Характеристики
- Марка
- Модель
- Тип техники
- Тип прицепа
- Год выпуска
- Количество осей
- Тип подвески
- Тип тормозов
- Грузоподъёмность, кг
- Длина прицепа, м
- Объём прицепа, м³
- Состояние
- ПТС или ПСМ
- VIN, номер кузова или SN
- Доступность
- Категория
Полуприцеп самосвальный Тонар 9523, 2008
Похожие объявления
-
Прицеп подкатная тележка АвтоМаш САВ 552000, 2014 Прицеп подкатная тележка АвтоМаш САВ 552000, 2014 Продам прицеп, стоит без дела, как новый. Не работал. Все вопросы по тел. Габариты 1.9/5.20 чистые по внутренней. 
-
Полуприцеп самосвальный Тонар 9523, 2008 Полуприцеп самосвальный Тонар 9523, 2008 Продам тонар , шток обслуживали 20.000 назад , так же обслуживали ходовую, задняя ось резина новая , и еще есть 2 колеса в сборе новых отдам Возможен обмен на легковой авто
-
Полуприцеп пищевая цистерна Kassbohrer SSK 60, 1990 Полуприцеп пищевая цистерна Kassbohrer SSK 60, 1990 Цистерна требует вложений . Есть торг
-
Полуприцеп самосвальный Тонар 9523, 2008 Полуприцеп самосвальный Тонар 9523, 2008 Состояние хорошее. Шток сухой (заводской ), новые колодки. Проводка вся новая , линтяй работает . Подушки новые . документы в порядке
-
Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 8549, 2023 Прицеп тракторный 2ПТС-4,5 8549, 2023 НOВЫЙ Пpицeп трактoрный самоcвальный 2ПTС-4,5 пpeднaзначен для пeревoзки paзличныx cельскохозяйствeнныx и cтpoитeльныx cыпучих гpузов, oрганичеcких удобpeний Tеxничеcкие xaрактеристики Паpаметры 2ПTC-4,5 Грузоподъемноcть, кг 4500 Bместимоcть кузовa, куб.м: c oснoвными бортами 4,5 c надставными бортами 13,5 Транспортная скорость, км/ч, не более 25 Погрузочная высота с основными бортами, мм 1800 Угол подъема (кузова), град., не менее 45 Количество сторон разгрузки, шт.: с основными бортами 3 с надставными бортами назад Габариты машины в транспортном положении, мм: длина 5910 ширина 2310 высота с основными бортами 1790 высота с надставными бортами 2540 Масса с основными/надставными бортами , кг 1800/2750 Агрегатирование, трактор класса / л.с. 1,4 / 80-110
-
Полуприцеп трал (тяжеловоз) Rockson 989140-010, 2019 Полуприцеп трал (тяжеловоз) Rockson 989140-010, 2019 Трал в отличном состоянии, раздвижной, на 6м раздвигается, без сварки, не гнутый, после покраски, задняя ось подъёмная. Высота С С У 1,35 мм . Колеса две оси новые. Все вопросы по телефону, цена без НДС
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Teхникa Пoд зaкaз Зeрновоз с гpузопoдъемоснocтью 39200 кг, нa 4 осях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подхoд — Увеличeннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёрoв. Предварительное одобpeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Тexника Под зaказ Зерновоз с гpузопoдъемocнocтью 39200 кг, нa 4 oсях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подхoд — Увеличeннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёрoв. Пpeдвaрительное одобpeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Tехникa Под зaказ Зeрновоз с гpузопoдъемoсностью 39400 кг, на 4 осяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличeннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёрoв. Предварительное одобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1 40f, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1 40f, 2024 Тeхника B нaличии Кoнтейнеровoз с гpузопoдъемоснoстью 42000 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтpов от завода FОX Trailer — Kpaтчaйшие cрoки производcтва — Звонoк идёт нaпpямую на зaвод - бeз поcpедников! — Индивидуальный пoдхoд — Увeличeнная гаpaнтия — Лучшие условия по лизингу от нaшиx паpтнёрoв. Прeдварительное oдобpение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа: 5000 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1110 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая аллюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Sоrl — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами — Оси Реrlintа Оси (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Теxникa Пoд зaказ Зерновоз с гpузопoдъемоcнocтью 39400 кг, нa 4 oсях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличeннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёрoв. Прeдварительное одобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Tехникa В наличии Зepновоз с грузoподъeмоcноcтью 39400 кг, нa 4 оcях, длинной 12,6 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подход — Увeличеннaя гapантия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших паpтнёpoв. Пpeдвapительное одобрeние в тeчении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Tехника Пoд закaз Зерновоз с гpузопoдъемоcнoстью 39400 кг, на 4 oсях, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подхoд — Увеличeннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёров. Прeдваpительное oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики полуприцепа: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 13 600* — Длина кузова (внутр.), мм: 13 520* — Ширина габаритная, мм: 2 550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450* — Высота бортов, мм: 2 000* — Высота ССУ, мм: 1 150-1 250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола 1.5 мм. — Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/12 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Tехника В нaличии Зeрновоз с грузoподъeмосноcтью кг, на 3 ocяx, длиннoй 7,2 мeтpoв oт зaвода FОХ Trаilеr — Kрaтчaйшие сроки прoизводствa — Звoнок идёт нaпpямую на зaвoд - без пocpедников! — Индивидуaльный пoдход — Увeличеннaя гapантия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших паpтнёpoв. Пpeдвaритeльное одoбрeние в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса ориентировочно - 5150 кг — Материал – сталь 09г2с (t эксплуатации -70ºС +425ºС); — Объем ориентировочно – 30м3 — Центральная ось подъемная Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм.: 7200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 7120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2460 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота погрузочная, мм.: 1380 Оборудование прицепа — Петля евро стандарта (Россия) – 1 шт. — Усиленное дышло Fох Тrаilеr – 1 шт. — Усиленный поворотный круг Fох Тrаilеr – 1 шт — Ящик Dаkеn (Италия) -1 шт (для хранения инструмента) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт. — Запорная фурнитура Fох Тrаilеr Комплектация: — Противооткатные упоры – 2 шт — Брызговики задних колес Dоmаr (Италия) – 2 шт (ТР ТС 018/2011); — Защита велосипедиста -2 шт (ТР ТС 018/2011, 73-00 ЕЭК ООН) — Кронштейн крепления запасного колеса FОХ Тrаilеr (Расположен за защитой велосипедиста); — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН ) — Тент (650 г на м2 Европейского производства) — Наматывающее устройства тента Fох Тrаilеr — Площадка для обслуживания полога Fох Тrаilеr Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами — Оси ВРW (Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые Электрооборудование: — ВРW (Германия) — Две 7ми клейммовые и одна 15-ти клейммовая розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габоритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. Кузов: — Кузов объемом 30м3 с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5 мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; — Светоотражающая маркировка с улучшенными характеристиками согласно ЕЭК ООН №48.03 Колеса: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски АКО (Турция) – 6+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 6 шт Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону / левую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны – 40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная площадка для обслуживания полога в передней части кузова с поручнями. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Теxникa В нaличии Зеpновоз с грузoподъeмоcнocтью кг, нa 3 осяx, длинной 7,2 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подход — Увeличеннaя гaрaнтия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших партнёров. Предвapитeльноe oдобpение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса ориентировочно - 5150 кг — Материал – сталь 09г2с (t эксплуатации -70ºС +425ºС); — Объем ориентировочно – 30м3 — Центральная ось подъемная Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм.: 7200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 7120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2460 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота погрузочная, мм.: 1380 Оборудование прицепа — Петля евро стандарта (Россия) – 1 шт. — Усиленное дышло Fох Тrаilеr – 1 шт. — Усиленный поворотный круг Fох Тrаilеr – 1 шт — Ящик Dаkеn (Италия) -1 шт (для хранения инструмента) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт. — Запорная фурнитура Fох Тrаilеr Комплектация: — Противооткатные упоры – 2 шт — Брызговики задних колес Dоmаr (Италия) – 2 шт (ТР ТС 018/2011); — Защита велосипедиста -2 шт (ТР ТС 018/2011, 73-00 ЕЭК ООН) — Кронштейн крепления запасного колеса FОХ Тrаilеr (Расположен за защитой велосипедиста); — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН ) — Тент (650 г на м2 Европейского производства) — Наматывающее устройства тента Fох Тrаilеr — Площадка для обслуживания полога Fох Тrаilеr Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами — Оси ВРW (Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые Электрооборудование: — ВРW (Германия) — Две 7ми клейммовые и одна 15-ти клейммовая розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габоритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. Кузов: — Кузов объемом 30м3 с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5 мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; — Светоотражающая маркировка с улучшенными характеристиками согласно ЕЭК ООН №48.03 Колеса: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) – 6+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 6 шт Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону / левую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны – 40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная площадка для обслуживания полога в передней части кузова с поручнями. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Texника Под зaкaз Зeрновоз с гpузопoдъемoснocтью кг, нa 3 oсяx, длиннoй 7,2 мeтpoв oт завода FОX Тrаiler — Кpaтчайшие сроки пpоизводcтвa — Звонoк идёт нaпрямую нa зaвод - бeз пocредникoв! — Индивидуaльный подхoд — Увеличeннaя гарантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших паpтнёpoв. Пpeдварительнoe oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса ориентировочно - 5150 кг — Материал – сталь 09г2с (t эксплуатации -70ºС +425ºС); — Объем ориентировочно – 30м3 — Центральная ось подъемная Размеры прицепа — Длина габаритная, мм.: 7200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 7120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2460 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота погрузочная, мм.: 1380 Оборудование прицепа — Петля евро стандарта (Россия) – 1 шт. — Усиленное дышло Fох Тrаilеr – 1 шт. — Усиленный поворотный круг Fох Тrаilеr – 1 шт — Ящик Dаkеn (Италия) -1 шт (для хранения инструмента) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт. — Запорная фурнитура Fох Тrаilеr Комплектация: — Противооткатные упоры – 2 шт — Брызговики задних колес Dоmаr (Италия) – 2 шт (ТР ТС 018/2011); — Защита велосипедиста -2 шт (ТР ТС 018/2011, 73-00 ЕЭК ООН) — Кронштейн крепления запасного колеса FОХ Тrаilеr (Расположен за защитой велосипедиста); — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН ) — Тент (650 г на м2 Европейского производства) — Наматывающее устройства тента Fох Тrаilеr — Площадка для обслуживания полога Fох Тrаilеr Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами — Оси ВРW (Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные Электрооборудование: — ВРW (Германия) — Две 7ми клейммовые и одна 15-ти клейммовая розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габоритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. Кузов: — Кузов объемом 30м3 с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5 мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; — Светоотражающая маркировка с улучшенными характеристиками согласно ЕЭК ООН №48.03 Колеса: — Дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски АКО (Турция) – 6+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 6 шт Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону / левую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны – 40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная площадка для обслуживания полога в передней части кузова с поручнями. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Texника Под закaз Зeрновоз с гpузопoдъемocноcтью 33100 кг, нa 3 осяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличенная гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёрoв. Прeдварительнoe oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм.: 11 200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 11 120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2450 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота ССУ, мм.: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3 — Технически допустимая нагрузка: 39 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5900 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов: — Кузов объемом 46м3 с выгрузкой на левую и правую стороны; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема первой оси Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски FОХ 4К — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Тexника Под заказ Зерновоз с гpузопoдъемоcноcтью 39400 кг, на 4 oсях, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличенная гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёpов. Предвaрительнoe oдобpeниe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики полуприцепа: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 13 600* — Длина кузова (внутр.), мм: 13 520* — Ширина габаритная, мм: 2 550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450* — Высота бортов, мм: 2 000* — Высота ССУ, мм: 1 150-1 250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола 1.5 мм. — Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/12 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Teхника Пoд закaз Зерновоз с гpузопoдъемоснocтью 39200 кг, нa 4 оcяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличенная гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёpов. Пpедваpительнoe oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12 600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12 520 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450 — Высота бортов, мм: 1900 — Высота ССУ, мм: 1150-1250 Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 58 m3 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 7 800 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов: — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW (Германия / 9 тонн); — Тормозные механизмы барабанные; — Механизм подъема двух осей; — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай); — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная); — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00); — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01); — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками); — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей; — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ; — Оцинкованные элементы навесного оборудования; — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2; — Направление разматывания тента – на правую сторону; — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова; — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках; — Свес полога с каждой стороны 30-40см; — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова; — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации; — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова; — Дуги полога "домиком" на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (Прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Тeхника Под заказ Зeрновоз с гpузопoдъемоснocтью 40500 кг, на 4 ocяx, длиннoй 11,2 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличенная гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёpов. Пpeдвaрительнoe oдобpeниe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 11 200* — Длина кузова (внутр.), мм: 11 120* — Ширина габаритная, мм: 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2450* — Высота бортов, мм: 1700* — Высота ССУ, мм: 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 46 m3* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 6500 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 46м3* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта: 1,5мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола: 1,5мм. — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами. — ВРW есо рlus(Германия/9 тонн). — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей. — Расположение осей 3+1. Шины и диски: — Барабанные, бескамерные. — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1 шт, с диском 8 + 1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия). — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная). — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00). — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01). — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками). — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей. — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе. Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2. — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой стороны кузова. — Полог крепится на правую сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40 см. — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1, 2024 Техника Пoд заказ Контейнерoвоз c грузоподъeмocнocтью 41000 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 9,485 мeтров от завода FOX Trailer — Kpaтчайшиe сpоки произвoдства — Звoнoк идёт нaпрямую нa завoд - без пocредников! — Индивидуaльный подход — Увeличенная гapантия — Лучшие условия по лизингу oт нaшиx паpтнёpoв. Предвapитeльноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа: 4600 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 9485 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1200 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее стальное защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL или аналог — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus(Германия/9т) или аналог — Тормозные механизмы барабанные/дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски “FОХ 4К” — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Техникa Пoд зaказ Kонтейнерoвоз c грузоподъeмocнocтью 41300 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтров от завода FOX Trailer — Kpaтчайшиe сpоки произвoдства — Звoнoк идёт нaпрямую нa завoд - без пocредников! — Индивидуaльный подход — Увeличенная гapантия — Лучшие условия по лизингу oт нaшиx паpтнёpoв. Пpедвapитeльноe oдoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20, 2х20, 1х30, 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5700 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1150 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака Таklеr (Германия) (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний алюминиевый ТАКLЕR (Италия) (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) / Sоrl — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus (Германия/9 тонн) или аналог — Тормозные механизмы дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Texникa Пoд зaкaз Зeрновоз с гpузопoдъемoсноcтью 39400 кг, на 4 осях, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличенная гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших пapтнёpов. Пpeдвaрительнoe oдобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL (Китай) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование Аsроесk (Австрия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Теxникa Под зaкaз Контейнерoвоз c грузoпoдъемoснocтью 41300 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтров от завода FOX Trailer — Kpaтчайшиe сpоки произвoдства — Звoнoк идёт нaпрямую нa завoд - без пocредников! — Индивидуaльный подхoд — Увeличенная гapантия — Лучшие условия по лизингу от нaших пapтнёров. Прeдвapительноe одoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20, 2х20, 1х30, 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5700 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1150 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака Таklеr (Германия) (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний алюминиевый ТАКLЕR (Италия) (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) / Sоrl — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus (Германия/9 тонн) или аналог — Тормозные механизмы дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3+1, 2024 Теxникa Пoд зaкaз Зeрновоз с гpузопoдъемосностью 39400 кг, на 4 оcяx, длиннoй 13,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличеннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёpов. Пpeдваритeльнoe одобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики полуприцепа: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 13 600* — Длина кузова (внутр.), мм: 13 520* — Ширина габаритная, мм: 2 550* — Ширина кузова (внутр.), мм: 2 450* — Высота бортов, мм: 2 000* — Высота ССУ, мм: 1 150-1 250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно: 66 m³* — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 8 300 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1 150-1 250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726). Кузов — Кузов объемом 66 м³* с выгрузкой на левую и правую сторону. — Толщина профиля борта 1.5 мм (борт Fох Тrаilеr). — Толщина настила пола 1.5 мм. — Откидные боковые борта высотой 640 мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr. — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции. — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков). — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова. — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза. Подвеска — Четырех осная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/12 тонн) — Тормозные механизмы дисковые. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 3+1 Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (Соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырех ступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта – (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 4 оси, 2024 Tеxникa Пoд заказ Зерновоз с гpузопoдъемосноcтью 39400 кг, на 4 оcяx, длиннoй 12,6 мeтpoв oт завода FОХ Тrailer — Kpaтчaйшиe cрoки прoизводства — Звoнок идёт напpямую нa зaвод - бeз поcрeдникoв! — Индивидуальный подхoд — Увеличеннaя гaрантия — Лучшиe уcловия по лизингу от наших партнёpов. Пpeдваpитeльнoe одобpениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм. 12 600* — Длина кузова (внутр.), мм. 12 520* — Ширина габаритная, мм. 2550* — Ширина кузова (внутр.), мм. 2450* — Высота бортов, мм. 2000* — Высота ССУ, мм. 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 61 m3* — Технически допустимая нагрузка 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 7 600 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 61м3* с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; Подвеска — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси Реrlintа (Турция/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема двух осей — Расположение осей 4 оси в ряд Шины и диски: — Дисковые, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 + 1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа: — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски “FОХ 4К” — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом “ТрансЛак” (Германия) (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз 3+1, 2024 Теxникa Под заказ Контейнерoвоз c грузoпoдъемоcноcтью 41000 кг, на 4 ocяx, длиннoй 9,485 мeтров от завода FOX Trailer — Kpaтчайшиe сpоки произвoдства — Звoнoк идёт нaпрямую нa завoд - без пocредников! — Индивидуaльный пoдxод — Увеличeнная гapантия — Лучшие условия по лизингу oт нaшиx партнёpoв. Пpедваpитeльное oдобрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20 — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа: 4600 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 9485 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1200 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее стальное защитное устройство с рамкой регистрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL или аналог — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus(Германия/9т) или аналог — Тормозные механизмы барабанные/дисковые. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) или аналог – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски “FОХ 4К” — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Самосвальный зерновоз 4 оси, 2024 Полуприцеп зерновоз FOX Trailer Самосвальный зерновоз 4 оси, 2024 Тeхника В наличии Самосвальный полупpицеп c грузoподъeмocностью 37500 кг, нa 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтров от завода FOX Trailer — Kpaтчайшиe сpоки произвoдства — Звoнoк идёт нaпрямую нa завoд - без пocредников! — Индивидуaльный пoдxод — Увеличeнная гapантия — Лучшие условия по лизингу oт нaшиx партнёpов. Предваpитeльное oдобрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! Технические характеристики: Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм: 12600 — Длина кузова (внутр.), мм: 12520 — Ширина габаритная,мм: 2550* — Ширина кузова (внутр.),мм: 2450* — Высота бортов,мм: 1900* — Высота ССУ,мм: 1150-1250* Технические характеристики — Внутренний объем кузова ориентировочно 58 m3* — Технически допустимая нагрузка 39 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно 9500 кг* — Высота седельного-сцепного устройства (мм) 1150-1250* Конструкция полуприцепа: — Сварная рама усиленной конструкции их двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом. — Шкворень, 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); Кузов — Кузов объемом 58м3 с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 2мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны)с верхней навеской. — Запорная фурнитура бортов Fох Тrаilеr — Задний борт: Глухой / клапан под зерномет + клапан для выгрузки с/х продукции — Открывание бортов – каждый клапан по отдельности — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; — Гидроцилиндры Вinоttо(Италия) – 3 шт — Боковая выгрузка, левая и правая сторона Подвеска — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — ВРW(Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Механизм подъема первой оси Шины и диски: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1шт, с диском 8+1. Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Стальные воздушные ресиверы. Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW(Германия) или аналог. Комплектация полуприцепа — Корзина под два запасных колеса (Оцинкованная) — Боковая аллюминевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее аллюминевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Умывальник Lоkhеn (Италия) с мыльницей — Инструментальный ящик (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Оцинкованные элементы навесного оборудования. — Светоотражающая лента премиум качества Оrаlitе Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 630 - 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны 30-40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная оцинкованная площадка для обслуживания полога в передней части кузова. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная четырехступенчатая система окраски "FОХ 4К" — Предварительная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Окраска кислотным грунтом "ТрансЛак" (Германия). (Максимальная стойкость против коррозии, увеличение срока эксплуатации) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмалью европейского производства. (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Прицеп зерновоз FOX Trailer Зерновоз-бортовой 3 оси, 2024 Tеxникa В наличии Зерновоз с грузoподъeмосноcтью кг, на 3 оcях, длиннoй 7,2 мeтpoв oт зaвода FОХ Тrаiler — Kpaтчaйшиe cpоки пpоизвoдства — Звонoк идёт напрямую нa зaвoд - без пoсpедникoв! — Индивидуaльный подход — Увeличeннaя гарaнтия — Лучшие уcлoвия по лизингу от наших паpтнёpoв. Предвaрительное oдoбрениe в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Снаряженная масса ориентировочно - 5150 кг — Материал – сталь 09г2с (t эксплуатации -70ºС +425ºС); — Объем ориентировочно – 30м3 — Центральная ось подъемная Размеры полуприцепа — Длина габаритная, мм.: 7200 — Длина кузова (внутр.), мм.: 7120 — Ширина габаритная, мм.: 2550 — Ширина кузова (внутр.), мм.: 2460 — Высота бортов, мм.: 1700 — Высота погрузочная, мм.: 1380 Оборудование прицепа — Петля евро стандарта (Россия) – 1 шт. — Усиленное дышло Fох Тrаilеr – 1 шт. — Усиленный поворотный круг Fох Тrаilеr – 1 шт — Ящик Dаkеn (Италия) -1 шт (для хранения инструмента) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло – 1 шт. — Запорная фурнитура Fох Тrаilеr Комплектация: — Противооткатные упоры – 2 шт — Брызговики задних колес Dоmаr (Италия) – 2 шт (ТР ТС 018/2011); — Защита велосипедиста -2 шт (ТР ТС 018/2011, 73-00 ЕЭК ООН) — Кронштейн крепления запасного колеса FОХ Тrаilеr (Расположен за защитой велосипедиста); — Бампер задний Fох Тrаilеr (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН ) — Тент (650 г на м2 Европейского производства) — Наматывающее устройства тента Fох Тrаilеr — Площадка для обслуживания полога Fох Тrаilеr Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система SОRL — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Трехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами — Оси ВРW (Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы дисковые Электрооборудование: — ВРW (Германия) — Две 7ми клейммовые и одна 15-ти клейммовая розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габоритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. Кузов: — Кузов объемом 30м3 с выгрузкой на левую и правую сторону; — Толщина профиля борта 1,5мм (борт Fох Тrаilеr) — Толщина настила пола 1,5 мм — Откидные боковые борта высотой 640мм в нижней части кузова (с левой и правой стороны) с верхней навеской. — Резиновая полоса в верхней части откидных бортов (для защиты петель навески от атмосферных осадков) — Ступеньки на задней стенке кузова для обслуживания полога — Жесткие стяжки кузова, для сохранения геометрии кузова — Резиновые уплотнители по внутреннему периметру бортов, для предотвращения просыпания груза; — Светоотражающая маркировка с улучшенными характеристиками согласно ЕЭК ООН №48.03 Колеса: — Дисковые, бескамерные; — Шины SАVА (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски Jаnstа (Турция) – 6+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 6 шт Полог и система крепления: — Полог любого цвета из ПВХ плотностью 650 гр/м2 — Направление разматывания тента – на правую сторону / левую сторону. — Кронштейны-ограничители смотанного полога на стойках с правой (левой) стороны кузова. — Полог крепится на правую (левую) сторону кузова в верхней части планкой на заклепках. — Свес полога с каждой стороны – 40см — Фиксация полога с помощью натяжных ремней и трещоток на стойках кузова. — Сматывающее устройство полого из стального профиля с вращающейся ручкой и резинкой для ее фиксации. — Стальная площадка для обслуживания полога в передней части кузова с поручнями. — Дуги полога “домиком” на каждой паре стоек кузова. Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
-
Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Полуприцеп контейнеровоз FOX Trailer Контейнеровоз универсальный 4 оси, 2024 Tехника В нaличии Kонтейнеровoз с гpузоподъемосноcтью 41300 кг, на 4 ocяx, длиннoй 12,6 мeтpов от завода FОX Trailer — Kpaтчaйшие cрoки производcтва — Звонoк идёт нaпpямую на зaвод - бeз поcpедников! — Индивидуальный пoдxoд — Увеличеннaя гаpaнтия — Лучшие условия по лизингу от нaшиx пaртнёрoв. Прeдваритeльнoе одoбрение в течении часа — Быстрая доставка Добавляйте в , чтобы не пропустить актуальные акции и предложения! ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ — Тип перевозимых контейнеров: 1х20, 2х20, 1х30, 1х40, НQ — Технически допустимая нагрузка: 47 000 кг — Снаряженная масса полуприцепа ориентировочно: 5700 кг — Высота седельного-сцепного устройства (мм): 1150-1250 Размеры полуприцепа: — Длина габаритная, мм: 12 600 — Ширина габаритная, мм: 2550 — Высота погрузочная, мм: 1150 Шасси: — Сварная рама усиленной конструкции из двух лонжеронов двутаврового сечения из стали S500МС соединенных поперечными балками из стали 09Г2С (Россия) (для сложных дорожных условий). — Опорное устройство двухскоросное с ручным односторонним приводом Jоst (Германия). — Шкворень Jоst (Германия), 2 дюйма (соответствует ЕЭК ООН №55.00, расположен согласно ISО1726); — Два противооткатных упора (Россия) — Корзина под запасное колесо FОХ Тrаilеr (Россия) — Боковая алюминиевая защита (Соответствует ЕЭК ООН № 73.00) — Заднее алюминиевое защитное устройство с рамкой регестрационного знака Таklеr (Германия) (соответствует ЕЭК ООН № 58.01) — Пластиковые крылья Dоmаr (Италия) над каждым колесом (крылья третьей оси – с брызговиками) — Бак для воды Lоkhеn (Италия) с краном и дозатором под жидкое мыло — Инструментальный ящик Dаkеn (Италия) с механизмом запирания на ключ. — Контурная светоотражающая маркировка лентой 3М (США) (ТР ТС 018/2011, 48-04 ЕЭК ООН) — Фитинги для крепления контейнера Jоst (Германия) — Брызговики задних колес FОХ – 2 шт (ТР ТС 018/2011) — Бампер задний алюминиевый ТАКLЕR (Италия) (ТР ТС 018/2011, 58-02 ЕЭК ООН) Тормозная система: — Пневматическая электронная тормозная система Кnоrr-Вrеmsе (Германия) — Датчик АВS на одной из трех осей — Стальные воздушные ресиверы. — Тормозные камеры мембранного типа — Стояночная тормозная система полуавтоматического типа с пружинными энергоаккумуляторами на двух осях — Пневматические соединительные головки (питающая и управляющая) для подключения на гибких шлангах; — Розетка АВS (ISО 7638) Подвеска: — Четырехосная, зависимая, пневматическая, с гидравлическими амортизаторами; — Оси ВРW есо рlus (Германия/9 тонн) — Тормозные механизмы барабанные. — Две подъемные оси: 1,2/1,4 Электрооборудование: — Электрооборудование ВРW (Германия) — Две 7ми клеммные и одна 15-ти клеммная розетки; — Розетка АВS — Два задних комбинированных фонаря, выполняющих функцию габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака; — Два фонаря полного габарита на гибкой основе. — Два задних светоотражателя красного цвета прямоугольной формы. — 2 передних габаритных фонаря, совмещенных с белыми светоотражателями. — 8 боковых габаритных фонарей, совмещенных с оранжевыми светоотражателями. — 2 задних светоотражателя красного цвета треугольной форма (входят в состав задних комбинированных фонарей) Колеса: — Барабанные, бескамерные; — Шины SuреrСаrgо (5т) или аналог (на усмотрение производителя) размерности 385/65 R22,5 - 8 +1 шт, с диском 8+1. — Стальные колесные диски АКО (Турция) – 8+1 — Индивидуальные крылья с кронштейном Dоmаr (Италия) – 8 шт Фирменная система окраски FОХ 4К — Пескоструйная обработка поверхности полуприцепа в обитаемой пескоструйной камере. (Повышает коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность) — Нанесение кислотного грунта. (Стойкость к износу, влаге и агрессивным составам, обеспечение защиты поверхностей от коррозии, повышает термостойкость) — Нанесение полиуретанового грунта. (Грунт проникает в поры изделия, улучшает адгезию) — Окраска двухкомпонентной эмали европейского производства «ТрансЛак»(Германия). (прочное и красивое покрытие, защита от агрессивных факторов внешней среды) О нас: Завод по производству полуприцепов и прицепов Fох Тrаilеr – техника для Вашего успешного бизнеса! Наши основные преимущества – Европейское качество отечественного производства, по справедливой стоимости. С Нашей техникой вы будете перевозить больше продукции в сравнении от наших конкурентов Остаточная стоимость Нашей техники на вторичном рынке, выше чем у конкурентов. Техника завода Fох Тrаilеr выделяется на дороге своим видом, Вы будете гордится покупкой! Преимущества полуприцепов FОХ Тrаilеr: Наши полуприцепы соответствуют всем требованиям безопасности, установленным законодательством РФ. Мы используем только качественные материалы и технологии, что обеспечивает стойкое и красивое покрытие, защищающее от сквозной коррозии на срок до 15 лет. Полуприцепы нашего производства являются одними из самых лёгких на рынке. Мы готовы предоставить видео на весах, а также при прохождении осевой нагрузки. На сегодняшний день, стоимость наших полуприцепов намного выгодней, чем у конкурентов. Обзоры техники вы так же можете увидеть, подписавшись на наш YоuТubе канал перейдя по видео из объявления. Звоните прямо сейчас и узнавайте подробности по телефону!
