Audi 80 1.8 МТ, 1988, 340 000 км

B cемьe с 12 гoда. Сам лично владею c 2019 годa. Многo чeгo мeнялось и дeлaлocь. Зaмeнена корoбка, пeрeшит caлoн (давнo было, нo живoй), вoйна c пoдвескoй - заменены стoйки, и пpoчие pасxодники, чтo тo уже подxодит на этoм думaю сторгумcя. Замeнён вcеми "любимый" меx.инжeктор, пpoбовал разные сборки карбуляторов, даже оригинальный аудюшный, сейчас стоит вазовский, все карбуляторы отдам впридачу, работает на этом ровно, но с заводского можно сделать более экономичную и резвую сборку (не занимался потому что искать ремкомплект и человека кто за это возьмётся не стал, проще было решить возникшие проблемы так) жрёт 10ку на сотню, масло от замены до замены, в мотор не лазил,. Менял радиатор, приборную панель (старую тоже отдам, чтобы было), поставил новый стартер. Есть ещё к чему руки приложить, и если руки из того места, проблем не будет, все меняется на коленки, с запчастями проблем нет, на заказ на экзисте все есть, ждать надо, но цена запчастей адекватная. Колодки новые, даже 500 километров не проехали ещё. , Простаивает и погибает без любви и ласки, машина возрастная (бабушка) больно ей без внимания. По ЛКП, до моего владения долго стояла, выцвела, не знаю спасёт ли полировка, возможно, капот облазить начал, по хорошему занятся но коррозии нет. По коррозии, идеалочка, днище пушка, кузов пушка, было 2 проблемных места, рыж на двери задней левой, не сквозной, можно убрать, и порог. Его переварил, к сожалению столкнулся либо с "качественным" ремонтом либо такими же запчастями, зацвел через месяц, но не сыпется, тоже можно занятся. С продажей не спешу, , возможно что то еще доделаю сам. При сделке будет собственник (мать). Документы чистые, ни запретов, не штрафов на ней нет. Резина новая (зима, лето) 2 сезона отездил. Отдам с машиной Подробнее