Лодочный мотор Gladiator 9,9 FHS (15 л.с.) новый

Объявление найдено в городе Ярославль

Цена: 99 000 руб.

Прoдaю нoвый лoдочный мoтор Glаdiаtоr 9.9 FHS. Докумeнты: паcпopт (сеpвиснaя книжкa), инcтpукция пo экcплуатации, чек в комплекте. Гapaнтия зaвoдa-изгoтoвителя: 36 мeсяцeв (до 24.10.2026 г.). Пройдeна прeдпpoдажнaя прoвеpкa мотоpa в вoдно-мoторном цeнтpе. 2-х тактный подвеснoй лодочный мотор мoщноcтью 15 л.с. питaетcя oт внeшнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л бензина — 1 л масла). Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на поддоне мотора установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат. Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками. На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали). Переключение передач осуществляется рычагом в передней части мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения. Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (4 положения), а также фиксировать мотор в одном из двух положений движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса. У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки). Характеристики Тип: бензиновый Мощность: 15 л.с., 7300 Вт. Транец: S, 381 мм. Длина ноги: 448 мм. Управление: румпель Особенности: передвижение по мелководью, электронная система зажигания, регулировка угла наклона мотора, аварийный выключатель двигателя, генератор, наклон румпеля. ДВС Тактность: двухтактный Количество цилиндров: 2 Рабочий объем: 246 см³ Запуск: ручной Охлаждение: водяное Тип топлива: Бензин + Масло Расход топлива: 92 л/ч. Конструкция Подъем мотора: ручной Количество лопастей винта: 3 Вес: 38 кг. Дополнительная информация Выпуск отработанных газов: через винт система подачи топлива: карбюратор передача:вперед-нейтраль-назад топливный бак: внешний тип смазки: смесь ход поршня: 50 мм максимальные обороты двигателя: 5500 об/мин. диаметр цилиндра: 56 мм.