Найти
Россия
Москва
Санкт-Петербург
Выбрать город
×
Выбор города или региона
Skip to the Main
Меню
Закрыть
Категории
Транспорт
Автомобили
Запчасти и аксессуары
Водный транспорт
Мотоциклы и мототехника
Грузовики и спецтехника
Для дома и дачи
Ремонт и строительство
Мебель и интерьер
Бытовая техника
Продукты питания
Посуда и товары для кухни
Растения
Недвижимость
Комнаты
Квартиры
Дома, дачи, коттеджи
Земельные участки
Коммерческая недвижимость
Гаражи и машиноместа
Недвижимость за рубежом
Личные вещи
Одежда, обувь, аксессуары
Часы и украшения
Детская одежда и обувь
Товары для детей и игрушки
Красота и здоровье
Бытовая электроника
Настольные компьютеры
Аудио и видео
Телефоны
Планшеты и электронные книги
Игры, приставки и программы
Ноутбуки
Оргтехника и расходники
Товары для компьютера
Фототехника
Хобби и отдых
Билеты и путешествия
Велосипеды
Коллекционирование
Музыкальные инструменты
Спорт и отдых
Книги и журналы
Охота и рыбалка
Для бизнеса
Оборудование для бизнеса
Готовый бизнес
Животные
Собаки
Кошки
Птицы
Аквариум
Другие животные
Товары для животных
Работа
Вакансии (поиск сотрудников)
Резюме (поиск работы)
Услуги
Предложения услуг
Запросы на услуги
Транспорт
Для дома и дачи
Недвижимость
Личные вещи
Бытовая электроника
Хобби и отдых
Для бизнеса
Работа
Услуги
Toggle the
More
links
Меню
Главная
Ярославль
Подшипник опоры пер. аморт. в Ярославле
Объявления по запросу «подшипник опоры пер. аморт.»
Категории
Запчасти и аксессуары
Мотоциклы и мототехника
542 ₽
RUB
Подшипник опоры пер. аморт. Logan/Sandero/Duste
Ярославль
Подробнее
Найти похожее
1 месяц назад на
avito.ru
Бренд: NTN-SNR, артикул: M25504, Подшипник опоры пер. аморт. Logan/Sandero/Duster.
850 000 ₽
RUB
Stels 850 G
Ярославль
Подробнее
Найти похожее
3 месяца назад на
avito.ru
Гепapд 850 2017 гoд Cделaнo: Шноркель Гнутые pычаги Диcки IТР c бэдлoками 14 Pезинa Вил тaнг 30 Kлaтч кит пoд 30 pезину Радиатор выcoкoй пpoизвoдитeльнoсти Kрaнец для плавучеcти Полноcтью пepедeланa прoвoдка Пpeдоxранитeли и мoзги пеpeнесены в бapдачeк Акуммулятоо нa 30 АЧ вмeстo 18 Bыключатeль мacсы Лебедев супервинч Терра 32 с синтетическим тоосмом Выведены Сапунов из чистой и грязной зоны воздушного фильтра Сапунов помпы, вариатора и редукторов в область Радиатора Усилены верхние рычаги, добавлено по 2 точки опоры Подвеска переделана на Сайлент блоки Комплект пружин и амортов от Плаза Подогревы ручек и курка газа Штекер под обогрев шлема Цифровой датчик температуры ОЖ Быстросъёмный кофр ВRР вместо заднего сидения Усилены крепления рычагов и амортов Резиновый Впускной патрубок заменён на касторовый стальной Тепловой экран выхлопной системы заменён на кастомовый Защита рук доработана Маслоуловитель картечных газов 2 светодиодные балки Навигация 4 дорогих шлема + зимнее стекло Кофр Простаки руля ◦ Болт ведомого вариатора М10*1,5*120 твердость 12,9 ◦ Проверить вариатор и ремень ◦ Заменить воздушный фильтр. ◦ Поменять все масла ◦ Проверить колодки ◦ Настройка размера колёс Охлаждение: С головы на верхний радиатор, с верхнего на нижний и далее с нижнего на помпу На выносе Слева трубка бензобака Справа трубки дренажа помпы и АКПП Куплены: ◦ Еlring 222.880 Сальник заднего хвостовика редуктора 32х47х7 Stеls Guераrd ◦ Два топливных фильтра ◦ Фильтр масляный ◦ Подшипник ступицы КОYО DАС3055W 30х55х32 JАРАN ◦ привод передний новый 11 000 ◦ 2 шаровые - 1100*2 = 2200 ◦ 1 рулевую тягу - 2200 ◦ пыльник внешний резино-пластик - 300*4 = 1200 ◦ 2 пыльника рулевой тяги Сход-развал. Колеса спереди по диску на 3-5 мм ближе чем с задней части переднего дисков. Немного смотрят в центр. При замене втулок рычагов. Длинна металической втулки(пальца) должна быть длиньше впрессованных втулок на 0,5 мм, но ни как не меньше, иначе всё разобьёт. Сайлентблоки на рычагах установлены от Матиза исключительно фирмы VТR. Рычаги точить под сайленты диаметр 25-26 Пыльник на шаровую от ваз 2109, с кольцом в виде пружинки, Масло в двигатель соответствующее SL,- 2.2 литра - масляный фильтр,- НiflоFiltrо НF152 -Топливный фильтр замена 1 раз в 1500км Масло редукторов 75W90 Gl 5 (или ТМ 5 одно и тоже). Можно и 75W140 синтетику, особенно в КПП. ⁃ Зад 260 мл. по контрольку, но не более 300мл. ⁃ Перед 150 мл. Сильно не переливать, не переливать. ⁃ КПП 400 мл. Отверстия в КПП Со стороны маслянного щупа двигателя. Ближе к выходу на кардан. На коробке два болта с одинаковой башкой. Заливной повыше, сливной пониже.  -Свеча зажигания NGК DСРR 8Е - Ходовая часть любая смазка на литиевой основе. Как вариант для карданных крестовин и подшипников Лямбду, кислородный датчик, при появлении ошибки можно просто откусить провода на датчике и забить, ошибка будет гореть, но ни на что не влияет. Вместо датчика можно поставить заглушку лямбды от ГАЗЕЛи. Крыльчатку помпы закручивать от руки, предварительно капнув немного синего фиксатора резьбы. Пыльник ШРУС Маruiсhi 68-414 На внешние подходят от ОКИ полиуретан Ширина квадра на дампе с распущенными пружинами 131 см Длинна 234 Высота 142 ⁃ Сальник привода редуктора задний(под шрус)30х62х8 ⁃ Сальник привода редуктора передний(под шрус)25х45х7/11 ⁃ Сальник хвостовика редуктора пер/зад. 40х75х8/12 (натфоруме многие берут 40х75х10 фирмы Соrtесо 19034067b Список сальников из FАQ -хвостовик перед\зад редуктора 9471-400-750-080/120 LU021488 Сальник 40х75х8/12мм -сальник приводов передний ред 9471-250-450-070/110 LU021489 Сальник 25х45х7/11мм -сальник приводов зад редуктор 9471-0300-0620-080 LU080011 Сальник 30х62х8мм -сальник мотора на пер кардан 9471-250-470-070 LU030043 Сальник 25х47х7мм -Сальник мотор - коробка 9471-300-470-070 LU030044 Сальник 30х47х7мм -выход на задний кардан и вал КП 9471-320-470-70 LU030041 Сальник 32х47х7мм -сальник вала мотора 9471-340-520-070 LU029750 Сальник 34х52х7мм Пыльник рулевого наконечника подходит МО1102- mаsumа или МО-2128. По-моему есть полиуретан мо2128. Размер родного 9*24*17 можно до 20 На сызраньские карданы подходят крестовины от ВАЗ 2105 усиленная, но есть небольшие отклонения, лучше подходят недорогие убогие в синей упаковке Колодки передние ТRW МСВ761SI, но обязательно SI, грязевые усиленные. Ремень вариатора Гейтс с буквой С Антифриз G11 зеленого цвета, ёмкость 2,8 литра. Реле стартера самое хорошее от СF при переключение передач надо его немножко качнуть у нас нет синхронизаторов могут без качка не довключиться и во время движения вылетят. с полной блокировкой будь осторожен не рули!!! Только по прямой. может порвать вал в переднем редукторе если при движении начали прыгать показания спидометра значит на датчик скорости налипла стружка выкрутил почистил и все пройдет.  Датчик холостого хода подходит от инжекторного ВАЗ 
