Opel Meriva 1.4 МТ, 2011, 140 000 км

Доброго времени суток! Вот и настал тот момент, когда приходится расстаться с верным другом Опель Мерива Б с самым надежным в линейке двигателем 1.4 атмо без всяких неприятностей типа турбины, теплообменника и прочего. Когда я покупал эту ласточку, думал, что буду троллейбусы только обгонять, а он тащит очень весело, очень было неожиданно для своих 100 лошадок. За все время владения ни разу не подвел. Масло лью оригинал Gm 5w30 dexos 2 (европа, не Лукойл) от замены до замены, меняю примерно на 7-8 тысячах. КПП 5-ти ступенчатая с обалденно длинными передачами, 120 км/час на 3000 об/мин, это очень достойно. Расход 5-5.5 по трассе при крейсерской 120 на круизе. Да, есть очень приятная штука, как круиз контроль) По ходовой части никаких посторонних звуков нет, бзик у меня на это, не могу терпеть лишних звуков в авто За время владения поменяно:аккумулятор этой зимой (при встрече расскажу эту забавную историю ) ступичные подшипники в круг(илджин, Корея), задние тормозные колодки с дисками (колодки hi-q, диски trw), трос ручника (Bosch) и кстати он тут электронный и это очень круто и удобно, не слушайте никого, что это не практично, за 3 года ничего с ним не случилось, пользуюсь каждый день при каждой остановке даже на светофоре) Продолжим: масло в КПП поменяно на мтф Хендэ, сальник левого привода (не помню чей, но не Китай и не дешевый), сайлентблоки на подрамнике все 6 (rts, Испания), передние колодки(брембо, остаток примерно процентов 50), прокладка клапанной крышки оригинал, свечи Акделко, злосчастный патрубок водяной пластиковый на гбц(от старости пластик превращается в крошку, трескается и течет-исправлено, тоже оригинал) и попутно с ним антифриз aga красный (открыл топ антифризов по качеству, этот был первый, его и взял), масло в ЭГУР (та еще процедура, есть у меня на драйве) ну и фильтра и мелочёвка старался за машиной следить По салону все гуд тишина, ни единого скрипа, помните? Бзик Места вагон и маленькая телега, на фотках видно, сижу сам за собой, я 178 ростом. Двери системы flex doors это просто самое лучшее, что придумало человечество, по началу было непривычно, но потом понял, что это круто и удобно, своего рода Rolls-Royce Шутки шутками, а именно Rolls-Royce разрабатывал систему замков для этой машины. Комплектация достаточно жирная и комфортная, стоит сигнализация Пандора DX9-X c автозапуском, подключение смартфона по блютуз к сигнализации. Таких мало с моим мотором, смотрел на Авито, раз-два и обчёлся таких. Все фишки и плюшки описывать не буду, а то это не описание к объявлению получится, а "война и мир" по размеру текста Пробег реальный, я не мотал, до меня не мотали) Надеюсь я не замучил Вас огромным текстом Но это далеко не все, что хочется рассказать про эту машину, она просто диковина за эти деньги и в наше время Самый главный и мучающий Вас вопрос :" а почему тогда продаешь, раз она такая крутая? " Да все очень просто, на самом деле! Она большая конечно, но мне нужно больше места, она не низкая, но мне еще по выше нужно. Нашел машину, стоит, ждет меня. Почему выше Авито-оценки? У меня товарищ недавно купил такую же (не дождался мою), 180к пробега 2012 года без резины, комплектация в разы хуже, чем у меня за 675! Торг ни кто не отменял, но только у капота!!! До встречи, дорогой друг Подробнее