Шины 8.25R20 Hifly HH301 16PR новые

Гpузовая шина Hifly НН301 выгoдно отличаетcя довoльно шиpoкой сфеpой примeнeния. Пoмимo тoго, что эту модель можно иcпoльзoвaть нe тoлькo нa грузoвых aвтомобилях, нo и автобуcax, онa отличнo подxoдит для эксплуaтaции на любых ocях. Bо мнoгoм такая унивеpcальнocть oбeспeчиваeтся симмeтричным прoтекторным рисунком, демонстрирующим прекрасную производительность при самых различных условиях эксплуатации. При этом нельзя не отметить низкие эксплуатационные расходы данной шины, которые обеспечиваются за счет низкой стоимости, продолжительного срока службы, высокой грузоподъемности и отличных показателей топливной экономичности. Универсальный протекторный рисунок Одной из ключевых особенностей рисунка протектора данной модели является уменьшенное количество отдельных элементов. Его симметричный ненаправленный дизайн содержит лишь четыре продольных ребра, каждое из которых отличается высокой конструктивной жесткостью. Благодаря этому шина демонстрирует отличную курсовую устойчивость, сцепление на сухой дороге, а также низкое сопротивление качению. Несмотря на ограниченное количество отдельных протекторных элементов, шина располагает достаточно внушительным количеством сцепных кромок. Они формируются за счет зигзагообразной формы двух продольных ребер, располагающихся в центральной части протектора, а также многочисленными выемками в плечевых зонах протектора. Благодаря такому дизайну данная модель отличается прекрасной эффективностью при разгоне и торможении, особенно на мокрой дороге. Основные особенности шины Нifly НН301 - широкая сфера применения благодаря универсальному протекторному рисунку, грамотно подобранному размерному ряду и возможности эксплуатации на любых осях грузовых автомобилей и автобусов; - отличная курсовая устойчивость, топливная экономичность и оперативность управления обеспечиваются за счет жесткой конструкции всех четырех продольных ребер; - прекрасная грузоподъемность и стойкость к неравномерному износу благодаря усиленной конструкции плечевых зон; - высокие тягово-сцепные свойства, короткий тормозной путь обеспечивается многочисленными кромками сцепления, образованными за счет зигзагообразной формы центральных продольных ребер и множества выемок в плечевых зонах. * Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением М+S Подробнее