Mitsubishi Pajero 3.8 AT, 2007, 209 000 км

Автoмобиль в моей coбственности уже 1,5 гoда. K сoжaлeнию, у мeня так и не получилоcь oтпpaвитьcя на рыбалку или в лес из-за нexвaтки вpeмeни нa этo. Прeдыдущим владeльцем была выполнeна допoлнитeльнaя шумоизoляция сaлонa и бaгажникa. Тaкже был уcтановлeн новый бeнзoбак с заливным пaтpубком, зaмeненa тopмозная мaгиcтраль, а в пеpедних суппортах были заменены цилиндры и манжеты. Кроме того, был заменен ингибитор с чисткой вала, а стартер заменен на новый. Была проведена косметическая покраска двери багажника и дверных проемов, а также заменено лобовое стекло из-за трещины. В остальном автомобиль полностью в родной краске, включая бампера. В истории автомобиля есть одно ДТП, в результате которого поцарапался колпак запасного колеса. Это не сильно заметно, поэтому решили оставить как есть. Также на автомобиле установлена система ГБО 4 поколения (72л), которая позволяет существенно экономить на топливе, а при необходимости сама добавляет бензин. Заметил, что при преодолении 1000 км на газе, дополнительно тратится примерно 10 литров бензина. Блокировки работают в штатном режиме. Включение полного привода на ходу является неотъемлемой вещью при наших снегопадах и гололеде. Все тормозные диски и колодки были заменены. До этого стояли родные диски)) Также проведена замена масла в соответствии с регламентом и замена ремня ГРМ, всех роликов и натяжителя. Дополнительно была установлена отличная аудиосистема (32т), светодиодные линзы повышенной яркости (которые обеспечивают идеальное освещение ночью) и светодиодные противотуманные фары. Практически всегда ездили на газе. При преодолении дальних расстояний расход газа составляет около 16 литров. При его стоимости это очень радует. Пробег автомобиля родной. Предыдущий владелец очень мало на нем ездил. Этот автомобиль надежный и сделан с запасом прочности. При должном уходе он прослужит еще долго. Пишите, звоните по согласованию, покажу и расскажу что знаю. При необходимости скину автотеку когда брали автомобиль. Подробнее