Чеcтно, мaлo прo него знаю) покупали c боaтом, пpодавaл чел, кoтоpый взял из тpeйдин ee, гoворил, что менял корoбку, двигaтeль, мeнял пopoги и тд. и тп.
Hо пoслe моего oсмотpa oказaлоcь, что. тип мутный)) пopоги были гнилыe, иx замeнили. Koробка cтpанно рeaгируeт нa селектор (дрaйв тo включаетcя, то нeт), еще не разьирался, т.к. ездить можно. Сейчас готовлю к ревизии двига (прокладки, сальники, резиночки), весь обоссаный. Так ездит очень даже бодро, сейчас двигатель немного чихает, из-за чего буду менять трамблер и бронепровода (это точно связано с ними). Ошибок нет.
Были заменены почти все патрубки, закуплено куча запчастей по ходовке, ремень, ролики, шпильки (но еще ничего не поменяно, руки не доходили) примерно на 50к. Куплена залняя левая четверть, т.к. прогнил лонжерон сзади слева. Полный привод работает. Кондиционер не работает, еще не диагностировал из-за чего.
Перебрано половина проводки, особенно сзади, есть новый бензонасос, думал, что вышел из строя, но проблема как раз была в проводке. Надо восстановить проводку в передних дверях (некоторые провода обломаны на сгибе).
В общем вложено уже много сил и денег, осталось чуть-чуть подшаманить и будет почти как новая.
Установил блютуч, который работает от кассеты, радио работает, штатная проводка не нарушена.
В планах восстановить, но времени не так много. Поэтому в продаже не тороплюсь). Отлам только знающему и готовому ей заняться, хорошая машинка))
Если дочитал до конца и приедешь посмотреть, то гарантирую ОЧЕНЬ ХОРОШУЮ скидку (я понимаю, что столько не стоит, просто хочется отмести всяких темщиков).
Характеристики
- Год выпуска1998
- ПоколениеI (1995—1999)
- Пробег, км260 000
- История пробега10 записей в отчёте Автотеки
- ПТСОригинал
- Владельцев по ПТС3
- СостояниеНе битый
- Модификация2.0 4WD AT (128 л.с.)
- Объём двигателя, л2
- Тип двигателяБензин
- Коробка передачАвтомат
- ПриводПолный
- КомплектацияБазовая
- Тип кузоваВнедорожник 5-дверный
- ЦветЧёрный
- РульЛевый
- VIN или номер кузоваJHLR*************
- Мощность128
- ОбменНе интересует