2000 км назад. Знаю о расположении каждого болтика. Стоят красивые номера, их стоимость 35т.р. (Не сверху, цену уже прибавил к цене авто) Собирал машину под стиль полностью Black. Из доработок: Начну с подкапотного пространства: 1) генератор 140А 2) дубляжи кг35 (плюс и минус) 3) основные кабеля идущие в усилители кг70 (один провод толщиной с два указательных пальца, плюс и минус) 4) индивидуальная прошивка автомобиля. На деле в ней около 95 л.с., может больше 5) заменены пружины, занижение где-то -60 6) заменена тормозная система. 7) все расходники так же заменены Пойдем дальше. 1) полностью заменена выхлопная трасса. Стоит Субару саунд без банки, на прямой трубе. Рычит знатно 2) диски R14 «статусы», резина сезон еще отбегает. 3) губа самурай на переднем бампере 4) ПТФ светодиод 5) фары передние черная маска 6) сзади стоят платы от приоры, не будет проблем с неработающими лампочками 7) установлен парктроник 8) сигнализация Старлайн 9) доводчик передних стекол Переходим в салон: 1) руль гранта спорт 2) ручка кпп Веста 3) 2 пары 16’ динамики апокалипсис, питает усилитель ACV, кому нужно могу еще за скромную доплату отдать усилитель мистери САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ (по моему мнению): В багажник лежат 4 сабвуфера, общий показатель 4 киловатта. Их питает моноблок от DL Audio, от которого на панель выведен регулятор мощности, который показывает вольтаж и температуру моноблока. Так же в багажнике лежит еще один аккумулятор на 100 чА. Соответсвенно с предохранителем на 200А, чтобы система не сгорела. Интересует обмен на Марк2 в 90 кузове. Звоните, все расскажу. Подробнее